P1130 (Volkswagen, Audi, Skoda, Seat) Сістэма доўгатэрміновага рэгулявання падачы паліва ў рухавік (пад нагрузкай), банк 2 – занадта збедненая сумесь
Змест
P1130 – Тэхнічнае апісанне кода няспраўнасці OBD-II
Код няспраўнасці P1130 паказвае на занадта збедненую паліўна-паветраную сумесь (пад нагрузкай) у блоку 2 рухавіка ў аўтамабілях Volkswagen, Audi, Skoda, Seat.
Што значыць код няспраўнасці P1130?
Код няспраўнасці P1130 паказвае на тое, што ў рухавіку (банк 2) паліўна-паветраная сумесь занадта збедненая, асабліва пры працы пад нагрузкай. Гэта азначае, што ў сумесі ўтрымоўваецца занадта мала палівы ў параўнанні з колькасцю паветра, неабходным для правільнага згарання. Такая з'ява можа быць выклікана рознымі фактарамі, уключаючы праблемы з паліўнай сістэмай (напрыклад, няспраўныя фарсункі ці ціск паліва), недастатковай колькасцю паветра (напрыклад, з-за засмечвання паветранага фільтра ці дэфектнай сістэмы ўпускаючы), а таксама няспраўнасцямі ў сістэме кіравання рухавіком, такімі як датчыкі ці электронныя прылады.
магчымыя прычыны
Некалькі магчымых прычын кода няспраўнасці P1130:
- Няспраўныя фарсункі: Калі фарсункі па нейкай прычыне не працуюць належным чынам, яны могуць падаваць недастатковую колькасць паліва ў цыліндры, што прыводзіць да збяднення паліўна-паветранай сумесі.
- Нізкі ціск паліва: Нізкі ціск паліва ў сістэме можа прывесці да недастатковай колькасці паліва, якое паступае ў цыліндры.
- Запарушванне паветранага фільтра: Забруджаны паветраны фільтр можа абмяжоўваць паступленне паветра ў рухавік, што прыводзіць да збяднення сумесі.
- Праблемы з датчыкамі: Няспраўныя датчыкі масавага расходу паветра (MAF), тэмпературы паветра або ціску ўпуску могуць выклікаць няправільнае суадносіны паліва і паветра.
- Праблемы з сістэмай упырску паліва: Няправільная праца сістэмы ўпырску паліва, такая як няспраўныя клапаны ці рэгулятары, можа прывесці да недастатковай колькасці паліва ў цыліндры.
- Праблемы з датчыкам кіслароду: Дэфектны датчык кіслароду можа падаваць няправільную зваротную сувязь у сістэму кіравання рухавіком, што можа прывесці да памылковага рэгулявання сумесі.
Якія сімптомы пры кодзе няспраўнасці P1130?
Сімптомы пры кодзе няспраўнасці P1130 могуць уключаць у сябе наступнае:
- Павышаны расход паліва: Збедненая паліўна-паветраная сумесь можа прывесці да павелічэння расходу паліва, паколькі рухавік можа спажываць больш паліва для падтрымання нармальнага рэжыму работы.
- страта магутнасці: Збедненая сумесь можа прывесці да страты магутнасці рухавіка з-за недастатковай колькасці паліва для забеспячэння поўнай працы цыліндраў.
- Нераўнамерная праца рухавіка: Рухавік можа працаваць нераўнамерна або тузацца з-за няправільных суадносін паліва і паветра.
- Падтармажванне пры паскарэнні: Пры паскарэнні аўтамабіль можа падтармажваць з-за недастатковай колькасці паліва для забеспячэння нармальнай рэакцыі на педаль газу.
- Няўстойлівы халасты ход: Можа праяўляцца няўстойлівы халасты ход з-за недастатковай колькасці паліва, якая падаецца ў цыліндры пры нізкіх абаротах.
- З'яўленне дыму з выхлапной трубы: Магчыма з'яўленне белага ці сіняга дыму з выхлапной трубы з-за збедненай сумесі, якая можа быць няпоўнасцю згарэлай.
Як правесці дыягностыку пры кодзе няспраўнасці P1130?
Для дыягностыкі кода няспраўнасці P1130 можна выканаць наступныя крокі:
- Праверка паліўнай сістэмы: Праверце паліўную сістэму на наяўнасць уцечак або праблем з падачай паліва. Праверце стан паліўнай помпы, фільтра паліва і фарсунак.
- Праверка датчыкаў: Праверце працу датчыкаў кіслароду (O2) і масавага расходу паветра (MAF). Датчыкі могуць быць забруджаныя ці няспраўнымі, што можа прывесці да няправільных суадносін паліва і паветра.
- Праверка паветранага патоку: Праверце паветраны паток праз паветраны фільтр і масавы расход паветра (MAF). Няправільны паветраны струмень можа прывесці да няправільнай сумесі паліва і паветра.
- Праверка сістэмы запальвання: Праверце стан свечак запальвання, шпулек запальвання і правадоў. Няправільная праца сістэмы запальвання можа прывесці да няправільнага згарання сумесі паліва і паветра.
- Праверка сістэмы выпуску: Праверце стан выхлапной сістэмы на наяўнасць уцечак або перашкод. Няправільная праца сістэмы выпуску можа прывесці да недастатковай эфектыўнасці згарання.
- Праверка ціску паліва: Праверце ціск паліва ў паліўнай сістэме. Недастатковы ціск паліва можа прывесці да збедненай сумесі.
- Праверка кампутара аўтамабіля: Праверце кампутар аўтамабіля на наяўнасць кодаў памылак і дадзеных з датчыкаў для вызначэння магчымых праблем з сістэмай кіравання рухавіком.
Пасля правядзення вышэйпералічаных праверак можна будзе выявіць магчымыя прычыны і ўхіліць няспраўнасці, якія выклікаюць код P1130.
Памылкі пры дыягностыцы
Пры дыягностыцы кода няспраўнасці P1130 могуць узнікнуць наступныя памылкі:
- Няпоўная дыягностыка: Некаторыя механікі могуць засяродзіцца толькі на адным аспекце, напрыклад, на датчыках кіслароду або сістэме ўпырску паліва, і не праверыць іншыя магчымыя прычыны.
- Няправільная інтэрпрэтацыя дадзеных: Інтэрпрэтацыя дадзеных счытвальніка кодаў можа быць няправільнай, што прывядзе да памылковага вызначэння праблемы.
- Няправільнае вырашэнне праблемы: Некаторыя механікі могуць прапанаваць замену кампанентаў, не правёўшы поўную дыягностыку, што можа прывесці да лішніх выдаткаў або невырашэння праблемы.
- Пагарджанне станам іншых сістэм: Некаторыя праблемы могуць быць звязаны з іншымі сістэмамі аўтамабіля, такімі як сістэма запальвання або сістэма ўпускаючы, і іх стан можа быць грэбавана пры дыягностыцы.
- Няправільная настройка кампанентаў: Пры замене кампанентаў, такіх як датчыкі кіслароду або датчыкі масавага расходу паветра, можа спатрэбіцца настройка або каліброўка, якая можа быць прапушчана.
Важна цалкам даследаваць усе магчымыя прычыны з'яўлення кода P1130 і забяспечыць правільнае вырашэнне праблемы, каб пазбегнуць памылак пры дыягностыцы і рамонце.
На колькі сур'ёзны код няспраўнасці P1130?
Код няспраўнасці P1130 з'яўляецца сур'ёзным, бо ён паказвае на парушэнне ў паліўнай сістэме рухавіка, што можа прывесці да неэфектыўнага згарання паліва-паветранай сумесі. Недастатковая ці залішняя колькасць паліва ў сумесі можа прывесці да розных праблем, такім як страта магутнасці рухавіка, няправільнае функцыянаванне сістэмы выкідаў, павелічэнне выкідаў шкодных рэчываў, а таксама падвышаны выдатак паліва. Таму важна прымаць меры для ўхілення гэтай праблемы як мага хутчэй, каб прадухіліць магчымыя пашкоджанні рухавіка і мінімізаваць негатыўнае ўздзеянне на экалогію.
Які рамонт дапаможа ліквідаваць код P1130?
Для ўхілення кода P1130 неабходна выканаць наступныя крокі:
- Праверце сістэму палівападачы: Пераканайцеся, што паліўная помпа функцыянуе правільна і забяспечвае дастатковы ціск паліва ў сістэме. Праверце фільтр паліва на наяўнасць засоров.
- Праверце датчык кіслароду: Праверце працу датчыка кіслароду (HO2S) (банк 2), каб пераканацца, што ён перадае правільныя сігналы ЭБУ.
- Праверце датчык масавага расходу паветра (MAF): Датчык масавага расходу паветра можа таксама быць прычынай збяднення або ўзбагачэння паліўнай сумесі. Упэўніцеся, што ён чысты і працуе правільна.
- Праверце вакуумныя ўцечкі: Уцечкі ў вакуумнай сістэме могуць прывесці да памылковых сігналаў у сістэме кіравання палівам, што ў сваю чаргу можа выклікаць праблемы з паліўнай сумессю.
- Праверце дросельную засланку: Дросельная засланка можа выклікаць няправільныя суадносіны паліва і паветра, што прывядзе да збяднення або ўзбагачэнні сумесі.
- Праверце сістэму выпуску: Абструкцыі ці пашкоджанні ў сістэме выпуску могуць прывесці да няправільнага выдалення адпрацаваных газаў і, такім чынам, да змены складу паліўнай сумесі.
Пасля выяўлення і ўхіленні магчымай чынніку няспраўнасці неабходна сцерці код няспраўнасці з памяці ЭБУ з дапамогай дыягнастычнага сканара.
