P1138 (Volkswagen, Audi, Skoda, Seat) Сістэма доўгатэрміновага рэгулявання паліва, халасты ход, банк 2, занадта збедненая сумесь
Змест
P1138 – Тэхнічнае апісанне кода няспраўнасці OBD-II
Код няспраўнасці P1138 паказвае на занадта збедненую паліўна-паветраную сумесь (на халастым ходу) у блоку 2 рухавіка ў аўтамабілях Volkswagen, Audi, Skoda, Seat.
Што значыць код няспраўнасці P1138?
Код няспраўнасці P1138 паказвае на занадта збедненую паліўна-паветраную сумесь у блоку 2 рухавіка ў рэжыме халастога ходу ў блоку 2 рухавіка. Гэта азначае, што паліўна-паветраная сумесь (на халастым ходу) у блоку 2 рухавіка змяшчае занадта мала паліва і занадта шмат паветра, што можа выклікаць праблемы з прадукцыйнасцю.
магчымыя прычыны
Магчымыя прычыны кода няспраўнасці P1138:
- Праблемы з паліўнай сістэмай, такія як запарушванне ці няспраўнасць паліўнага фільтра, недастатковы ціск паліва ці дэфекты ў паліўнай сістэме ўпырску.
- Няправільная праца датчыка масавага выдатку паветра (MAF), які вымярае колькасць паветра, які паступае ў рухавік, і перадае гэтую інфармацыю ў сістэму кіравання рухавіком.
- Праблемы з датчыкам кіслароду (O2), які адсочвае ўтрыманне кіслароду ў адпрацаваных газах і дапамагае рэгуляваць сумесь паліва і паветра.
- Уцечка паветра ва ўпускной сістэме або впускным калектары, якая можа прывесці да недастатковага ціску паветра і, як следства, да змешвання паветра з палівам у неадэкватных прапорцыях.
- Няправільная праца сістэмы запальвання, такая як праблемы са шпулькамі запальвання, свечкамі запальвання ці правадамі.
- Праблемы з ЭБУ (электронным блокам кіравання), які можа быць няспраўным ці мець праблемы з праграмным забеспячэннем.
- Наяўнасць іншых няспраўнасцяў у сістэмах кіравання рухавіком, такіх як датчыкі тэмпературы астуджальнай вадкасці або датчыкі ціску ва впускным калектары.
Якія сімптомы пры кодзе няспраўнасці P1138?
Сімптомы пры кодзе няспраўнасці P1138 могуць уключаць:
- страта магутнасці: Магчыма, што рухавік будзе адчуваць страту магутнасці з-за недастатковай колькасці паліва ў сумесі.
- Няўстойлівы халасты ход: Можа ўзнікаць няўстойлівасць халастога ходу, калі сумесь паліва і паветра не аптымальная.
- Павышаны расход паліва: Паколькі сумесь занадта збедненая, рухавік можа спажываць больш паліва для падтрымання нармальнай працы.
- Падтармажванне або перарывістая праца рухавіка: У некаторых выпадках можа ўзнікаць падтармажванне або перарывістая праца рухавіка з-за няправільнай сумесі паліва і паветра.
Як правесці дыягностыку пры кодзе няспраўнасці P1138?
Для дыягностыкі кода няспраўнасці P1138 можна выканаць наступныя крокі:
- Праверка датчыка кіслароду (Oxygen Sensor): Праверце стан і працу датчыка кіслароду. Ён павінен перадаваць правільныя сігналы ў кіравальны модуль рухавіка (ECU).
- Праверка сістэмы ўпырску паліва: Праверце стан фарсунак і іх працу. Пераканайцеся, што яны працуюць карэктна і падаюць правільную колькасць паліва.
- Праверка сістэмы падачы паветра: Праверце стан паветранага фільтра і працу датчыка масавага расходу паветра (MAF). Пераканайцеся, што сістэма падачы паветра не забіта ці засмечана.
- Праверка наяўнасці ўцечак паветра: Праверце сістэму на наяўнасць уцечак паветра, такіх як расколіны або пашкоджанні ў паветраным калектары або паветраных шлангах.
- Праверка ціску паліва: Праверце ціск паліва ў сістэме. Нізкі ціск паліва можа прывесці да занадта збедненай сумесі.
- Праверка стану каталізатара: Праверце стан каталізатара на прадмет запарушвання або пашкоджанняў, якія могуць уплываць на працу сістэмы ачысткі выхлапных газаў.
Гэтыя крокі дапамогуць выявіць магчымыя прычыны крыніцы праблемы, звязанай з кодам няспраўнасці P1138. Калі не ўпэўненыя ў сваіх навыках, лепш звярнуцца да адмыслоўца.
Памылкі пры дыягностыцы
Памылкі пры дыягностыцы кода няспраўнасці P1138 могуць быць выклікана некалькімі фактарамі, некаторыя распаўсюджаныя памылкі:
- Недастатковая дыягностыка паліўнай сістэмы: Памылка можа ўзнікнуць, калі не правесці дастатковую дыягностыку ўсёй паліўнай сістэмы, уключаючы ціск паліва, працу паліўных фарсунак і рэгулятара ціску паліва. Недастатковая ўвага да гэтых аспектаў можа прывесці да пропуску асноўнай прычыны праблемы.
- Ігнараванне іншых датчыкаў і кампанентаў: Код P1138 можа быць звязаны з няспраўнасцю датчыка кіслароду (O2 sensor), але таксама можа мець дачыненне да іншых кампанентаў сістэмы ўпырску паліва, напрыклад, масаваму расходу паветра (MAF sensor), датчыку тэмпературы паветра, рэгулятару ціску паліва і іншым.
- Няправільная інтэрпрэтацыя дадзеных сканавання: Інтэрпрэтацыя дадзеных, атрыманых пры сканаванні, можа быць няправільнай з-за недастатковага досведу або разумення працы сістэмы. Гэта можа прывесці да памылковых высноў аб стане сістэмы і няправільным дзеянням па яе рамонце.
- Выкарыстанне няякасных кампанентаў: Пры замене кампанентаў, такіх як датчык кіслароду, выкарыстанне няякасных ці не арыгінальных запчастак можа прывесці да непаладак або працягу праблемы.
- Ігнараванне іншых сімптомаў: Некаторыя аўтааматары могуць засяроджвацца выключна на кодзе памылкі P1138, ігнаруючы іншыя сімптомы, такія як нестабільная праца рухавіка, страта магутнасці або дрэнная эканомія паліва. Гэта можа абцяжарыць выяўленне і ўхіленне ўсіх праблем.
Каб пазбегнуць гэтых памылак, важна правесці комплексную дыягностыку ўсёй сістэмы, звярнуць увагу на ўсе сімптомы і выкарыстоўваць якасныя кампаненты пры замене дэталяў.
На колькі сур'ёзны код няспраўнасці P1138?
Код няспраўнасці P1138 сведчыць аб занадта збедненай паліўна-паветранай сумесі на халастым ходу ў рухавіку. У залежнасці ад канкрэтных абставін і спадарожных праблем, сур'ёзнасць гэтага кода можа вар'іравацца.
Калі праблема не ўстараняецца, гэта можа прывесці да наступных наступстваў:
- страта магутнасці: Збедненая паліўна-паветраная сумесь можа прывесці да недастатковай магутнасці рухавіка, што адбіваецца на агульнай прадукцыйнасці аўтамабіля.
- Павышаны расход паліва: Пры збедненай сумесі рухавік можа патрабаваць большай колькасці паліва для падтрымання нармальнага функцыянавання, што прывядзе да павелічэння расходу паліва.
- Пашкоджанне рухавіка: Пры працяглым выкарыстанні аўтамабіля з збедненай сумессю можа адбыцца перагрэў рухавіка, пашкоджанне клапанаў ці іншых важных кампанентаў.
- экалагічныя праблемы: Збедненая сумесь можа прывесці да павялічанага выкіду шкодных рэчываў у навакольнае асяроддзе, што негатыўна адбіваецца на экалогіі.
Такім чынам, хоць код P1138 не з'яўляецца крытычным раптоўным адмовай, ён усё ж патрабуе ўважлівай увагі і рамонту, каб пазбегнуць сур'ёзных наступстваў для працы рухавіка і эксплуатацыі аўтамабіля.
Які рамонт дапаможа ліквідаваць код P1138?
Каб ухіліць код няспраўнасці P1138, варта выканаць наступныя крокі:
- Праверка сістэмы палівападачы: Праверце стан паліўных фарсунак, паліўнай помпы і паліўнага фільтра. Пераканайцеся, што паліўная сістэма забяспечвае правільны ціск паліва і дастаўляе яго ў дастатковай колькасці да фарсунак.
- Праверка датчыкаў: Праверце стан датчыка масавага расходу паветра (MAF) і датчыка кіслароду (O2). Яны могуць быць забруджаны або мець пашкоджанні, што перашкаджае ім правільна функцыянаваць.
- Праверка вакуумных уцечак: Уцечкі ў вакуумнай сістэме могуць прывесці да змешвання паветра з палівам у неадэкватных прапорцыях. Праверце ўсе вакуумныя шлангі і ўсталюеце, ці няма ўцечак.
- Замена датчыка кіслароду: Калі датчык кіслароду дае няправільныя сігналы або няспраўны, яго варта замяніць.
- Праграмнае абнаўленне: Часам абнаўленне праграмнага забеспячэння рухавіка можа дапамагчы ліквідаваць праблему з збедненай сумессю.
- Праверка паветранага фільтра: Забруджаны паветраны фільтр можа перашкаджаць нармальнаму прытоку паветра, што можа прывесці да збяднення паліўна-паветранай сумесі.
Пасля выяўлення і ўхіленні праблемы рэкамендуецца скінуць код няспраўнасці з дапамогай дыягнастычнага сканара. Калі праблема не ўхіляецца ці неабходная дадатковая дапамога, рэкамендуецца звярнуцца да прафесійнага аўтамеханіка ці сэрвіснага цэнтра.