Апісанне кода няспраўнасці P0117,
OBD2 Коды Памылак

P2001 Эфектыўнасць пасткі NOx ніжэй парогавага значэння, шэраг 2

P2001 Эфектыўнасць пасткі NOx ніжэй парогавага значэння, шэраг 2

Код няспраўнасці OBD-II Тэхнічнае апісанне

Эфектыўнасць ўлоўлівання NOx ніжэй парога, банк 2

Што гэта значыць?

Гэты дыягнастычны код няспраўнасці (DTC) з'яўляецца агульным кодам трансмісіі, што азначае, што ён ужываецца да ўсіх аўтамабіляў 1996 года выпуска (Nissan, Honda, Infiniti, Ford, Dodge, Acura, Toyota і т. Д.). Нягледзячы на ​​агульны характар, канкрэтныя крокі па рамонце могуць адрознівацца ў залежнасці ад маркі / мадэлі.

Захаваны P2001 азначае, што модуль кіравання трансмісіяй (PCM) выявіў ўзровень аксіду азоту (NOx), які перавышае запраграмаваны мяжа. Банк 2 ставіцца да таго боку рухавіка, якая не ўтрымлівае цыліндру №1.

Рухавік унутранага згарання вылучае NOx ў якасці выхлапных газаў. Сістэмы каталітычнага нейтралізатара, якія выкарыстоўваюцца для зніжэння выкідаў NOx ў рухавіках, якія працуюць на газе, менш эфектыўныя ў дызельных рухавіках. Гэта звязана з больш высокім утрыманнем кіслароду ў адпрацаваўшых выхлапных газах дызеляў. У якасці другаснай метаду аднаўлення NOx ў дызельных рухавіках неабходна выкарыстоўваць пастку NOx або сістэму адсорбцыі NOx. У аўтамабілях, аснашчаных дызельнымі рухавікамі, выкарыстоўваюцца сістэмы выбарчага каталітычнага аднаўлення (SCR), часткай якіх з'яўляецца уловитель NOx.

Цэаліт выкарыстоўваецца для ўлоўлівання малекул NOx, каб прадухіліць іх выкід у атмасферу. Павуцінне з цеолитных злучэнняў замацаваная ўнутры корпуса, падобнага на каталітычны нейтралізатар. Выхлапныя газы праходзяць праз палатно, і NOx застаюцца ўнутры.

Для абнаўлення структуры цеолита гаручыя або лёгкаўзгаральныя хімічныя рэчывы ўводзяцца праз сістэму ўпырску з электронным кіраваннем. Для гэтай мэты выкарыстоўваліся розныя хімічныя рэчывы, але дызельнае паліва з'яўляецца найбольш практычным.

У SCR датчыкі NOx выкарыстоўваюцца так жа, як датчыкі кіслароду ў бензінавых рухавіках, але яны не ўплываюць на стратэгію адаптацыі падачы паліва. Яны кантралююць часціцы NOx замест ўзроўню кіслароду. PCM адсочвае дадзеныя датчыкаў NOx да і пасля каталізатара для разліку эфектыўнасці ўлоўлівання NOx. Гэтыя дадзеныя таксама выкарыстоўваюцца ў стратэгіі дастаўкі вадкага аднаўляльніка NOx.

Ўпырск аднаўляльніка ажыццяўляецца з дапамогай інжэктара, які кіруецца электронным спосабам альбо з PCM, альбо з модуля SCR. Аддалены рэзервуар ўтрымлівае вадкі аднаўляльнік NOx / дызельнае паліва; ён нагадвае невялікі паліўны бак. Ціск аднаўляльніка ствараецца з дапамогай паліўнай помпы з электронным кіраваннем.

Калі PCM выяўляе ўзровень NOx, які перавышае запраграмаваны мяжа для банка 2, код P2001 будзе захаваны, і можа загарэцца індыкатарная лямпа няспраўнасці.

сімптомы

Сімптомы кода P2001 могуць уключаць:

  • Празмерны дым з выхлапных газаў рухавіка
  • Паніжаная агульная прадукцыйнасць рухавіка
  • Падвышаная тэмпература рухавіка
  • Зніжаная паліўная эфектыўнасць

прычыны

Магчымыя прычыны гэтага кода рухавіка ўключаюць:

  • Няспраўны або перагружаны пастка NOx або элемент пасткі NOx
  • Няспраўная сістэма ўпырску выхлапной вадкасці дызеля
  • Неадпаведная або непадыходная вадкасць-аднаўляльнік NOx
  • Непрацуючая сістэма рэцыркуляцыі выхлапных газаў
  • Моцная ўцечка выхлапных газаў перад пасткай NOx

Працэдуры дыягностыкі і рамонту

Добрай адпраўной кропкай заўсёды з'яўляецца праверка бюлетэняў тэхнічнага абслугоўвання (TSB) для вашага канкрэтнага аўтамабіля. Ваша праблема можа быць вядомай праблемай з вядомым выпраўленнем, выпушчаным вытворцам, і можа зэканоміць ваш час і грошы падчас дыягностыкі.

Для дыягностыкі кода P2001 спатрэбяцца дыягнастычны сканер, лічбавы вольт / омметр (DVOM) і крыніца інфармацыі аб транспартным сродку, такі як All Data (DIY).

Я б пачаў з візуальнага агляду ўсіх джгутоў правадоў і раздымаў сістэмы. Засяродзьцеся на праводцы, пракладзенай побач з гарачымі кампанентамі выхлапной сістэмы і вострыя выхлапнымі шчыткамі, асабліва на блоку 2.

Праверце выхлапных сістэму на герметычнасць і пры неабходнасці зрабіце рамонт.

Пераканайцеся, што ў рэзервуары SCR ёсць аднаўляльнік і што ён падыходнага якасці. Пры даданні аднаўленчай вадкасці прытрымлівайцеся рэкамендацый вытворцы.

Праверце працу сістэмы рэцыркуляцыі выхлапных газаў (EGR) з дапамогай сканэра. Адновіце ўсе захаваныя коды EGR, перш чым спрабаваць дыягнаставаць гэты код.

Атрымаеце ўсе захаваныя коды няспраўнасцяў і дадзеныя аб стоп-кадры, падлучыўшы сканер да дыягнастычнага порту аўтамабіля. Запішыце гэтую інфармацыю; гэта можа быць карысна пры дыягностыцы перарывістага кода. Выдаліце ​​коды з сістэмы і запусціце рухавік. Я б дазволіў рухавіку дасягнуць нармальнай працоўнай тэмпературы і правесці тэст-драйв аўтамабіля, каб убачыць, скінуты Ці код.

Калі ён скінуты, падключыце сканер і назірайце за дадзенымі датчыка NOx. Сузьте струмень дадзеных, каб уключыць толькі адпаведныя дадзеныя, і вы атрымаеце значна больш дакладную інфармацыю.

Калі які-небудзь з датчыкаў NOx не працуе, праверце, ці няма перегоревшую засцерагальніка ў маторным адсеку ці пад панэллю прыбораў. Большасць датчыкаў NOx маюць 4-правадную канструкцыю з провадам харчавання, провадам зазямлення і 2-сігнальнымі правадамі. Выкарыстоўвайце DVOM і кіраўніцтва па абслугоўванню (або ўсе дадзеныя) для праверкі напружання батарэі і сігналаў зазямлення. Праверце выхадны сігнал датчыка на рухавіку пры нармальнай рабочай тэмпературы і на халастым ходу.

Дадатковыя дыягнастычныя нататкі:

  • Няправільны выбар або адсутнасць амаладжальнай вадкасці - найболей частая чыннік захавання кода P2001.
  • Ліквідацыю клапана EGR часта з'яўляецца прычынай неэфектыўнасці пасткі NOx.
  • Высокапрадукцыйныя кампаненты выхлапной сістэмы другаснага рынку таксама могуць прывесці да захоўвання P2001

Звязаныя абмеркавання DTC

  • У цяперашні час на нашых форумах няма звязаных тэм. Размесціце новую тэму на форуме цяпер.

Патрэбна дадатковая дапамога з кодам P2001?

Калі вам усё яшчэ патрэбна дапамога з нагоды кода няспраўнасці P2001, задайце пытанне ў каментарах пад гэтым артыкулам ..

ЗАЎВАГА. Гэтая інфармацыя прадстаўлена толькі ў інфармацыйных мэтах. Ён не прызначаны для выкарыстання ў якасці рэкамендацый па рамонце, і мы не нясем адказнасці за любыя дзеянні, якія вы робіце з якім-небудзь аўтамабілем. Уся інфармацыя на гэтым сайце абаронена аўтарскім правам.

Дадаць каментар