P2197 Сігнал датчыка O2 зрушаны / затрымаўся ў збедненай сумесі (банк 2, датчык 1), код
OBD2 Коды Памылак

P2197 Сігнал датчыка O2 зрушаны / затрымаўся ў збедненай сумесі (банк 2, датчык 1), код

P2197 Сігнал датчыка O2 зрушаны / затрымаўся ў збедненай сумесі (банк 2, датчык 1), код

Код няспраўнасці OBD-II Тэхнічнае апісанне

Сігнал датчыка A / F O2 зрушаны / затрымаўся ў нахіле (блок 2, датчык 1)

Што гэта значыць?

Гэты код з'яўляецца агульным кодам трансмісіі. Ён лічыцца універсальным, паколькі прымяняецца да ўсіх марак і мадэляў транспартных сродкаў (з 1996 года і навей), хоць канкрэтныя этапы рамонту могуць трохі адрознівацца ў залежнасці ад мадэлі.

На некаторых аўтамабілях, такіх як Toyota, гэта фактычна ставіцца да датчыкаў A / F, датчыкам суадносін паветра / паліва. Па сутнасці, гэта больш адчувальныя версіі кіслародных датчыкаў.

Модуль кіравання трансмісіяй (PCM) кантралюе суадносіны паветра / паліва ў выхлапе з дапамогай датчыкаў кіслароду (O2) і спрабуе падтрымліваць нармальныя суадносіны паветра / паліва 14.7/1: 14.7 праз паліўную сістэму. Кіслародны датчык A / F выдае паказанне напругі, якое выкарыстоўвае PCM. Гэты код няспраўнасці усталёўваецца, калі суадносіны паветра / паліва, якое счытваецца PCM, з'яўляецца бедным (занадта шмат кіслароду ў сумесі) і настолькі адхіляецца ад 1/XNUMX: XNUMX, што PCM больш не можа яго выправіць.

Гэты код канкрэтна адносіцца да датчыка паміж рухавіком і каталітычным нейтралізатарам (а не таму, які знаходзіцца за ім). Банк №2 - гэта бок рухавіка, на якой няма цыліндру №1.

Заўвага: гэты код няспраўнасці вельмі падобны на P2195, P2196, P2198. Калі ў вас некалькі кодаў DTC, заўсёды выпраўляйце іх у тым парадку, у якім яны з'яўляюцца.

сімптомы

Для гэтага кода няспраўнасці загараецца кантрольная лямпа няспраўнасці (MIL). Могуць быць і іншыя сімптомы.

прычыны

Магчымыя прычыны кода P2197 ўключаюць:

  • Няспраўнасць датчыка кіслароду (O2) або суадносін A / F або награвальніка датчыка
  • Абрыў або кароткае замыканне ў ланцугі датчыка O2 (праводка, паляць)
  • Ціск паліва або праблема з паліўнай фарсункай
  • няспраўны PCM
  • Ўцечкі всасываемого паветра або вакууму ў рухавіку
  • Няспраўныя паліўныя фарсункі
  • Ціск паліва занадта высокае або занадта нізкае
  • Уцечка / няспраўнасць сістэмы PCV
  • Няспраўнасць рэле датчыка A / F
  • Няспраўнасць датчыка масавага расходу паветра
  • Няспраўнасць датчыка ECT
  • Занадта нізкі ціск паліва
  • Уцечка паліва
  • Ўсмоктванне паветра ў сістэму плота паветра

Дыягнастычныя крокі і магчымыя рашэнні

Выкарыстоўвайце дыягнастычны прыбор, каб атрымаць паказанні датчыка і кантраляваць значэння кароткатэрміновай і доўгатэрміновай карэкціроўкі паліва, а таксама паказанні датчыка O2 або датчыка суадносін паветра-паліва. Акрамя таго, паглядзіце на дадзеныя стоп-кадра, каб убачыць ўмовы падчас ўстаноўкі кода. Гэта павінна дапамагчы вызначыць, ці правільна працуе датчык O2 AF. Параўнайце са значэннямі вытворцаў.

Калі ў вас няма доступу да дыягнастычнага прыбору, вы можаце выкарыстоўваць мультиметр і праверыць кантакты на раздыме праводкі датчыка O2. Праверце наяўнасць кароткага замыкання на масу, на харчаванне, абрыў ланцуга і т. Д. Параўнайце характарыстыкі са спецыфікацыямі вытворцы.

Візуальна агледзіце праводку і раздымы, вядучыя да датчыка, праверце, ці не паслабленыя Ці раздымы, ці няма пацёртасцяў / пацёртасцяў правадоў, аплаўлены правадоў і т. Д. Пры неабходнасці адрамантуйце.

Візуальна праверце вакуумныя лініі. Вы таксама можаце праверыць герметычнасць вакууму з дапамогай пропана або ачышчальніка карбюратара ўздоўж шлангаў пры які працуе рухавіку. Калі частата кручэння змяняецца, вы, верагодна, выявілі ўцечку. Будзьце вельмі асцярожныя пры гэтым і трымаеце пад рукой вогнетушыцель на выпадак, калі нешта пойдзе не так. Напрыклад, на некалькіх аўтамабілях Ford шланг, які ідзе ад PCV да корпуса дросельнай засланкі, можа расплавіцца, выклікаючы коды P2195, P2197, P0171 і / або P0174. Калі ўсталявана, што праблема звязаная з уцечкай вакууму, было б разумна замяніць усе вакуумныя лініі, калі яны старэюць, становяцца далікатнымі і т. Д.

Выкарыстоўвайце лічбавай вольт-омметр (DVOM) для праверкі правільнасці работы іншых згаданых датчыкаў, такіх як MAF, IAT.

Правядзіце выпрабаванне ціску паліва, паспрабуйцце звярнуцца паказанні са спецыфікацыяй вытворцы.

Калі ў вас абмежаваны бюджэт, і ў вас ёсць рухавік толькі з больш чым адным банкам, і праблема толькі ў адным банку, вы можаце памяняць датчык з аднаго банка на іншы, ачысціць код і паглядзець, ці выконваецца код. на іншы бераг. Гэта сведчыць аб тым, што няспраўны сам датчык / награвальнік.

Праверце актуальныя бюлетэні тэхнічнага абслугоўвання (TSB) для вашага аўтамабіля, у некаторых выпадках PCM можа быць адкалібраваць, каб выправіць гэта (хоць гэта не звычайнае рашэнне). TSB таксама могуць запатрабаваць замены датчыка.

Пры замене датчыкаў кіслароду / AF абавязкова выкарыстоўвайце якасныя. У многіх выпадках датчыкі іншых вытворцаў маюць больш нізкая якасць і не працуюць належным чынам. Мы настойліва раім выкарыстоўваць замену ад вытворцы арыгінальнага абсталявання.

Звязаныя абмеркавання DTC

  • 04 Ф-150, няма запуску, p0171, p0174, p0356, p2195, p21972004 ford f 150 «new edge» 5.4 3 клапана а / т 4 × 4 supercrew larriet, 112к міль, арыгінальныя свечкі запальвання, ужо замененыя FPDM ў летні час. Грузавік час ад часу прамахваўся, але ніколі не загараўся лямпачкай кода / праверкі рухавіка. Я спісаў гэта на тое, што я яшчэ не мяняў свечкі ... Я баюся гэтага ... 
  • Ford Freestar 2005 года выпуску P0171 P2195 P2197Майце кантрольныя коды для абодвух банкаў. Замяніў датчык масавага расходу паветра, PCV і шланг, усё яшчэ падыходзіць. Ёсць ідэі па найбольш верагоднай прычыны? ... 
  • 2008 F150 на халастым ходу сапраўды грубыя коды P2195 P2197Прывітанне, хлопцы, у мяне ёсць F2008 150 года, які вельмі дрэнна працуе на халастым ходу. Устаноўлены коды 2195 і 2197, праверана ціск паліва, яно нізкае 24 фунта на квадратны цаля. Замянілі паліўны помпа і фільтр, у выніку чаго ціск на квадратны цаля паднялося ў дыяпазоне 34-49 фунтаў на квадратны цаля. Па-ранейшаму няма працы ці вельмі дрэнны халасты ход, калі ён будзе працаваць, праверыў дым ... 
  • 2003 Уцёкі P2195 P2197 P0172 P0174 P01752003 Escape 3.0 на халастым ходу пачынае ўсплёск. Я аднёс яго ў краму, і ён даў мне наступныя коды: P2195 P2197 P0172 P0174 P0175 Здаецца, усё працуе нармальна, за выключэннем выпадкаў, калі вы спыняецеся і дазваляеце яму працаваць на халастым ходу, і пачынаецца ўсплёск. Калі я отключу MAF, ён будзе працаваць выдатна ... Падлучыце яго зноў, і ён будзе спампоўваць і г ... 
  • Ford Escape P2004 2197 года выпускуУ мяне ёсць выйсце 04 з-за двух свечак запальвання, з якіх капае газ. Я атрымаў код p2197. У мяне таксама ёсць газ у маім алеі. Прыйшлося замяніць тры маіх каталітычных нейтралізатара. Мне патрэбна дапамога ў высвятленні прычыны праблемы. Астатнія чатыры свечкі запальвання пахнуць газам, але яны не мокрыя…. 
  • Lexus es350 быў P2197 P0356 C1201, цяпер P0051Добры дзень: P2197, P0356, C1201 - гэта коды, якія ў мяне былі на маім аўтамабілі, калі я здаваў яго на абслугоўванне. Механік замяніў шпульку рухавіка, і ўсе светлавыя індыкатары патухлі, калі я пакінуў механіка. Праехаўшы некаторы час, праверце рухавік, праверце VSC, і зноў з'явіўся сімвал намеці. Код P2197 з'явіўся… 
  • 04 Ford F250 Код OBD P0153, P2197, P2198Я хачу купіць Ford F04 250 з прабегам 72000 міль. Пераканайцеся, што індыкатар рухавіка гарыць з 3 кодамі P0153, P02197 і P2198. З 3 кодамі, якія шанцы, гэта проста дрэнны датчык O2. Дзякуй ... 
  • 2004 Toyota Camry XLE P0156 P0051 P2197Прывітанне, некалькі індыкатараў на маёй Camry 2004 года загарэліся адначасова … Check Engine, Trac Off і VSC агні … пры праверцы з'явіліся наступныя коды … P0156, P0051 і P2197 … здаецца, машына працуе гэтак жа добра, як і раней загарэлася святло. Ці ёсць у каго-небудзь думкі ці досвед працы з… 
  • Як мне даведацца аб кодах P2195 і P2197?Такім чынам, на маім Ford Taurus 2006 гады адлюстроўваецца некалькі кодаў, і я змог знайсці большасць з іх, акрамя гэтых 2. На счытвальніку OBD-II ён кажа нешта пра датчык O2 (банк 1, банк 2 адпаведна. ). Але я не магу знайсці тут падрабязнасьцяў. Ці ёсць іншы вэб-сайт, на якім … 
  • 2003 Ford Expedition PO171 PO174 P2197 P2195Учора ў мяне загарэўся індыкатар рухавіка Expeditions Check. На халастым ходзе ён працуе груба і спуральна, як быццам спрабуе вызначыць, на якім халастым ходзе ён павінен працаваць. Ён выдатна працуе пасля прастою. Я не ўпэўнены, што гэта за высокія коды (P2195 і P2197), іх няма ў маёй кодавай кнізе. 

Патрэбна дадатковая дапамога з кодам p2197?

Калі вам усё яшчэ патрэбна дапамога з нагоды кода няспраўнасці P2197, задайце пытанне ў каментарах пад гэтым артыкулам ..

ЗАЎВАГА. Гэтая інфармацыя прадстаўлена толькі ў інфармацыйных мэтах. Ён не прызначаны для выкарыстання ў якасці рэкамендацый па рамонце, і мы не нясем адказнасці за любыя дзеянні, якія вы робіце з якім-небудзь аўтамабілем. Уся інфармацыя на гэтым сайце абаронена аўтарскім правам.

Дадаць каментар