P2225 Няўстойлівы ланцуг датчыка награвальніка датчыка NOx, шэраг 2

P2225 Няўстойлівы ланцуг датчыка награвальніка датчыка NOx, шэраг 2

Код няспраўнасці OBD-II Тэхнічнае апісанне

Перарывісты сігнал ланцуга датчыка награвальніка датчыка NOx, шэраг 2

Што гэта значыць?

Гэта агульны дыягнастычны код няспраўнасці трансмісіі (DTC), які звычайна прымяняецца да аўтамабіляў OBD-II. Маркі аўтамабіляў могуць ўключаць, але не абмяжоўваюцца імі, Mercedes-Benz, Sprinter, VW, Audi, Ford, Dodge, Ram, Jeep і т. Д.

Датчыкі NOx (аксідаў азоту) у асноўным выкарыстоўваюцца для сістэм выкідаў у дызельных рухавіках. Іх асноўнае прызначэнне - вызначаць узроўні NOx, якія выходзяць з выхлапных газаў пасля гарэння ў камеры згарання. Затым сістэма перапрацоўвае іх, выкарыстоўваючы розныя метады. Улічваючы суровыя ўмовы эксплуатацыі гэтых датчыкаў, яны складаюцца з камбінацыі керамікі і вызначанага тыпу дыяксіду цырконія.

Адным з недахопаў выкідаў NOx ў атмасферу з'яўляецца тое, што яны могуць часам выклікаць змог і / або кіслотныя дажджы. Няздольнасць ў дастатковай ступені кантраляваць і рэгуляваць ўзроўні NOx прывядзе да значнага ўздзеяння на атмасферу вакол нас і паветра, якім мы дыхаем. ECM (модуль кіравання рухавіком) пастаянна кантралюе датчыкі NOx, каб гарантаваць прымальныя ўзроўні выкідаў у выхлапных газах вашага аўтамабіля.

Модуль кіравання рухавіком (ECM) можа разлічваць газы аксіду азоту і дыяксіду азоту (NOx), выкарыстоўваючы дадзеныя, атрыманыя ад датчыкаў кіслароду пярэднім і ніжнім па патоку транспартнага сродку, у спалучэнні з паказаннямі датчыка NOx. Кантролер ЭСУД робіць гэта для рэгулявання ўзроўняў NOx, якія выходзяць з выхлапной трубы, па чынніках выкідаў у навакольнае асяроддзе. Банк 2, згаданы ў кодах няспраўнасцяў, - гэта блок рухавіка, які не ўтрымлівае цыліндру №1.

P2225 – гэта код, які апісваецца як "Няўстойлівы ланцуг датчыка награвальніка датчыка NOx, шэраг 2", што азначае, што ECM выявіў неадпаведнасці ў агульных характарыстыках ланцуга датчыка награвальніка датчыка NOx.

Дызельныя рухавікі асабліва вылучаюць значная колькасць цяпла, таму абавязкова дайце сістэме астыць, перш чым працаваць з якімі-небудзь кампанентамі выхлапной сістэмы.

Прыклад датчыка NOx (у дадзеным выпадку для аўтамабіляў GM):

Якая сур'ёзнасць гэтага кода няспраўнасці?

Калі коды няспраўнасцяў ігнаруюцца і не было зроблена ніякіх дзеянняў па рамонце, гэта можа прывесці да адмовы каталітычнага нейтралізатара. Калі пакінуць сімптомы і прычыны гэтых кодаў няспраўнасцяў без увагі, гэта можа прывесці да далейшых ускладненняў для вашага аўтамабіля, такім як пастаянная прыпынак і зніжэнне расходу паліва. Калі вы заўважылі якой-небудзь з патэнцыйных сімптомаў ў спісе ніжэй, настойліва рэкамендуецца звярнуцца да прафесіянала для яго праверкі.

Якія некаторыя сімптомы кода?

Сімптомы дыягнастычнага кода P2225 могуць уключаць:

• перыядычная прыпынак
• Рухавік не запускаецца ў гарачым стане
• Зніжэнне прадукцыйнасці рухавіка
• Пры паскарэнні можа быць шыпенне і / або ваганні.
• Рухавік можа працаваць на збедненай або багатай сумесі выключна на беразе №2.

Якія некаторыя з распаўсюджаных прычын з'яўлення кода?

Прычыны гэтага кода датчыка NOx P2225 могуць уключаць:

• Каталітычны нейтралізатар няспраўны
• Няправільная паліўная сумесь
• Няспраўны датчык тэмпературы астуджальнай вадкасці
• Датчык ціску паветра ў калектары зламаны
• Ёсць праблемы з датчыкам масавага прытоку паветра
• Дэталь ўпырску паліва няспраўная
• Рэгулятар ціску паліва зламаны
• Былі пропускі запальвання
• Ёсць уцечкі з выпускнога калектара, гнуткага шланга, спускной трубы ці якога-небудзь іншага кампанента выхлапной сістэмы.
• Зламаныя кіслародныя датчыкі

Якія некаторыя крокі па дыягностыцы і ўхіленню няспраўнасцяў P2225?

Першым крокам у працэсе пошуку і ліквідацыі любой няспраўнасці з'яўляецца вывучэнне бюлетэняў тэхнічнага абслугоўвання (TSB) на прадмет вядомых праблем з канкрэтным аўтамабілем.

Крокі пашыранай дыягностыкі становяцца вельмі спецыфічнымі для аўтамабіля і могуць запатрабаваць адпаведнага перадавога абсталявання і ведаў для дакладнага выканання. Ніжэй мы прыводзім асноўныя крокі, але для канкрэтных крокаў для вашага аўтамабіля звярніцеся да кіраўніцтва па рамонце аўтамабіля / маркі / мадэлі / трансмісіі.

Базавы крок # 1

Першым крокам заўсёды павінна быць ачыстка кодаў і паўторнае сканаванне аўтамабіля. Калі ні адзін з кодаў няспраўнасці (дыягнастычны код няспраўнасці) не з'яўляецца адразу як актыўны, здзейсніце працяглую тэставую паездку з некалькімі прыпынкамі, каб праверыць, ці не з'явяцца яны зноў. Калі ECM (модуль кіравання рухавіком) паўторна актывуе толькі адзін з кодаў, працягнеце дыягностыку для гэтага канкрэтнага кода.

Базавы крок # 2

Затым вы павінны праверыць выхлап на прадмет уцечак. Чорная сажа вакол расколін і / або пракладак сістэмы - добрая прыкмета ўцечкі. Гэта павінна быць вырашана якая адпавядае выявай, у большасці выпадкаў выхлапную пракладку даволі проста замяніць. Цалкам герметычны выхлап з'яўляецца неад'емнай часткай датчыкаў, задзейнічаных у вашай выхлапной сістэме.

Базавы крок # 3

З дапамогай інфрачырвонага тэрмометра вы можаце кантраляваць тэмпературу выхлапных газаў да і пасля каталітычнага нейтралізатара. Затым вам трэба будзе параўнаць вынікі са спецыфікацыямі вытворцы, таму для гэтага звярніцеся да пэўнага кіраўніцтву па абслугоўванню.

Базавы крок # 4

Калі тэмпература каталітычнага нейтралізатара адпавядае тэхнічным характарыстыкам, звярніце ўвагу на электрычную сістэму, звязаную з гэтымі датчыкамі. Пачніце з жгута правадоў і раздыма датчыка NOx банка 2. Часта гэтыя рамяні маюць тэндэнцыю да парэпання і выхаду з ладу з-за непасрэднай блізкасці да экстрэмальных тэмператур выхлапных газаў. Адрамантуйце пашкоджаныя драты, прылітаваць злучэнні і пасадзіўшы іх. Таксама праверце кіслародныя датчыкі, задзейнічаныя ў блоку 2, каб пераканацца, што яны не пашкоджаны, што патэнцыйна можа змяніць паказанні NOx ніжэй па патоку. Адрамантуйце любы раз'ём, які не забяспечвае дастатковай колькасці злучэнняў ці не фіксуецца належным чынам.

Гэты артыкул прызначана выключна для інфармацыйных мэтаў, і тэхнічныя дадзеныя і сэрвісныя бюлетэні для вашага канкрэтнага аўтамабіля заўсёды павінны мець прыярытэт.

Звязаныя абмеркавання DTC

• У цяперашні час на нашых форумах няма звязаных тэм. Размесціце новую тэму на форуме цяпер.

Патрэбна дадатковая дапамога з кодам P2225?

Калі вам усё яшчэ патрэбна дапамога з нагоды кода няспраўнасці P2225, задайце пытанне ў каментарах пад гэтым артыкулам ..

ЗАЎВАГА. Гэтая інфармацыя прадстаўлена толькі ў інфармацыйных мэтах. Ён не прызначаны для выкарыстання ў якасці рэкамендацый па рамонце, і мы не нясем адказнасці за любыя дзеянні, якія вы робіце з якім-небудзь аўтамабілем. Уся інфармацыя на гэтым сайце абаронена аўтарскім правам.