P2272 Затрымаўся сігнал датчыка O2 збедненай сумесі B2S2

Код няспраўнасці OBD-II Тэхнічнае апісанне

Затрымаўся сігнал датчыка O2, банк 2, датчык 2

Што гэта значыць?

Гэта агульны код трансмісіі, што азначае, што ён ахоплівае ўсе маркі / мадэлі, пачынаючы з 1996 года. Аднак канкрэтныя дзеянні па ліквідацыі непаладак могуць адрознівацца ў залежнасці ад аўтамабіля.

Гэты код няспраўнасці P2272 ставіцца да датчыка O2 (кісларод) посткаталитического нейтралізатара на блоку №1, датчык №2. Гэты датчык post-cat выкарыстоўваецца для кантролю эфектыўнасці каталітычнага нейтралізатара. Праца пераўтваральніка заключаецца ў скарачэнні выкідаў з выхлапной трубы. Калі PCM вызначае сігнал ад датчыка O2 як захраслі бедную або Зрушэнне бедную сумесь, усталёўваецца гэты код няспраўнасці.

Код няспраўнасці P2272 ставіцца да ніжняга датчыка (пасля каталітычнага нейтралізатара), датчыку №2 на шэрагу №2. Банк №2 - гэта бок рухавіка, на якой няма цыліндру №1. На вынахадзе можа быць трэці датчык, калі гэта праблема, усталяваны P2276.

Гэты код у асноўным паведамляе вам, што сігнал, што выдаецца канкрэтным кіслародным датчыкам, затрымаўся ў збедненай сумесі (што азначае занадта шмат паветра ў выхлапе).

Заўвага. Некаторыя вытворцы, такія як Ford, могуць называць гэта датчыкам манітора каталізатара, тое ж самае, але па-іншаму. Гэты код няспраўнасці вельмі падобны на P2197. Калі ў вас некалькі кодаў DTC, выпраўце іх у тым парадку, у якім яны з'яўляюцца.

сімптомы

Хутчэй за ўсё, вы не заўважыце ніякіх праблем з кіравальнасцю, бо гэта не датчык №1. Вы заўважыце, што загарэўся індыкатар няспраўнасці (MIL). Аднак у некаторых выпадках рухавік можа працаваць з перабоямі.

магчымыя прычыны

Прычыны з'яўлення гэтага кода няспраўнасці могуць уключаць:

Уцечка выхлапных газаў каля датчыка O2
Забруджаны або няспраўны датчык HO2S2 (датчык 2)
Праблема з праводкай / ланцугом датчыка HO2S2
Свабодная ўстаноўка датчыка HO2S2
Няправільнае ціск паліва
Няспраўная паліўная фарсунка
Уцечка астуджальнай вадкасці рухавіка
Няспраўны электрамагнітны клапан прадзьмуху
PCM выйшаў з ладу

Працэдуры дыягностыкі і рамонту

Візуальна агледзіце праводку і раздымы на прадмет карозіі, пацёртасці / ізаляцыі / перагіну правадоў, сагнутых / аслабленых кантактаў правадоў, абгарэлых і / або перахрышчаных правадоў. Адрамантуйце або заменіце пры неабходнасці. Было б нядрэнна візуальна праверыць праводку ўсіх датчыкаў.

Праверыць на ўцечкі выхлапных газаў, пры неабходнасці адрамантаваць.

Выкарыстоўваючы лічбавай вальтметр (DVOM), усталяваны на ым, праверце раз'ём (ы) жгута на супраціў. Параўнайце са спецыфікацыямі вытворцы. Пры неабходнасці заменіце або адрамантуйце.

Калі ў вас ёсць доступ да пашыранага дыягнастычнага прыбору, выкарыстоўвайце яго для адсочвання паказанняў датчыка, якія бачыць PCM (рухавік працуе, пры нармальнай працоўнай тэмпературы ў рэжыме замкнёнага контуру). Назірайце за паказаннямі датчыка 2 банка 2. Задні подогреваемый кіслародны датчык (HO2S) звычайна бачыць ваганні напружання паміж 0 і 1 вольт, для гэтага кода няспраўнасці вы, верагодна, ўбачыце, што напружанне «затрымалася» на ўзроўні 0 В. Кручэнне рухавіка павінна выклікаць змену (рэакцыю) напружання датчыка.

Найбольш частымі выпраўленнямі гэтага кода няспраўнасці з'яўляюцца ўцечка адпрацаванага паветра, праблема з праводкай датчыка / праводкі або сам датчык. Калі вы замяняе датчык O2, для дасягнення найлепшых вынікаў купіце датчык OEM (маркі вытворцы).

Калі вы здымаеце кіслародны датчык HO2S, праверце яго на прадмет забруджвання палівам, маторным маслам і астуджальнай вадкасцю.

Іншыя ідэі па пошуку і ліквідацыі няспраўнасцяў: выкарыстоўвайце тэстар ціску паліва, праверце ціск паліва на клапане Шродэра на паліўнай рампы. Параўнайце са спецыфікацыяй вытворцы. Агледзіце электрамагнітны клапан прадзьмуху. Агледзіце паліўныя фарсункі. Агледзіце каналы для астуджальнай вадкасці на прадмет уцечак.

Могуць існаваць бюлетэні тэхнічнага абслугоўвання (TSB), якія адносяцца да вашай марцы і мадэлі і якія адносяцца да гэтага коду няспраўнасці, звярніцеся ў сэрвісны аддзел вашага дылерскага цэнтра або анлайн-крыніца, каб знайсці любыя канкрэтныя TSB, якія адносяцца да вашага аўтамабілю.

Дыягнастычнае відэа

Вось відэа, якое адносіцца да тэсту ланцуга датчыка Ford O2. Прыкладам тут з'яўляецца Mercury Sable 2005 з кодам P2270 (той жа код няспраўнасці, але для банка 1 у параўнанні з банкам 2), працэдура будзе аналагічнай для іншых марак / мадэляў. Мы не звязаныя з вытворцам гэтага відэа:

Звязаныя абмеркавання DTC

Новы датчык O2; Тыя ж коды P2272 і P0060, 2006 Ford F-150Добры дзень, Аўтамабіль: 2006 Ford F150, XL 4.2/6 л V4 2×146,482 (2 1 міль) Праблема: На мінулым тыдні ў мяне загарэўся індыкатар праверкі рухавіка. Я падлучыў дыягнастычны кампутар OBDII Innova і атрымаў 2272 кода рухавіка: 2) Код P2 Сігнал датчыка O2 затрымаўся на збедненай сумесі – банк 2, датчык 0060 2) Код PXNUMX (награвальнік датчыка кіслароду…
Ford F2010 150 гады. DTC P2272Гарыць святло рухавіка майго Ford F2010 150 л. Гэта код няспраўнасці P4.6. Заўтра мне трэба з'ехаць у паездку ок. 2272 міль туды і назад. Наколькі небяспечна здзейсніць паездку без рамонту?
2006 Меркурый Марынер P2272У мяне Mercury Mariner 2006 3.0l, у мяне гарыць індыкатар праверкі рухавіка з кодам 2272, бо гэта блок кіслародных датчыкаў №1, які я замяніў, і ў мяне ўсё яшчэ гарыць індыкатар праверкі рухавіка, што яшчэ мне трэба зрабіць?
2006 Ford Eddie Bauer Explorer P2272 кодзагарэўся значок рухавіка, узяў яго ў Auto Zone і атрымаў сканаванне, ён выявіў P2272, датчык O2. Некалькі месяцаў таму ў мяне загарэўся індыкатар праверкі рухавіка (адразу пасля таго, як я купіў пазадарожнік), і гэта было з-за таго, што выкарыстоўвалася няправільнае вечка бензабака. купіў адзін спецыяльна для майго грузавіка, і мне сказалі заўсёды пстрыкаць па ім …
Ford E250 2005 4.6L – P2272 P2112 P2107 і P0446Схаджу з розуму. Я сканаваў розныя коды. Праблема ў тым, што я еду нармальна, і рухавік раптам спыняецца. Паркуюся, стаўлю нейтралы, выключаю, запускаю рухавік і зноў працую. Але не ўсё гладка. Ён не паскараецца. У мяне была кодавая шпулька f. Я замяніў. У мяне быў код банка кіслародных датчыкаў ...

Патрэбна дадатковая дапамога з кодам p2272?

Калі вам усё яшчэ патрэбна дапамога з нагоды кода няспраўнасці P2272, задайце пытанне ў каментарах пад гэтым артыкулам ..

ЗАЎВАГА. Гэтая інфармацыя прадстаўлена толькі ў інфармацыйных мэтах. Ён не прызначаны для выкарыстання ў якасці рэкамендацый па рамонце, і мы не нясем адказнасці за любыя дзеянні, якія вы робіце з якім-небудзь аўтамабілем. Уся інфармацыя на гэтым сайце абаронена аўтарскім правам.