P261C Нізкі паказчык ланцугу кіравання помпай B астуджальнай вадкасці

P261C Нізкі паказчык ланцугу кіравання помпай B астуджальнай вадкасці

Галоўная »Коды P2600-P2699» P261C

Код няспраўнасці OBD-II Тэхнічнае апісанне

Нізкі ўзровень сігналу ў ланцугу кіравання помпай астуджальнай вадкасці «B»

Што гэта значыць?

Гэты агульны дыягнастычны код няспраўнасці трансмісіі / рухавіка звычайна ўжываецца да ўсіх рухавікоў, абсталяваным OBDII з электрычнымі помпамі астуджальнай вадкасці, але часцей сустракаецца ў некаторых гібрыдных аўтамабілях Ford, Honda, Nissan і Toyota.

Помпа астуджальнай вадкасці B (CP-B) звычайна можна знайсці усталяваным у пярэдняй часткі рухавіка, на верхняй часткі рухавіка, ўнутры колавых арак ці насупраць пераборкі. CP-B кіруецца электрычным сігналам ад модуля кіравання трансмісіяй (PCM).

PCM атрымлівае ўваходныя дадзеныя, каб вызначыць, калі і як доўга яму трэба працаваць з CP-B. Гэтыя ўваходы ўяўляюць сабой сігналы напружання, атрыманыя ад датчыкаў тэмпературы астуджальнай вадкасці, тэмпературы всасываемого паветра, абаротаў рухавіка і ціску ў сістэме кандыцыянавання паветра. Як толькі PCM атрымае гэтыя ўваходныя дадзеныя, ён можа змяніць сігнал на CP-B.

P261C звычайна ўсталёўваецца з-за праблем з электрычнасцю (ланцуг CP-B). Іх нельга выпускаць з-пад увагі на этапе ліквідацыі непаладак, асабліва пры вырашэнні перыядычна якая ўзнікае праблемы.

Дзеянні па ліквідацыі непаладак могуць адрознівацца ў залежнасці ад вытворцы, тыпу CP-B і кветак правадоў.

Адпаведныя коды няспраўнасцяў контуру помпы астуджальнай вадкасці «B»:

• P261A Помпа астуджальнай вадкасці «B» Ланцуг кіравання / абрыў
• P261B Помпа астуджальнай вадкасці «B» Дыяпазон / прадукцыйнасць ланцугу кіравання
• P261D Помпа астуджальнай вадкасці «B», высокі ўзровень сігналу ў ланцугу кіравання

Сімптомы і ступень цяжкасці

Цяжар звычайна вельмі сур'ёзная з-за ўздзеяння на сістэму астуджэння. Паколькі гэта звычайна электрычная няспраўнасць, PCM не можа цалкам яе кампенсаваць. Частковая кампенсацыя звычайна азначае, што астуджальныя вентылятары працуюць усе час (працоўны цыкл 100%).

Сімптомы кода P261C могуць уключаць:

• Светлавы індыкатар няспраўнасці гарыць
• пераграванне
• Сістэма кандыцыянавання паветра не працуе належным чынам

прычыны

Магчымыя прычыны ўстаноўкі гэтага кода:

• Абрыў у ланцугі да помпы астуджальнай вадкасці - верагодна
• Няспраўная помпа астуджальнай вадкасці – верагодна
• Няўдалы PCM - малаверагодна

Працэдуры дыягностыкі і рамонту

Добрай адпраўной кропкай заўсёды з'яўляецца праверка бюлетэняў тэхнічнага абслугоўвання (TSB) для вашага канкрэтнага аўтамабіля. Ваша праблема можа быць вядомай праблемай з вядомым выпраўленнем, выпушчаным вытворцам, і можа зэканоміць ваш час і грошы падчас дыягностыкі.

Затым знайдзіце помпа астуджальнай вадкасці B (CP-B) на вашым пэўным аўтамабілі. Гэты помпа звычайна ўсталёўваецца ў пярэдняй часткі рухавіка, наверсе рухавіка, ўнутры колавых арак ці насупраць пераборкі. Пасля выяўлення візуальна агледзіце раздым і праводку. Шукайце драпіны, пацёртасці, аголеныя правады, плямы апёкаў або расплаўлены пластык. Раз'яднаеце раздым і ўважліва агледзіце клемы (металічныя дэталі) усярэдзіне раздыма. Паглядзіце, выглядаюць яны пагарэлымі або маюць зялёны адценне, які паказвае на карозію. Пры неабходнасці ачысткі клем выкарыстоўвайце ачышчальнік электрычных кантактаў і шчотку з пластыкавай шчаціннем. Дайце высахнуць і нанёс электратэхнічную змазку ў месцах судакранання клем.

Калі ў вас ёсць сканавальны прыбор, выдаліце ​​дыягнастычныя коды няспраўнасцяў з памяці і паглядзіце, вяртаецца Ці код P261C. Калі гэта не так, то, хутчэй за ўсё, праблема ў падключэнні.

Для гэтага канкрэтнага кода гэта найбольш распаўсюджаная вобласць, якая выклікае турботу, як і рэле / злучэння з рэле, на другім месцы - адмова помпы.

Калі код вернецца, нам трэба будзе пратэставаць помпа і звязаныя з ім ланцуга. Звычайна на кожным помпе астуджальнай вадкасці ідзе па 2 провада. Спачатку адлучыце паляць, які ідзе да помпы астуджальнай вадкасці. З дапамогай лічбавага вольт-омметра (DVOM) падключыце адну выснову вымяральніка да адной клемы помпы. Далучыце пакінуты провад вымяральніка да іншай клемы помпы. Ён не павінен быць растуленым або закороченным. Праверце характарыстыкі супраціву для вашага канкрэтнага аўтамабіля. Калі рухавік помпы растуляць або закорочен (бясконцае супраціў або адсутнасць супраціву / 0 Ом), заменіце помпа астуджальнай вадкасці.

Калі гэты тэст пройдзены, з DVOM пераканайцеся, што ў вас ёсць 12 Ва ў ланцугу харчавання помпы астуджальнай вадкасці (чырвоны провад да ланцуга харчавання помпы, чорны провад да добрага зазямленню). З дапамогай дыягнастычнага прыбора, які можа актываваць помпа астуджальнай вадкасці, уключыце помпа астуджальнай вадкасці. Калі на помпе няма 12 вольт, адрамантуйце праводку ад PCM або рэле да помпы, або, магчыма, няспраўны PCM.

Калі ўсё ў парадку, праверце надзейнасць зазямлення помпы астуджальнай вадкасці. Падключыце кантрольную лямпу да плюсу акумулятарнай батарэі 12 У (чырвоная клема) і краніце іншым канцом кантрольнай лямпы ланцуга зазямлення, якая ідзе да зазямленню ланцуга помпы астуджальнай вадкасці. Выкарыстоўваючы дыягнастычны прыбор для прывядзення ў дзеянне помпы астуджальнай вадкасці, праверце, загараецца Ці кантрольная лямпа кожны раз, калі дыягнастычны прыбор прыводзіць у дзеянне помпа. Калі кантрольная лямпа не загараецца, гэта паказвае на няспраўную ланцуг. Калі ён загараецца, паварушыце джгутом правадоў, якія ідуць да помпы, каб убачыць, міргае Ці кантрольная лямпа, паказваючы на ​​перарывістае злучэнне.

Калі ўсе папярэднія тэсты прайшлі, і вы працягваеце атрымліваць P261C, гэта, хутчэй за ўсё, будзе паказваць на няспраўны помпа астуджальнай вадкасці, хоць які адмовіў PCM не можа быць выключаны да таго часу, пакуль помпа астуджальнай вадкасці не будзе заменены. Калі вы не ўпэўненыя, звярніцеся па дапамогу да кваліфікаванага аўтамабільнаму дыягност. Для правільнай ўстаноўкі PCM павінны быць запраграмаваныя або адкалібраваныя для аўтамабіля.

Аналагічныя коды іншых помпаў астуджальнай вадкасці ўключаюць P2600, P2601, P2602 і P2603.

Звязаныя абмеркавання DTC

• 2012 Toyota Camry LE Hybrid P261B і P261CПрывітанне. Нядаўна я пачаў атрымліваць гэты код для сваёй Camry Hybrid 2012 года. Спачатку гэта быў P261B, памяняў вадзяную помпу, але потым выявіўся P261C. Я б праверыў рэле, але паняцця не маю, дзе яны. Я правяраў шэры раз'ём, які ідзе да вадзяніку помпы, але ўсё было ў парадку. Я таксама … 
• Skoda Suberb 2010 tdi P261c (кошт: + 09756 руб.Добры дзень! У мяне Skoda з кодам няспраўнасці P261C Помпа астуджальнай вадкасці B Дыяпазон ланцугу кіравання нізкі, і ў мяне ёсць праверка зазямлення, харчавання (12,4 У), я праверыў праводку да помпы і датчыку тэмпературы, помпа і датчыкі новыя .... 

Патрэбна дадатковая дапамога з кодам p261C?

Калі вам усё яшчэ патрэбна дапамога з нагоды кода няспраўнасці P261C, задайце пытанне ў каментарах пад гэтым артыкулам ..

ЗАЎВАГА. Гэтая інфармацыя прадстаўлена толькі ў інфармацыйных мэтах. Ён не прызначаны для выкарыстання ў якасці рэкамендацый па рамонце, і мы не нясем адказнасці за любыя дзеянні, якія вы робіце з якім-небудзь аўтамабілем. Уся інфармацыя на гэтым сайце абаронена аўтарскім правам.