P2634 Паліўны помпа B Ланцуг кіравання высокага

P2634 Паліўны помпа B Ланцуг кіравання высокага

Код няспраўнасці OBD-II Тэхнічнае апісанне

Ланцуг кіравання паліўнай помпай B, высокі ўзровень сігналу

Што гэта значыць?

Гэта агульны дыягнастычны код няспраўнасці трансмісіі (DTC), які ўжываецца да многіх аўтамабілям OBD-II (з 1996 года і навей). Гэта можа ўключаць у сябе, апроч іншага, аўтамабілі Ford, Dodge, Toyota, Chrysler, Jeep, Ram, Chevrolet, Nissan, Mitsubishi, Mercedes і т. Д. Нягледзячы на ​​агульны характар, дакладныя этапы рамонту могуць вар'іравацца ў залежнасці ад года выпуску, маркі, мадэлі і трансмісіі. канфігурацыя.

Калі з'яўляецца код P2634, гэта азначае, што выяўлена праблема ў ланцугі кіравання паліўнай помпай "B". У прыватнасці, гэта азначае, што было выяўлена больш высокае напружанне, чым звычайна. Як правіла, гэта выклікана пашкоджаннем правадоў / раздымаў ўнутры ланцуга або шыны CAN. Модуль кіравання трансмісіяй (PCM) або модуль кіравання рухавіком (ECM) звычайна ідэнтыфікуе гэты код, аднак іншыя дапаможныя модулі таксама могуць выклікаць гэты пэўны код, напрыклад:

• Модуль кіравання альтэрнатыўных палівам
• Модуль кіравання упырскам паліва
• Модуль кіравання турбонаддувом

У залежнасці ад маркі і мадэлі аўтамабіля можа прайсці некалькі ездавых цыклаў, перш чым ён зможа актываваць гэты код, ці гэта можа быць неадкладная рэакцыя, як толькі ECM распазнае няспраўнасць.

Паліўны помпа з'яўляецца неад'емнай часткай агульнай кіравальнасці аўтамабіля. У рэшце рэшт, без паліўнай помпы не было б падачы паліва ў рухавік. Схема кіравання, наогул кажучы, адказвае за ўключэнне і выключэнне помпы ў залежнасці ад патрэбаў аператара. Абрыў у названай ланцуга таксама можа прывесці да актывацыі кода P2634, таму памятаеце пра гэта, перш чым прыступаць да любога ўвазе дыягностыкі.

Тыповы паліўны помпа:

Адпаведныя коды ланцугу кіравання паліўнай помпай B ўключаюць:

• P2632 Ланцуг кіравання паліўнай помпай «B» / абрыў
• P2633 Нізкі паказчык ланцугу кіравання паліўнай помпай «B»
• P2634 Паліўны помпа «B» Ланцуг кіравання высокім

Якая сур'ёзнасць гэтага кода няспраўнасці?

Гэты канкрэтны код няспраўнасці ўяўляе сабой умерана сур'ёзную праблему для вашага аўтамабіля. Вы па-ранейшаму можаце выкарыстоўваць свой аўтамабіль, нягледзячы на ​​наяўнасць праблемы. Аднак настойліва рэкамендуецца пазбягаць гэтага, таму што вы можаце рызыкаваць перарывістай падачай паліва ў рухавік, а няўстойлівае або вагальная паліўная сумесь вызначана можа прывесці да сур'ёзнага пашкоджання рухавіка.

Якія некаторыя сімптомы кода?

Сімптомы кода няспраўнасці P2634 могуць уключаць:

• Гарыць індыкатар праверкі рухавіка.
• Рухавік не запускаецца
• Пропускі запальвання / зрыў рухавіка
• Рухавік запускаецца, але памірае
• Зніжана эканомія паліва
• Рухавік круціцца нармальна, але не запускаецца
• Рухавік глухне пры дасягненні рабочай тэмпературы

Заўвага. Магчыма, праблема сапраўды не вырашана, нават калі індыкатар праверкі рухавіка не загараецца адразу. Заўсёды сочыце за тым, каб ваш аўтамабіль прайшоў некалькі цыклаў язды. г.зн. весці машыну на працягу тыдня, калі CEL (індыкатар праверкі рухавіка) не загарыцца да канца, праблема, хутчэй за ўсё, вырашана.

Якія некаторыя з распаўсюджаных прычын з'яўлення кода?

Прычыны з'яўлення гэтага кода могуць уключаць:

• Праблемы з самім паліўнай помпай
• Абрыў або пашкоджанне зазямляльнага провада у модулі кіравання прылады.
• Неприкрепленная перамычка зазямлення ў модулі кіравання
• Абрыў, кароткае замыканне або корродированная праводка ў шыне CAN
• Няспраўная шына CAN
• Незамацаваныя джгуты і драты, якія выклікаюць ізаляцыі або разрыў ланцуга
• Высокае супраціў у ланцуга (напрыклад, аплаўленыя / корродированные раздымы, ўнутраная карозія правадоў)

Якія некаторыя крокі па ліквідацыі непаладак P2634?

Першае, што я рэкамендую вам зрабіць, гэта вывучыць бюлетэні тэхнічнага абслугоўвання (TSB) для канкрэтнага аўтамабіля з разбіўкай па гадах, мадэлі і сілавы ўстаноўцы. У некаторых выпадках гэта можа зэканоміць шмат часу ў доўгатэрміновай перспектыве, паказаўшы вам правільны кірунак.

Базавы крок 1

Вы заўсёды павінны неадкладна сканаваць і тэставаць кожны модуль з дапамогай сканэра OBD-II, каб атрымаць добрае ўяўленне аб агульнай электрычным стане вашага аўтамабіля і яго модуляў. Вы таксама павінны заўсёды праводзіць візуальны агляд раздымаў і праводкі, калі ёсць што-то відавочна пашкоджанае, і ў гэтым выпадку гэта варта адрамантаваць або замяніць. Часта яны размяшчаюцца пад аўтамабілем побач з паліўным бакам. Яны успрымальныя да дарожнага сьмецьця і ​​элементам, таму звяртайце пільную ўвагу на іх здароўе.

Базавы крок 2

Пры працы з любым кампанентам з уласным модулем (напрыклад, модулем паліўнай помпы і т. Д.) Варта праверыць ланцуга зазямлення. Зрабіць гэта можна з дапамогай асобнага зазямлення акумулятара. Часам гэта лёгка зрабіць з дапамогай дапаможнага зазямляльнага кабеля. Калі ваша праблема ўхіленая з падлучаным дапаможным зазямленне, але затым вяртаецца, калі выкарыстоўваецца зазямленне OEM, гэта будзе азначаць, што ваш кабель зазямлення выклікае праблему і яго неабходна адрамантаваць або замяніць. Варта заўсёды старанна правяраць зазямленне на прадмет карозіі злучэнняў. клемы, кантакты і т. д., якія могуць выклікаць супраціў ланцуга. Добрым прыкметай празмернай карозіі з'яўляецца зялёнае кальцо вакол раздыма, прымацаванага да станоўчай клемы акумулятарнай батарэі. Калі ён прысутнічае, зніміце клему і ачысціце ўсе кропкі кантакту, паверхню раздыма і клеммная калодка / шпільку.

Базавы крок 3

Улічваючы той факт, што прычынай кода P2634 можа быць абрыў ланцуга, вам варта ідэнтыфікаваць ланцуг, выкарыстоўваючы электрычную схему з вашага кіраўніцтва па абслугоўванню. Пасля ідэнтыфікацыі вы можаце прасачыць асобны провад кіравання паліўнай помпай A паасобку, каб убачыць, ці ёсць якія-небудзь відавочныя абрывы ў провадзе. Пры неабходнасці адрамантуйце, прылітаваць провад (што я рэкамендую) або выкарыстоўваючы стыкавыя злучальнікі з термоусадкой, каб ізаляваць яго ад элементаў. Выкарыстоўваючы мультиметр, вы можаце вымераць супраціў паміж раздымамі ў ланцугі, каб дакладна вызначыць месцазнаходжанне кароткага / адкрытага замыкання. Тут настойліва рэкамендуецца выкарыстоўваць інструмент у выглядзе сілавога пробнікам, калі ёсць няспраўнасць недзе ўнутры ўсёй ланцугу.

Я спадзяюся, што гэты артыкул дапамагла вам ўказаць правільны кірунак для дыягностыкі праблемы з кодам няспраўнасці ланцугу кіравання паліўнай помпай. Гэты артыкул носіць выключна інфармацыйны характар, і канкрэтныя тэхнічныя дадзеныя і сэрвісныя бюлетэні для вашага аўтамабіля заўсёды павінны мець прыярытэт.

Звязаныя абмеркавання DTC

• У цяперашні час на нашых форумах няма звязаных тэм. Размесціце новую тэму на форуме цяпер.

Патрэбна дадатковая дапамога з кодам P2634?

Калі вам усё яшчэ патрэбна дапамога з нагоды кода няспраўнасці P2634, задайце пытанне ў каментарах пад гэтым артыкулам ..

ЗАЎВАГА. Гэтая інфармацыя прадстаўлена толькі ў інфармацыйных мэтах. Ён не прызначаны для выкарыстання ў якасці рэкамендацый па рамонце, і мы не нясем адказнасці за любыя дзеянні, якія вы робіце з якім-небудзь аўтамабілем. Уся інфармацыя на гэтым сайце абаронена аўтарскім правам.