P2749 Ланцуг датчыка хуткасці прамежкавага вала C

P2749 Ланцуг датчыка хуткасці прамежкавага вала C

Код няспраўнасці OBD-II Тэхнічнае апісанне

Ланцуг датчыка частаты кручэння прамежкавага вала C

Што гэта значыць?

Гэта агульны дыягнастычны код няспраўнасці (DTC), які звычайна прымяняецца да аўтамабіляў OBD-II з аўтаматычнай каробкай перадач. Гэта можа ўключаць, апроч іншага, аўтамабілі Mazda, Toyota, Chrysler, Ford, VW, Dodge, Jeep, Mercedes, Lexus, Chevrolet і т. Д.

Нягледзячы на ​​агульны характар, дакладныя этапы рамонту могуць адрознівацца ў залежнасці ад года выпуску, маркі, мадэлі і канфігурацыі трансмісіі.

Прамежкавы вал, таксама вядомы як прамежкавы вал, дапамагае размяркоўваць вярчальны высілак ад уваходнага прывада да выходнага вале ўнутры трансмісіі. Хуткасць прамежкавага вала залежыць ад таго, на якой перадачы вы знаходзіцеся. У механічнай скрынцы перадач гэта дыктуе селектар перадач, таму няма неабходнасці кантраляваць хуткасць прамежкавага вала.

З іншага боку, у аўтаматычнай скрынцы перадач, калі вы знаходзіцеся ў рэжыме прывада «D», перадача, на якой вы знаходзіцеся, вызначаецца TCM (модулем кіравання трансмісіяй) з выкарыстаннем некалькіх уваходаў датчыкаў, якія спрыяюць плыўнаму і эфектыўнаму пераключэння перадач. Адным з уключаных тут датчыкаў з'яўляецца датчык частаты кручэння прамежкавага вала. TCM мае патрэбу ў гэтым канкрэтным ўводзе, каб дапамагчы ў вызначэнні і рэгулёўцы гідраўлічнага ціску, момантаў пераключэння перадач і схем. У гэтым вам дапаможа вопыт дыягностыкі іншых тыпаў датчыкаў хуткасці (напрыклад: VSS (датчык хуткасці аўтамабіля), ESS (датчык хуткасці рухавіка) і т. Д.), Паколькі большасць датчыкаў хуткасці аналагічныя па канструкцыі.

ECM (модуль кіравання рухавіком) у спалучэнні з TCM (модуль кіравання трансмісіяй) можа актываваць P2749 і звязаныя коды (P2750, P2751, P2752), калі яны адсочваюць няспраўнасць у датчыку хуткасці прамежкавага вала або яго ланцугах. Часам, калі датчык выходзіць з ладу, TCM выкарыстоўвае іншыя датчыкі хуткасці ў трансмісіі і вызначае «рэзервовае» гідраўлічнае ціск для падтрымання працаздольнасці аўтаматычнай трансмісіі, але гэта можа значна адрознівацца паміж вытворцамі.

Код P2749 Ланцуг датчыка хуткасці прамежкавага вала C усталёўваецца ECM (модуль кіравання рухавіком) і / або TCM (модуль кіравання каробкай перадач), калі ён / яны адсочвае агульную няспраўнасць у датчыку хуткасці C або яго ланцуга. Звернецеся да кіраўніцтва па рамонце пэўнага аўтамабіля, каб вызначыць, якая частка «C» ланцугі адпавядае вашаму канкрэтнаму ўжыванню.

ЗАЎВАГА. Запішыце любыя коды, актыўныя ў іншых сістэмах, калі гараць некалькі сігнальных лямпаў (напрыклад, антыпрабуксовачнай сістэма, ABS, VSC і т. Д.).

Фота датчыка хуткасці трансмісіі:

Якая сур'ёзнасць гэтага кода няспраўнасці?

Я б сказаў, што гэтая памылка ўмерана сур'ёзная. Як згадвалася раней, ваша аўтаматычная каробка перадач можа працаваць нармальна. Тым не менш, гэта таксама можа быць паказальным, калі ёсць адна ці некалькі больш сур'ёзных праблем. Лепшая стратэгія як мага хутчэй дыягнаставаць любую праблему з трансмісіяй.

Якія некаторыя сімптомы кода?

Сімптомы кода няспраўнасці P2749 могуць уключаць:

• Жорсткае пераключэнне перадач
• Падсвятляюцца шматлікія індыкатары прыборнай панэлі
• дрэнная кіравальнасць
• Няўстойлівыя абароты рухавіка

Якія некаторыя з распаўсюджаных прычын з'яўлення кода?

Прычыны гэтага кода рухавіка P2749 могуць уключаць:

• Няспраўны або пашкоджаны датчык частаты кручэння прамежкавага вала
• Электрычная няспраўнасць правадоў паміж датчыкам хуткасці і выкарыстоўванымі модулямі
• Ўнутраная праблема з ECM і / або TCM
• Іншыя звязаныя датчыкі / саленоід пашкоджаныя або няспраўныя (напрыклад: датчык хуткасці ўваходнага вала, датчык выхаднога вала, саленоід пераключэння і т. Д.)
• Брудная або нізкая вадкасць для аўтаматычнай скрынкі перадач (ATF)

Якія некаторыя крокі па ліквідацыі непаладак P2749?

Базавы крок # 1

Калі вы даследуеце гэты код, я мяркую, што вы ўжо праверылі ўзровень трансмісійнай вадкасці. Калі няма, пачніце з гэтага. Пераканайцеся, што вадкасць чыстая і належным чынам залітая. Як толькі з вадкасцю усё ў парадку, вам трэба знайсці датчык хуткасці прамежкавага вала. Часта гэтыя датчыкі ўсталёўваюцца непасрэдна на корпус трансмісіі.

Вы нават можаце атрымаць доступ да датчыка з-пад капота, гэта можа ўключаць выдаленне яшчэ аднаго кампанента, такога як паветраачышчальніка і скрынка, розныя кранштэйны, драты і т. Д., Каб атрымаць доступ. Пераканайцеся, што датчык і адпаведны раз'ём ў добрым стане і цалкам падлучаныя.

САВЕТ: Пригоревшая вадкасць ATF (вадкасць для аўтаматычных трансмісій) з пахам сведчыць аб тым, што неабходна новая вадкасць, таму не бойцеся выканаць поўнае абслугоўванне трансмісіі з усімі новымі фільтрамі, пракладкамі і вадкасцю.

Базавы крок # 2

Варта зняць і ачысціць Лёгкадаступны датчык хуткасці. Гэта практычна нічога не варта, і калі вы выявіце, што датчык датчыка празмерна забруджаны пасля зняцця, вы зможаце літаральна змыць свае праблемы. Выкарыстоўвайце ачышчальнік тармазоў і анучу, каб забяспечыць чысціню датчыка. Бруд і / або габлюшка могуць паўплываць на паказанні датчыкаў, таму пераканайцеся, што ваш датчык чысты!

ЗАЎВАГА. Любыя прыкметы трэння на датчыку могуць паказваць на недастатковае адлегласць паміж кольцам рэактара і датчыкам. Хутчэй за ўсё датчык няспраўны і цяпер б'е па кольцы. Калі заменны датчык па-ранейшаму не ачышчае кольца, звярніцеся да вытворчых працэдурах для рэгулявання зазору датчыка / рэактара.

Базавы крок # 3

Праверыць датчык і яго ланцуг. Каб праверыць сам датчык, вам трэба будзе выкарыстоўваць мультыметр і канкрэтныя спецыфікацыі вытворцы і вымераць розныя электрычныя значэння паміж кантактамі датчыка. Адзін добры трук - правесці гэтыя тэсты з тых жа правадоў, але на адпаведных кантактах раздыма ECM або TCM. Гэта дазволіць праверыць цэласнасць рамяня бяспекі, які выкарыстоўваецца, а таксама датчыка.

Звязаныя абмеркавання DTC

• У цяперашні час на нашых форумах няма звязаных тэм. Размесціце новую тэму на форуме цяпер.

Патрэбна дадатковая дапамога з кодам P2749?

Калі вам усё яшчэ патрэбна дапамога з нагоды кода няспраўнасці P2749, задайце пытанне ў каментарах пад гэтым артыкулам ..

ЗАЎВАГА. Гэтая інфармацыя прадстаўлена толькі ў інфармацыйных мэтах. Ён не прызначаны для выкарыстання ў якасці рэкамендацый па рамонце, і мы не нясем адказнасці за любыя дзеянні, якія вы робіце з якім-небудзь аўтамабілем. Уся інфармацыя на гэтым сайце абаронена аўтарскім правам.