Прэзентацыя новага аўтамабіля Mercedes-Benz C-Class у Кітаі.
Навіны

Прэзентацыя новага аўтамабіля Mercedes-Benz C-Class у Кітаі.

Нядаўна кампанія Avtotachki атрымала шпіёнскія фатаграфіі новага пакалення Mercedes-Benz C-Class. Гэта першы раз, калі перадпакой частка аўтамабіля была цалкам паказана. У ім скарыстаны новы стыль дызайну Mercedes-Benz, але ён выглядае падобным седану Buick маркі GM. Стыль вельмі падобны.

Прэзентацыя новага аўтамабіля Mercedes-Benz C-Class у Кітаі.

З гэтага невыразнага шпіёнскага фота відаць, што новы аўтамабіль быў абноўлены новай шасцікутнай рашоткай паветразаборніка і скразной акантоўкай, пляц групы ліхтароў таксама паменшылася, а агульная канцэпцыя дызайну такая жа, як у новага S-класа. У той жа час на вечку маторнага адсека новага аўтамабіля ёсць два выступы, якія сведчаць аб яго пачатковым і спартовым пазіцыянаванні.

Прэзентацыя новага аўтамабіля Mercedes-Benz C-Class у Кітаі.

Шпіёнскія фота рэальных аўтамабіляў Mercedes-Benz C-Class

Прэзентацыя новага аўтамабіля Mercedes-Benz C-Class у Кітаі.

Задняя частка аўтамабіля пакуль не расчыняецца, судзячы па раней выстаўленым шпіёнскім фатаграфіям і меркаваным здымкам, агульная даўжыня задняй часткі машыны стала карацей, а форма больш увагнутай і круглявай. Заднія ліхтары будуць мець плоскую канструкцыю, якая бліжэй да бягучых апошніх мадэляў CLS і іншым серыям аўтамабіляў, а ўсярэдзіне паражніны лямпы будзе ўжытая новая кампаноўка шарыкаў святлодыёдных лямпаў.

Прэзентацыя новага аўтамабіля Mercedes-Benz C-Class у Кітаі.

Інтэр'ер новай замежнай версіі C-класа

Унутраная частка зведала цудоўныя змены. Новы аўтамабіль вельмі падобны на раней анансаваны новы інтэр'ер S-класа. У ім выкарыстоўваецца дызайн з падзеленым вялікім экранам і вялікі вертыкальны сэнсарны ВК-экран з цэнтральным кіраваннем. Выпускная адтуліна для паветра, ВК-панэль прыбораў і рулявое кола таксама маюць абноўленую форму. Новае пакаленне C-класа таксама мадэрнізуе найноўшую інфармацыйна-забаўляльную сістэму Mercedes-Benz MBUX. Гэтая сістэма аб'ядноўвае распазнанне адбіткаў пальцаў, распазнанне асоб, кіраванне жэстамі, галасавое кіраванне і іншыя функцыі на ўзроўні S класа, а таксама можа забяспечваць галасавое ўзаемадзеянне кожнага пасажыра.

Прэзентацыя новага аўтамабіля Mercedes-Benz C-Class у Кітаі.

Раней паведамлялася, што пачаліся працы па праектаванні новага пакалення мадэляў Mercedes-Benz C-класа, і новы аўтамабіль поўнасцю павялічаны ў памерах. Паводле апублікаванай інфармацыі, памер кузава новага пакалення айчыннага Mercedes-Benz C-Class складае 4840/1820/1450 мм, а колавая база - 2954 мм. У параўнанні з 2920 мм колавай базай цяперашняй версіі з падоўжанай колавай базай айчыннай вытворчасці C-Class, колавая база павялічылася на 34 мм, нават больш, чым у цяперашняга Mercedes-Benz. Колавая база стандартнай версіі E-класа 2939 мм таксама на 15 мм даўжэйшая.

Яшчэ ў кастрычніку мінулага года кампанія Beijing Benz у Кітаі прадставіла адпаведны праект Праекта абнаўлення Mercedes-Benz C-класа (мадэль V206) Beijing Benz Automobile Co., Ltd. Beijing Benz аўтамабіле Лтд. мадэрнізуе існуючую вытворчую лінію і будзе выкарыстоўваць арыгінал. Існуючыя вытворчыя магутнасці мадэляў V205 дасягнулі гадавой вытворчай магутнасці 130 аўтамабіляў Mercedes-Benz C-класа новага пакалення (мадэлі V000).

Першая прэзентацыя новага сапраўднага аўтамабіля Mercedes-Benz C-Class! Экстэр'ер падобны на Buick, інтэр'ер скапіяваны з S-класа, і ён зявіцца ў Кітаі ў наступным годзе.

У студзені гэтага года кампанія Beijing Benz інвеставала 2,08 юаняў у пераўтварэнне сваёй тэхналогіі рухавікоў. Кампанія спыніць вытворчасць рухавікоў цяперашніх серый M276 (3,0T) і M270 (1,6T, 2,0T) і пяройдзе на новую серыю M254 1,5T і 2,0T. Рухавік. У параўнанні з папярэднім рухавіком M264 гэтая серыя рухавікоў мае палепшаныя параметры магутнасці і эканомію паліва. Максімальная магутнасць рухавіка 1.5T + 48V можа дасягаць 200 конскіх сіл, што лепш, чым у рухавіка 1.5T бягучай мадэлі C260. Максімальны круцячы момант застаецца нязменным і складае 280 Н · м.

Згодна з паведамленнямі замежных СМІ, новае пакаленне Mercedes-Benz C-Class грунтуецца на заднепрывадных платформе Mercedes-Benz MRA2 і, як чакаецца, будзе афіцыйна запушчана ў вытворчасць у канцы гэтага ці пачатку наступнага года. Хоць ён не быў выпушчаны за мяжой, Beijing Benz ужо паставіў час для замены на парадак дня загадзя.

Mercedes-Benz C-Class у цяперашні час не толькі выступае з нізкімі тарыфамі, але і канкурэнтаздольнасць прадукцыі ў некаторых аспектах з'яўляецца слабой, таму на дадзеным этапе Beijing Benz жадае правесці ўсе папярэднія падрыхтоўкі і як мага хутчэй запусціць у Кітай новы аўтамабіль C-класа айчыннага. вытворчасці.

Дадаць каментар