Пікап Hudson Terraplane, наземны самалёт

Аб кампаніі Hudson Moto Company, вядома, мала памятаюць у Італіі. Тым не менш, гэта амерыканскі вытворца аўтамабіляў, заснаваны ў Дэтройце ў 1909 г. якія ў перыяд з канца XNUMX-х да пачатку XNUMX-х гадоў сталі трэці амерыканскі вытворца па аб'ёме продажаў, 300 тысяч адзінак выраблена ў ЗША, але таксама  у Бельгіі і Вялікабрытаніі.

Да Гудзона на амерыканскім рынку былі толькі Форд і Шэўрале. Ліпеньскі 21 1932 Гудзон запушчаны ў стылі новы мадэльны шэраг аўтамабіляў, la Тэраплан Эсэкса. Флаер таксама ўдзельнічаў у прэзентацыі Амелія Эрхарт якая была яго хроснай маці і першым замоўцам.

У 33-м прыходзіць пікап

Essex-Terraplane быў эканамічным аўтамабілем. з сталёвы каркас і з адносна магутны рухавік, васьміцыліндравы ад чатыры літры перамяшчэння. У 1933 году ў мадэльны шэраг папоўнілася лінейка аўтамабіляў. лёгкая рэклама, або пікап. У 1934 годзе назва «Эсэкс» была знята. і машына спынілася проста Terraplane.

У 1936 г. аб'ёмы вытворчасці з грузавыя аўтамабілі і, у 1938 г., легкавы аўтамабіль-пікап  яны былі названы  толькі Тэраплан Гудзона. Характарыстыка Тэраплан ён складаўся з іх радкоў выразна абцякальны і аэрадынамічны якія вельмі нагадвалі самалёты.

Наземны самалёт

І з тагачаснага захапляльнага свету самалётаў адбыліся дзве важныя падзеі. сведчанне (як бы зараз сказалі) хто «закахаўся2 у новую машыну: Чарльз Ліндберг, адзіночны атлантычны флаер і такі ж Амелія Эрхарт, таксама такі персанаж, як Ліндберг, надзвычай папулярны. Яны абодва купілі Terraplane і зрабілі (добраахвотна ці не) адзін. шырокую агалоску і стварэнне транспартны сродак празвалі «Плоскасць зямлі» (наземны самалёт).

Самы прыгожы

Паводле ацэнак спецыялістаў, пікап, які выпускаўся з 34 па 38 год, вельмі прывабны. мабыць самы прыгожы лёгкі грузавік ніколі не рабіўся ў ЗША. Стылістычныя лініі, натуральна запазычаныя з ліній аўтамабіля, у пікапе здаваліся нават больш выразнымі. аэрадынаміка, больш няўлоўнае, у пэўным сэнсе больш класічнае, але натхнёнае тым, што ў той момант было больш сучасны і займальны, самалёты.

Пікап быў абсталяваны рухавік меншага памеру чым у аўтамабіля, 3,5 л, здольны забяспечыць магутнасць 80 CV. У канцы 1938 гады для пікапаў Hudson вырашыў прыбраць назву Terraplane, якое ён пакінуў аўтамабілям да 1939 гады, і пераўтварыць свой пікап у Грузавік Hudson.

Здаецца, што ў свеце яны засталіся адны 8 арыгінальных копій дэль пікап Hudson Terraplane. Шэрая на фатаграфіях, экзэмпляр 38 г., было прададзена ў верасні  2018 года на аўкцыёне Sothebys у Оборне, штат Індыяна, 46.200 даляраў ЗША.