Пікапы ў ЗША, якія да гэтага часу маюць механічную каробку перадач
Змест
Пікапы аказаліся вельмі карыснымі ў сельскай мясцовасці і ў горадзе, аднак некаторыя вадзіцелі аддаюць перавагу кіраваць імі з механічнай каробкай перадач з-за іх універсальнасці. Дрэнная навіна заключаецца ў тым, што на дадзены момант ёсць толькі два пікапа з такім тыпам трансмісіі; Toyota Tacoma і Jeep Gladiator
Калі вы кіруеце аўтамабіль, выпушчаны ў апошнія некалькі гадоў, ці наўрад у яго будзе . У мінулым грузавікі прапаноўвалі варыянты з ручным кіраваннем для тых, хто любіў вадзіць свой грузавік. Хоць большасць з іх сышло, некаторыя пікапы 2022 года ўсё яшчэ маюць механічную каробку перадач.
Якія грузавікі да гэтага часу ідуць у ручным кіраванні?
На рынку засталося не так шмат аўтамабіляў з механічнай каробкай перадач. Яшчэ менш грузавікоў, якія не перамыкаюць перадачы аўтаматычна.
Toyota Tacoma 2022 года
Першым чынам, у яго па-ранейшаму ёсць апцыянальная механічная каробка перадач. Выбіраючы яго, вы атрымліваеце больш магутны 6-моцны 3.5/278-літровы VXNUMX, што з'яўляецца станоўчым момантам. Калі вам патрэбна шасціступеньчатая механічная Tacoma, вам спатрэбяцца TRD Sport, TRD Off-Road ці TRD Pro з поўным прывадам.
Джып-гладыятар 2022
Іншы пікап 2022 года з механічнай каробкай перадач Jeep Gladiator. Пад капотам вы знойдзеце 6-літровы рухавік V3.6 магутнасцю 285 конскіх сіл, які выкарыстоўвае механічную каробку перадач з шасцю хуткасцямі. Гэтая трансмісія з'яўляецца стандартнай для большасці камплектацый Jeep Gladiator, але васьміступеньчатая аўтаматычная каробка перадач пастаўляецца з дызельным варыянтам.
У чым розніца паміж механічнай каробкай перадач і аўтаматычнай каробкай перадач?
Калі вы купляеце грузавік ці нешта яшчэ і ўвесь час гледзіце, якая ў яго трансмісія, вам можа быць цікава, што ўсё гэта значыць. Першым чынам, механічная скрынка перадач або рычаг пераключэння перадач - гэта скрынка перадач, у якой кіроўца павінен выбіраць паміж перадаткавымі лікамі. Людзі, якія любяць механічныя каробкі перадач, як правіла, памяшаныя на каробках перадач і знаходзяць задавальненне ад кіравання з механічнай каробкай перадач.
З іншага боку, найболей папулярным варыянтам з'яўляецца аўтаматычная скрынка перадач. Калі вы вадзілі машыну ў ЗША, хутчэй за ўсё, гэта аўтамат. Гэта тое ж самае, што і ручное кіраванне, але транспартны сродак выбірае перадаткавы лік за кіроўцу. Гэта нашмат лепш для людзей, якія жывуць у густанаселеных раёнах з высокай праходнасцю. Значна цяжэй увесь час спыняцца і заводзіцца з механічнай каробкай перадач, чым проста ехаць з аўтаматычнай.
Чаму няма грузавікоў з механічнай каробкай перадач?
Як і ў многіх іншых выпадках, асноўная прычына, па якой большасць грузавікоў аўтаматычныя, звязана з попытам. Так што мала хто ўсё яшчэ жадае грузавік з механічнай каробкай перадач, якога не вырабляюць аўтавытворцы. Не варта зарабляць кучу грошай, каб сядзець на лотах у дылераў і прадаваць па некалькі штук за год. Замест гэтага аўтаматычная трансмісія паўсюдна дазваляе ўсім і кожнаму кіраваць грузавіком. Вытворчасць і тэхнічнае абслугоўванне грузавікоў з ручным кіраваннем каштуе вытворцам занадта шмат грошай, каб яно таго каштавала.
Ці ёсць у пазадарожнікаў механічная каробка перадач?
Калі вы пераходзіце з грузавікоў на пазадарожнікі, вам усё роўна будзе цяжка знайсці новую опцыю з механічнай каробкай перадач. Толькі некалькі пазадарожнікаў пастаўляюцца з механічнай каробкай перадач, першым з якіх з'яўляецца Ford Bronco. Поспехі ў пошуку, каб купіць, але Ford Bronco у стандартнай камплектацыі пастаўляецца з рычагом пераключэння перадач у чатырох камплектацыях. Таксама яго бліжэйшы канкурэнт, Jeep Wrangler, даступны з шасціступеньчатай механічнай каробкай перадач у пары з 6-моцным рухавіком V285.
Варыянтаў насамрэч не так шмат, бо энтузіясты ручнога кіравання, як правіла, схіляюцца да аўтамабіляў. Калі вам патрэбен седан ці купэ з механічнай каробкай перадач, даступна мноства мадэляў 2022 года.
**********
:
