Плаваюць абарачэнні рухавіка на Ларгусе рашэнне
У шматлікіх аўтаўладальнікаў Лада Ларгус, мяркуючы па шматлікіх водгуках у Інтэрнэце, прысутнічае праблема з якія плаваюць абарачэннямі рухавіка. Асабліва гэта становіцца прыкметна ў мароз пры пуску. Абарачэнні могуць скакаць ад 1000 да 1500 і нармалізуюцца толькі пасля поўнага прагрэву рухавіка.
Некаторыя спрабавалі мяняць свечкі запальвання, грашылі на датчыкі, у тым ліку рэгулятар халастога ходу, але праблема ў большасці так і заставалася нявырашанай. Больш за тое, насамрэч яна хавалася ў больш простым выглядзе, чым многія яе сабе ўяўлялі. Пасля шматлікага досведу ўладальнікаў Ларгуса, можна смела заявіць, што асноўным чыннікам плаваючых абарачэнняў было падсмоктванне паветра праз няшчыльна прылеглыя патрубкі ў дросельнага вузла.
Рашэнне было даволі простым, дастаткова было купіць новае кольца, якое па дыяметры падыходзіла да дроселя. А далей усё па інструкцыі:
- Неабходна адлучыць трос кіравання дросельнай засланкай
- Зняць гумку, якая мацуе впускной патрубак
- Зняць так званы глушыцель упуску
- Далей адлучаем шланг ад РХХ і штэкеры харчавання ад яго ж і ДПДЗ
- Адкручваем ніты мацавання корпуса паветранага фільтра (torx профіль)
- Адкручваем два ніта мацавання самага дросельнага вузла, прытрымваючы яго
- Здымаем і дэмантуем старое кольца, усталёўваючы наўзамен новае
Ніжэй усё будзе прадстаўлена ў фота галерэі:
Ўстаноўка адбываецца ў зваротнай паслядоўнасці. Што да кошту дадзенай гумкі, ці кольцы, завіце як жадаеце – яна складае каля 300 рублёў за арыгінал. І менавіта таму ўладальнікі Лаганаў і Ларгусаў імкнуцца знайсці аналаг, які звычайна не перавышае і 20 рублёў за штуку.
