Пнеўмабалоны ў спружыны
без Катэгорыі

Пнеўмабалоны ў спружыны

Калі вы часта выязджаеце на сваім аўтамабілі з поўнай або частковай загрузкай, то вы рызыкуеце з часам проста «забіць» падвеску. Справа ў тым, што пры высокай загрузцы спружыны знаходзяцца ў сваім межавым становішчы. І чым больш яны будуць у такім стане, тым мацней з часам паменшыцца кліранс, што негатыўна паўплывае на праходнасць, ды і ўся хадавая ў цэлым страціць першапачатковыя ўласцівасці.

Для чаго патрэбныя пнеўмабалоны

Каб гэтага не адбывалася, прыдумалі некалькі спосабаў. Але адным з лепшых, безумоўна, з'яўляецца ўстаноўка пнеўмабалонаў ў спружыны аўтамабіля. Яны стануць дапаможнымі элементамі для стабілізацыі кузава пры высокай загрузцы, што значна знізіць негатыўнае ўздзеянне на хадавую аўтамабіля, а таксама дасць магчымасць манеўраваць больш стабільна, без нахілаў і таму падобных праблем.

Пнеўмабалоны ў спружыны

Прынцып працы пнеўмабалонаў

Як правіла, дадзены элемент вырабляюць з кампазітнага паліурэтана, бо гэты матэрыял адрозніваецца дастаткова высокай трываласцю і даўгавечнасцю. Таксама пнеўмабалоны абсталёўваюцца адмысловым штуцером, да якога вы без праблем зможаце падключыць паветраную магістраль. Дадзены балон усталёўваюць ўнутр спружыны падвескі, каб ён служыў у якасці дапаможнага элемента.

Як толькі нагрузка на спружыны ўзрастае, яны, натуральна, сціскаюцца, і ў дадзеным выпадку вельмі нават не перашкодзіць стабілізуе элемент, якім і стане пнеўмабалона. Ён адрозніваецца досыць вялікі цягавітасцю, а таму вытрымае тыя нагрузкі, якія могуць быць аказаны на падвеску на легкавых аўтамабілях і кроссоверах.

Як паказвае практыка, працуюць падобныя вырабы ў раёне трох гадоў (больш дакладныя лічбы залежаць ад таго, які вытворца вырабы). Зручна тое, што дадзены цюнінг можна ўсталяваць абсалютна на любым аўтамабілі, бо ў большасці сучасных машын падвеска складаецца з асобна стаяць спружын. Пры гэтым, самі вырабы ня ўніверсальныя, яны адрозніваюцца па габарытах і калянасці, што дазваляе падабраць ідэальны дапаможны элемент пад абсалютна любую мадэль аўто.

Пнеўмабалоны ў спружыны

Усё, што вам трэба будзе зрабіць для нармальнай эксплуатацыі пнеўмабалонаў: толькі час ад часу падпампоўваць іх, каб яны не гублялі сваю форму і калянасць. А разам з пнеўмабалона павышаецца і стабільнасць працы ўсёй сістэмы падвескі!

Перавагі і недахопы

Пнеўмабалоны ў якасці які ўзмацняе элемента для падвескі вашага аўтамабіля маюць масу пераваг:

  • Вам не патрабуецца ўносіць змены ў штатную аўтамабільную падвеску, пнеўмабалона будзе служыць толькі дапаможным элементам;
  • Значна падаўжаюць тэрмін службы ўсёй сістэмы падвескі машыны;
  • Грузападымальнасьць машыны павялічваецца за кошт больш жорсткіх спружын;
  • Аўтамабіль не хіліцца і едзе досыць стабільна, без усялякіх праблем, якія звычайна ўзнікаюць пры перагрузкі;
  • Кліранс не змяншаецца нават пры загружанасці машыны;
  • Мантаж дадзенай дэталі дакладна не запатрабуе вялікіх укладанняў, шмат сіл ці часу, вы лёгка справіцеся з падобным заданнем самастойна;
  • Падыходзіць як для тых аўтамабіляў, якія былі ў эксплуатацыі не занадта доўга, так і для тых, дзе падвеска ўжо «бачыла віды";
  • Гэта досыць бюджэтнае і даступны сродак для ўзмацнення падвескі ў параўнанні з альтэрнатыўнымі рашэннямі;
  • Вынік атрымліваецца сапраўды такім, на які разлічвае аўтамабіліст!

Пры гэтым, недахопаў і пнеўмабалонаў зусім няшмат:

  • Так, яны з'яўляюцца часовым рашэннем, якое будзе дапамагаць падвесцы нармальна функцыянаваць некалькі гадоў;
  • Вам спатрэбіцца час ад часу падпампоўваць балоны, пры гэтым, важна не забываць ажыццявіць гэтую маніпуляцыю, інакш дэталь будзе служыць толькі «для прыгажосці».

Як бачыце, пнеўмабалоны валодаюць вялікай колькасцю пераваг, а таму іх можна назваць сапраўды выдатным рашэннем для кожнага аўтамабіліста, тым больш, што і плаціць вам шмат не прыйдзецца. Хай эфект і часовы, але сваіх грошай ён, пэўна, варта!

Пнеўмабалоны ў спружыны

Ўстаноўка пнеўмабалонаў сваімі рукамі

МАНТАЖ ПНЕВМАПОДУШЕК ў спружыну Trafiс, Vivaro

Кошт

Калі казаць пра цану, то камплект ўстаноўкі пнеўмабалонаў для аўтамабіля залежыць ад мадэлі, але, у цэлым, яна сапраўды даступная для любога аўтамабіліста. Арыенціровачны кошт будзе ў раёне 200 даляраў за установачны камплект.

Пры гэтым, вам наўрад ці спатрэбіцца даплочваць за паслугі ўстаноўкі і падпампоўкі, так як зрабіць усе гэтыя працэдуры вы без праблем зможаце самастойна. Ёсць мадэлі танней і даражэй, але, як правіла, кошт напрамую адлюстроўвае і ўласцівасці тавару, а таму не рэкамендуем вам набываць самыя танныя мадэлі!

водгукі ўладальнікаў

Як паказвае вопыт эксплуатацыі пнеўмабалонаў для спружын аўтамабіляў, гэтыя дэталі сапраўды дапамагаюць падвесцы служыць значна даўжэй, гэта адзначаюць усе аўтамабілісты, якія выкарыстоўваюць падобны тюннинг. Акрамя таго, вадзіцелі адзначаюць і прастату ў эксплуатацыі пнеўмабалонаў, ўстаноўка таксама не выклікае ні ў каго праблем. Некаторыя аўтамабілісты лічаць, што лепш ўзмацняць падвеску іншымі, больш радыкальнымі метадамі, але яны патрабуюць значна вялікіх укладанняў, хоць і будуць працаваць пастаянна.

Так, калі вы хочаце павысіць грузападымальнасьць машыны і захаваць падвеску ў добрым стане нават пры працяглай эксплуатацыі аўто за невялікія грошы, прыклаўшы мінімум намаганняў, то вам, адназначна, варта ўсталяваць пнеўмабалоны для спружын аўтамабіляў!

Пнеўмабалоны ў спружыны Toyota Land Cruiser

2 каментара

  • Яўген

    Мне па эфекту пнеўмабалоны МРоад спадабаліся, цяпер магу папросту поўную пасадку пасажыраў разам з іх барахлом на сваім минивене пацягнуць.

  • Эдуард

    З усіх апрабаваных пнеўмабалонаў на BMW, лепш за ўсё сябе зарэкамендавалі пнеўмабалоны Japanzzap на BMW GT F11. Проста ставіш і ядзіш, усё проста. Без танцаў з бубнам ці іншых выдасканаленняў. Кошт прымальная якасці. Той самы рэдкі балянс.

Дадаць каментар