Чаму арэнда кемпера каштуе так дорага?
Асноўны ўплыў на кошт арэнды кемпера аказвае кошт яго пакупкі. Сёння за сучасны «дом на колах» нам давядзецца заплаціць 270.000 400.000 злотых брута. Аднак варта адзначыць, што гэта базавы кошт для самых танных, дрэнна абсталяваных мадэляў. Тыя, што прапануюцца ў пракатных кампаніях, звычайна абсталяваны кандыцыянерамі, падстрэшкамі, якія стабілізуюць апорамі, мацаваннямі для ровараў і іншымі падобнымі аксэсуарамі. Пракатная кампанія павінна спачатку даплаціць за ўсе з іх. Сумы каля XNUMX XNUMX злотых брута для кемпераў, якія працуюць у пракатных кампаніях, нікога не здзіўляюць.
Яшчэ адзін фактар - дробныя аксэсуары. Усё больш і больш кампаній па арэндзе (на шчасце!) не спаганяюць дадатковую плату за паходныя крэслы, стол, вадзяны шланг, якія выраўноўваюць пандусы або ланцугі противоскольжения ўзімку. Аднак перш чым пачаць свой бізнэс, усе гэтыя элементы неабходна набыць. Ва ўмовах менталітэту "беражлівасць плаціць двойчы" яны не могуць быць нізкай якасці. Узор камплекта з чатырох лёгкіх і трывалых паходных крэслаў і стала аналагічнай якасці каштуе ад 1000 злотых і вышэй.
Наступны пункт: страхоўка. Кампаніі па пракаце не могуць прапаноўваць арэнду сваіх дарагіх аўтамабіляў на падставе стандартнай адказнасці перад трэцімі асобамі і дамоваў з пераменным токам. У выпадку паломкі кліенту павінны быць прадстаўлены буксіроўка, размяшчэнне ў гатэлі і магчымасць бяспечнага вяртання ў краіну, нават калі яна знаходзіцца на поўдні Грэцыі ці Іспаніі. Такія страхоўкі можна знайсці на рынку, але яны нашмат даражэйшыя. Колькі? Да 15.000 XNUMX злотых за год поўнай абароны.
На кошт арэнды кемпера летам уплывае і спецыфічная "сезоннасць" гэтага віду турызму. Кампаніі па арэндзе спрабуюць пераканаць кліентаў падарожнічаць вясной, зімой і восенню, але самы вялікі бум па-ранейшаму прыпадае на святочныя месяцы. У нас іх толькі два ў Польшчы, і тады кампанія павінна зарабіць ганарары за астатні год. Не хочаце пераплачваць? Скарыстайцеся паслугамі арэнды ў траўні, чэрвені ці верасні і кастрычніку. Дрэннае надвор'е ў Польшчы, нізкія тэмпературы? Так, але ў Харватыі, напрыклад, сітуацыя ўжо нашмат лепшая. Ніжэйшы кошт арэнды спалучаецца з больш нізкай платай за кемпінг. Эканомія на адной двухтыднёвай паездцы можа скласці нават некалькі тысяч злотых.
Падводзячы вынік, можна сказаць, што выдаткі на вядзенне гэтага віду бізнесу высокія. Гэтак жа, як і рызыка - кемпер або прычэп лёгка пашкодзіць, асабліва калі яго выкарыстоўвае чалавек, які ніколі раней не меў ніякага дачынення да аўтатурызму. Унесены з гэтай прычыны заклад не прывядзе «чарадзейнай выявай» да вяртання аўтамабіля ў аўтапарк. Спачатку кемпер неабходна адрамантаваць, што часта займае некалькі тыдняў. Відавочна, што тады аўтамабіль не прынясе ніякага прыбытку.
Давайце таксама не будзем забываць, што ўладальнік кампаніі па пракаце кіруе ёю, каб зарабіць грошы. Насуперак вонкавым выглядзе, гэта не «какосы», пра якія часта можна прачытаць у шматлікіх каментарах у Інтэрнэце. Ні для каго не сакрэт, што большасць людзей, якія стаяць за пракатнымі кампаніямі, якія працуюць у нашай краіне, таксама займаюцца іншым, больш прыбытковым бізнесам і арандуюць кэмперы з-за страсці да гэтага віду падарожжаў. Гэта добрая інфармацыя для тых, хто ня ведае, што з чым ёсьць. Энтузіяст падкажа, знойдзе для нас час, пакажа не толькі крытычныя кропкі аўтамабіля, але і пакажа кемпінгі ці рэгіёны, якія варта наведаць.
ПС. У апошнім выпуску часопіса «Polski Caravaning» (усё яшчэ даступны!) Вы знойдзеце поўны спіс кампаній па арэндзе кемпераў і караванаў. Тут мы таксама ўключылі важныя парады для тых, хто проста хоча адправіцца ў першае караваннае падарожжа сваёй мары. Мы рэкамендуем!
