Чаму і як абраць электрычны горны ровар з поўнай падвескай? - Велабекан - Электрычны ровар

Чаму і як абраць электрычны горны ровар з поўнай падвескай?

Вас пераканаў электрычны горны ровар і вы абралі мадэль усё прыпынена ? Вы прынялі правільнае рашэнне!

Незалежна ад вашага ўзроўню: спартсмен, эксперт ці навічок, гэтая новая форма E-MTB з'яўляецца самым распаўсюджаным на рынку. Многія энтузіясты веласіпеднага спорту пачынаюць цікавіцца Электрычны горны ровар з поўнай падвескай каб ведаць яго лепшыя магчымасці і тое, што ён можа прапанаваць з пункту гледжання бяспекі.

Калі вы падобныя на тых энтузіястаў веласпорту, якім цікава даведацца пра асаблівасці гэтага ровара, то даверцеся Велабекану. Наш сайт дасць вам лепшыя парады і падказкі, якія трэба ведаць і выбраць добры Электрычны горны ровар з поўнай падвескай.

Тэхнічныя характарыстыкі паўнападвеснага электрычнага горнага разы

Перш чым даць вам тэхнічныя характарыстыкі Электрычны горны ровар з поўнай падвескай, Першым чынам ведайце, што існуе яшчэ адзін тып горных электрычных ровараў, званых «напаўцвёрдымі». Мадэль усё прыпынена і паўцвёрдыя - два асноўных тыпу E-MTB прапануецца на рынку.

Розніца паміж імі заключаецца ў іх дызайне. Для E-MTB усё прыпынена У прыватнасці, ён мае амартызатар спераду і амартызатар ззаду.

Такая канфігурацыя робіць язду на гэтым байку вельмі камфортнай. Яго задняя падвеска дазваляе без праблем пераадольваць любыя бездаражы. Дзякуючы надзейнаму амартызатару, поўная падвеска забяспечвае лепшы кантроль і добрае счапленне з зямлёй. Якім бы ні быў характар ​​мясцовасці, яго задняе кола ідэальна прылягае да паверхні.

Чытайце таксама: Бяспечная язда на электравеласіпедзе: наша прафесійная рада

Чаму варта абраць E-MTB з поўнай падвескай?

для прафесіяналаў E-MTBмадэль усё прыпынена несумненна схаднейшая, чым паўцвёрдая мадэль. Ён, вядома, даражэй паўцвёрдага, але з пункта гледжання прадукцыйнасці яго дастаткова для задавальнення самых строгіх патрабаванняў.

Яго асноўныя моцныя бакі не абмяжоўваюцца толькі яго адмысловым дызайнам, якія абяцаюць высокі камфорт кіравання, але таксама яго здольнасць перасякаць любую мясцовасць і бяспеку, якая дазваляе раварыстам любога профіля ціхамірна ездзіць паўсюль.

Каб даведацца больш, давайце падрабязней разгледзім, чаму вам варта абраць Электрычны горны ровар з поўнай падвескай а не паўцвёрды.

Поўнападвесны горны ровар: універсальны ровар

Вы абавязкова патрапіце на E-MTB усё прыпынена з-за сваёй універсальнасці. Сапраўды, калі і ёсць электрычны ровар, здольны пераадольваць усе бездаражы, тое гэта, безумоўна, лепшы варыянт. усё прыпынена. Пад'ёмы, спускі, крутая мясцовасць, роўная або ілжывая раўніна, ён не праяўляе бяссілля, каб іх перасекчы.

З яго Відэлец перадпакоя падвескі і задні амартызатар, рама гэтага ровара мае аптымальную падтрымку. Гэта дазваляе задняму колу адаптавацца да любых перашкод і забяспечваць выдатнае счапленне з дарогай.

Універсальны, байк усё прыпынена таксама вылучаецца сваёй здольнасцю паглынаць удары. У параўнанні з паўцвёрдым ён забяспечвае аптымальны камфорт на ўзгорыстых або перасечаных трасах. Веласіпедыст не адчувае дыскамфорту, бо матацыкл зніжае верагоднасць сутыкнення, забяспечваючы менш рэзкае пілатаванне. Разам з яго дапамогай пры кручэнні педаляў не прыкладаецца ніякіх намаганняў. Счапленне і зручнасць ёсць, асабліва ў цяжкапраходнай мясцовасці.

Чытайце таксама: Як працуе электравеласіпед?

Цалкам падвесны горны ровар: мудры выбар для спартоўцаў

Як мы паказвалі ў папярэдніх радках, перавага Электрычны горны ровар з поўнай падвескай у тым, што ён адаптуецца да ўсіх профіляў карыстачоў. Так што, калі вы заўзяты спартовец і шукаеце ровар, які пашырыць вашы магчымасці, то поўная падвеска гэта вызначана той тып горнага ровара, які падыдзе вам лепш за ўсё. 

Ён будзе вашым саюзнікам у вывучэнні ўсіх магчымасцей. Гэта дазволіць вам дабіцца пэўных вынікаў, нягледзячы на ​​розныя перашкоды. Прапаноўваючы выключнае счапленне на крутых схілах, электрычны горны ровар усё прыпынена прапануе вам засяродзіцца на пілатавання, не патрабуючы значных намаганняў з вашага боку. Вядома, спачатку ён можа здацца цяжкім, але па меры таго, як вы круціце педалі, яго плыўнасць паступова павялічваецца.

Поўнападвесны горны ровар: просты ў звароце ровар

У адрозненне ад паўцвёрдага, Электрычны горны ровар з поўнай падвескай гарантыя лёгкасці ў звароце. Несумненна, зручней кантраляваць, пачаткоўцу гэта ці звычайнаму чалавеку.

Гэтае майстэрства, несумнеўна, тлумачыцца яго амартызатарам, выдатна ўтрымлівальным удары, і яго заднім колам, якое цалкам прыціснута да зямлі.

Цалкам падвесны горны ровар: падыходзіць для выкарыстання ў горадзе

Некаторыя райдэры кажуць, што хардтэйл лепш падыходзіць для гарадскіх умоў. Гэта не хлусня. Але ў прынцыпе, разнастайнасць цалкам прыпыненых матэрыялаў дазваляе выкарыстоўваць іх у любых мэтах, няхай гэта будзе ў сельскай ці гарадской мясцовасці.

Калі вы хочаце прагуляцца па лесе, у гарах ці ў глушы, электрычны горны ровар усё прыпынена будзе вашым саюзнікам па выбары. З іншага боку, калі вы жадаеце паспець у офіс і бяспечна перайсці вуліцу, нішто не перашкодзіць вам ехаць з поўнай падвескай. 

Як мы пацвердзілі вышэй, гэтая мадэль E-MTB вядома даражэй, але ён вельмі замецены сваёй універсальнасцю.

Чытайце таксама: 8 лепшых падарункаў аматару электрычных веласіпедаў

Электрычны горны ровар з поўнай падвескай для якой практыкі?

Апроч паездак па гарадскіх дарогах і лёгкіх прагулак па сельскай мясцовасці, Электрычны горны ровар з поўнай падвескай таксама вельмі эфектыўны пры занятках спартовымі дысцыплінамі, якія кваліфікуюцца як экстрэмальныя.

Паслядоўнікі гэтых практык добра гэта ведаюць. Калі паўцвёрдая мадэль прызначаная для пешых шпацыраў і бегавых лыж, то усё прыпынена, ён ідэальна падыходзіць для заняткаў эндуро, ЮЫЫ-маунтин і фрырайдам. Дэталі.

-        Для практыкі эндуро

Для заняткаў «Эндура» няма нічога лепшага, чым E-MTB усё прыпынена. Улічваючы цяжкасці, якія ўзнікаюць падчас гэтай дысцыпліны, гэты тып разы - адзіны, які можа даставіць выключныя адчуванні раварысту. Але будзьце асцярожныя, каб ён сапраўды адпавядаў пастаўленай задачы, яму павінны быць прызначаныя колы дыяметрам 27,5 цаляў ці 27,5+, ход ад 140 да 170 мм, акумулятар на 500 Вт і магутны рухавік, які забяспечвае лепшы крутоўны момант. Гэтыя крытэрыі дазваляюць атрымліваць асалоду ад высокай дакладнасцю хуткасці і кіравальнасці, а затым максімальным камфортам і стабільнасцю на самых складаных трасах.

-        Для практыкі All Mountain  

Калі эндуро занадта складаны для вас і практыка All Mountain здаецца вам цікавейшай, тады не саромейцеся выбіраць Электрычны горны ровар з поўнай падвескай. Апошні дазволіць бесперашкодна пераадольваць вышыні і спускацца па спусках. Для гэтага важна, каб у разы быў высокамаментны рухавік, акумулятар магутнасцю 500 Вт, кола 27,5 + і ход ад 130 да 170 мм. Выкарыстанне запаснога акумулятара магло б дазволіць пазбегнуць паломак пасярод гары. Што да рухавіка і памеру кола, яны гарантуюць вам камфортнае кіраванне, вылучную ўстойлівасць і лепшую ўніверсальнасць.

-        Для практыкі фрырайду

Апошняя дысцыпліна, якая патрабуе выкарыстання E-MTB усё прыпынена : Фрырайд, таксама званы HD Freeride. У адрозненне ад All Mountain і Enduro, Freeride не прымае да ўвагі вага ці якасць педалявання. Тут найбольш важна электрычная дапамога для выканання прыгожых сцэн. Для гэтага абраны байк павінен быць абсталяваны рухавіком, якія развіваюць дастатковы крутоўны момант, акумулятарам на 400 Вт і коламі 27.5/200 цалі. Разгляданы ровар павінен быць алюмініевым і мець ход XNUMX мм. Гэтым зазорам не варта грэбаваць, каб дазволіць поўнай падвесцы цалкам забяспечваць трасы і злучэнні ў фрырайдзе.

Чытайце таксама: Колькі каштуе добры электравеласіпед?

Выбар паўнападвеснага электрычнага горнага ровара: розныя крытэры, якія варта ўлічваць

Цяпер вы ведаеце аб многіх перавагах і розных дысцыплінах, адаптаваных да Электрычны горны ровар з поўнай падвескай.

Перш чым прыступіць да пакупкі, раім прыняць да ўвагі наступныя крытэры, каб знайсці прыдатны E-MTB усё прыпынена. У асноўным гэта датычыцца стану, якасці і характарыстык абсталявання разы.

рухавік  

Гэты рухавік звычайна фіксуецца ў цэнтральным становішчы на ​​ўзроўні кривошипа ці ў коле. Пры куплі лепш за ўсё выбіраць усё прыпынена з рухавіком, змешчаным у шатуны. Такое размяшчэнне забяспечвае лепшае размеркаванне вагі ровара, лёгкае і лёгкае кіраванне, а таксама аптымальную ўстойлівасць дзякуючы нізкаму цэнтру цяжару.

Што да магутнасці гэтага рухавіка, то максімальная дазволеная для E-MTB складае 250 Вт. З іншага боку, крутоўны момант можа вар'іравацца і можа вар'іравацца ад 40 да 70 Нм у залежнасці ад абранай мадэлі. Ведайце, што чым вышэй гэты крутоўны момант, тым больш ваш усё прыпынена зможа лёгка пераадольваць уздымы.

акумулятар

У спалучэнні з рухавіком акумулятар, безумоўна, зяўляецца адным з ключавых элементаў вашага Электрычны горны ровар з поўнай падвескай. Ён усталяваны ў раму, каб надаць байку больш дызайнерскі выгляд. Як правіла, акумулятар цалкам падвешаных транспартных сродкаў забяспечвае больш высокую магутнасць, чым акумулятар звычайнага VAE: яна вар'іруецца ад 250 да 600 Втч.

Што да аўтаномнасці, гэта будзе залежаць ад магутнасці батарэі, а таксама ад яе напругі і ёмістасці. У цэлым, чым больш вы выбіраеце акумулятар з высокай магутнасцю, тым больш вы атрымліваеце аўтаномнасці, у сярэднім да 4 гадзін.

дапамогу

Дапамога - гэта, безумоўна, трэці крытэр, які варта ўлічваць пры куплі Электрычны горны ровар з поўнай падвескай. На гэты раз у вас ёсць выбар паміж прапарцыйнай дапамогай і дапамогай па прынцыпе "ўсё ці нічога". Большасць энтузіястаў поўнай падвескі выбіраюць так званую прапарцыйную дапамогу. Гэта дазваляе лепш адчуваць кантроль, паколькі сіла ровара рэгулюецца адпаведна намаганням, якія прыкладаюцца падчас кручэння педаляў. Іншымі словамі, калі вы надаеце больш увагі педалям, дапамога дапамагае паскорыць ровар.

Кантрольны манітор

Як і ўсе педэлекі, Электрычны горны ровар з поўнай падвескай таксама абсталяваны кантрольным маніторам, таксама званым бартавым кампутарам. Ён прадстаўлены ў выглядзе невялікага экрана, які дазваляе кіраваць матарызацыяй матацыкла. У прасцейшых мадэлях адлюстроўваюцца такія тэхнічныя параметры, як узровень зарада батарэі, хуткасць, секундамер і пройдзеная адлегласць. Што тычыцца найбольш поўных манітораў, яны інтэгруюць іншыя опцыі, такія як GPS, Bluetooth і інтэрфейс USB для зарадкі сотавага тэлефона.  

Весі

Наступны крытэр, які варта ўлічваць пасля інструктара, дакранаецца вагі ровара. у усё прыпынена лічыцца цяжкім байкам, але гэта нармальна, паколькі ў яго асаблівая канфігурацыя. Наяўнасць матора і акумулятара таксама спрыяе павелічэнню вагі.

Як правіла, ён вагаецца ад 20 да 25 кг, да 30 кг для самых цяжкіх мадэляў. Вядома, умешваецца электрычная дапамога, каб вы не адчувалі гэтую вагу. Размяшчэнне рухавіка ў ніжняга кранштэйна таксама працуе ў вашу карысць, паколькі гарантуе аптымальнае размеркаванне вагі.

тормазы

Найбольш рэкамендуюцца гідраўлічныя дыскавыя тормазы для забеспячэння максімальнай бяспекі і падвышанага камфорту на любой мясцовасці. Для поўнай падвескі найболей папулярныя кружэлкі павялічанага памеру да 160 мм.  

колы

Le усё прыпынена будзе лягчэй круціць педалі і кіраваць з шырокімі коламі памерам 27.5” і 27.5+. Гэтыя мадэлі колаў абяцаюць добрае счапленне з грунтам і паменшаную вагу.

Яны дазваляюць лепш прайграваць магутнасць рухавіка і ў той жа час гарантуюць большы камфорт на меней сталых гусеніцах. Дзякуючы гэтым шырокім, простым у выкарыстанні і ўніверсальным колам у вас ёсць усе шанцы выйграць у такіх спартовых спаборніцтвах, як Enduro, Freeride і All Mountain.