Чаму мая каробка перадач жорсткая? Што трэба зрабіць?

Вы адчуваеце, што ваша каробка перадач цяжкая? Часта гэта можна выправіць простым замена трансмісійнага алею, Але гэтая праблема можа быць выклікана і іншымі, больш сур'ёзнымі прычынамі. Так што не чакайце! Гэты сімптом трэба лячыць вельмі хутка, перш чым ён паўплывае на вашу рухавік. Вось наша кіраўніцтва па выяўленні няспраўнасці і ўменню рэагаваць.

🚗 Як даведацца, што гэта нязначная праблема?

Перш чым думаць аб «паломцы» і «капітальным рамонце», неабходна правесці некалькі праверак:

Праверка 1: пераканайцеся, што вам нічога не мяшае левая педаль.

Па-першае, ачысціце педаль ад бруду, бруду, каменьчыкаў і дна, якія могуць паменшыць яе ход і перашкодзіць добраму счапленню.

Праверка 2: які ўзровень гідраўлічнай вадкасці?

Пры добрай дазоўцы ходу педалі вадкасці павінна быць дастаткова, каб вам не даводзілася прымусова пераключаць перадачы. Таму неабходна правяраць узровень вадкасці ў счапленні.

Праверка 3: у вас добры ўзровень алею?

Усе механізмы ў вашым аўтамабілі павінны быць заліты алеем, каб прадухіліць трэнне. Таму неабходна пераканацца, што ў вашай каробцы перадач дастаткова. Гэтую аперацыю павінен выконваць прафесіянал, бо для гэтага патрабуецца мінімум ведаў і інструментаў.

карысна ведаць : рэзервуары тармазная вадкасць і гідраўлічная вадкасцьсчапленне распаўсюджаны на некаторых аўтамабілях. а праблема з тормазам таму таксама можа вас папярэдзіць.

🔧 Як праверыць счапленне?

Калі пераключэнне абцяжарана, сімптомы даволі лёгка звязаць з прычынай. Вось вынікі і тэсты, якія неабходна правесці для выяўлення праблемы:

Некаторыя ці ўсе перадачы цяжкія

Некаторыя часткі адказваюць за прывад механізму адной ці нават усіх хуткасцяў. Так ідзе справу з сінхранізатарамі і элементамі сувязі. Такім чынам, калі адна ці ўсе шасцярні выходзяць са строю, гэта, безумоўна, з'яўляецца зносам сінхранізатараў або рычажнога механізму. Іншым чыннікам, якая ўплывае на ўсе шасцярні, з'яўляецца счапленне і / або махавік. Гэтыя два элемента павінны датыкацца, каб перадаваць магутнасць у скрынку перадач.

Складанае пераключэнне азначае, што счапленне захрасае ў махавіку. Паспрабуйце пачаць з першай перадачы пры ўключаным счапленні, затым зноў праверце перадачы. Калі праблема не ўхіляецца, верагодна, зношаны дыск счаплення.

Пэўная хуткасць - гэта складана

Калі цяжкая толькі адна перадача, гэта тычыцца частак вашай каробкі перадач, якія адносяцца да кожнай справаздачы, гэта выпадак з сінхранізатарамі. Адмова сінхранізатара ўплывае, у прыватнасці, толькі на адну хуткасць, не блакуючы яе.

Педаль занадта мяккая ці цвёрдая

Калі ў вас ёсць гэтая праблема, ваша кіраванне счапленнем падключана. Пры яго пашкоджанні рамонт дастаткова просты і недарагі, бо трэба толькі замяніць кабель.

Скрынка перадач - неад'емная частка вашага аўтамабіля. Яго выхад са строю непазбежна прывядзе да заўчаснага зносу вашага. рухавік. Таму мы раім вам пракансультавацца з адным з нашыя правераныя механікі, як толькі з'явяцца першыя прыкметы.