Чаму мая машына заводзіцца, але не заводзіцца?
Праблем, што машына заводзіцца, але не заводзіцца можа быць шмат і ўсё з рознай ступенню складанасці. Не ўсе гэтыя няспраўнасці з'яўляюцца дарагімі, некаторыя могуць быць нават такімі простымі, як замена засцерагальніка.
Нікому не прыемна выйсці і зразумець, што машына чамусьці не заводзіцца. Мы можам паспрабаваць шмат разоў, і ён усё роўна не ўключыцца.
Транспартныя сродкі складаюцца з мноства сістэм, якія адказваюць за працу аўтамабіля, таму прычын чаму машына не заводзіцца можа быць шмат. Гэта не азначае, што няспраўнасць сур'ёзная і дарагая, аднак пошук няспраўнасці можа быць працаёмкім.
Найбольш рэкамендуецца, каб спецыялізаваны механік праверыў магчымыя прычыны, але вы таксама можаце вырашыць гэта самастойна, вам проста трэба ведаць, што правяраць і магчымыя няспраўнасці.
Такім чынам, тут мы раскажам вам пра некаторыя прычыны, па якіх ваш аўтамабіль заводзіцца, але не заводзіцца.
1.- Праблемы з акумулятарам
Слабы ці разраджаны акумулятар можа нанесці шкоду шматлікім сістэмам запуску рухавіка, асабліва аўтамабілям з аўтаматычнай каробкай перадач.
Электрычная сістэма запуску не абавязкова спыняе рухавік кожны раз, калі вы спыняеце машыну, але слабы ці разраджаны акумулятар можа перашкодзіць працы сістэмы. Калі акумулятар вельмі слабы, гэта можа нават перашкодзіць вам запусціць рухавік.
2.- Праблемы з палівам
Калі ў машыне няма паліва, яна не зможа завесціся. Гэта проста таму, што не паставілі бэнзін ці паставілі не той тып паліва.
Праблема таксама можа быць выклікана перагарэлым засцерагальнікам або рэле, якія не дазваляюць паліўнай фарсунцы падаваць неабходную колькасць паліва ў камеру ўнутранага згарання.
Яшчэ адна праблема можа складацца ў паліўнай помпе. Калі ён не працуе ці працуе са збоямі, гэта можа прывесці да таго, што рухавік не запусціцца.
3.- Няспраўнасць датчыка ЭБУ
Большасць сучасных аўтамабіляў маюць датчыкі, якія перадаюць інфармацыю ў рухавік. Двума асноўнымі датчыкамі на рухавіку з'яўляюцца датчык становішча размеркавальнага вала і датчык становішча каленчатага вала. Гэтыя датчыкі паведамляюць ЭБУ, дзе знаходзяцца асноўныя якія верцяцца кампаненты рухавіка, таму ЭБУ ведае, калі адчыняць паліўныя фарсункі і падпальваць паліўную сумесь свечкамі запальвання.
Калі які-небудзь з гэтых датчыкаў выйдзе са строю, рухавік не зможа запусціцца.
4.- сакавіка
Калі стартар няспраўны, ён не зможа спажываць тую колькасць ампераў, якое неабходна для запуску сістэмы запальвання і паліўных фарсунак.
