Чаму трэба чарніць гуму і як гэта рабіць сваімі рукамі
парады аўтамабілістам

Чаму трэба чарніць гуму і як гэта рабіць сваімі рукамі

Сёння шматлікія аўтааматары звяртаюцца да чарнення гумы на сваіх машынах. Аднак далёка не кожны ведае, што гэтая працэдура праводзіцца не толькі для надання прыгожай знешнасці, але і для абароны пакрышак ад негатыўнага ўздзеяння навакольнага асяроддзя. Да таго ж чарненне можна выканаць не толькі ў сэрвісе, але і сваімі рукамі.

Чарненне гумы на аўто сваімі рукамі

Кожны аўтааматар, які сочыць за сваім аўтамабілем, надае ўвагу не толькі тэхнічнаму стану, але і знешняму выгляду. Для паляпшэння эстэтычнасці машыны сёння даволі папулярным стала чарненне гумы. Паколькі для гэтай працэдуры можна выкарыстоўваць розныя сродкі, з іх ужываннем трэба разабрацца больш падрабязна.

Навошта чарніць

Асноўная мэта, якая пераследуецца пры чарненні пакрышак - падоўжыць тэрмін іх службы, паколькі гума падчас эксплуатацыі падвяргаецца высокім нагрузкам. З-за таго, што асноўная частка нашых дарог далёкая ад ідэальнага стану, такія негатыўныя фактары як камяні, пясок, соль і хімічныя рэагенты, згубна ўплываюць на стан гумы, у выніку чаго на ёй з'яўляюцца мікратрэшчыны, пацёртасці. Дзякуючы чарненню покрывак атрымоўваецца на некаторы час абараніць колы ад рознага роду ўздзеянняў (выгаранні, парэпанні, наліпанні пылу і бруду).

Да пераваг працэдуры можна аднесці:

  • гума абараняецца ад забруджвання;
  • хаваюцца дробныя дэфекты;
  • зніжаецца знос пакрышак.
Чаму трэба чарніць гуму і як гэта рабіць сваімі рукамі
Гума без сыходу падвяргаецца хутчэйшаму старэнню, на ёй з'яўляюцца дробныя трэшчынкі, павялічваецца знос

Асноўным недахопам чарнення з'яўляецца неабходнасць перыядычнага паўтарэння працэдуры, што залежыць ад умоў і інтэнсіўнасці эксплуатацыі аўтамабіля. Да таго ж такі догляд за покрыўкамі патрабуе пэўных часавых і фізічных выдаткаў.

Чарненне ў сэрвісе ці сваімі рукамі

Сёння шматлікія аўтасэрвісы прапануюць паслугу чарнення гумы. Спецыялісты праводзяць працэдуру ў некалькі этапаў:

  • мыйка і сушка колаў;
  • нанясенне спецыяльнага сродку;
  • канчатковая сушка.

Калі чарненне выканана правільна, эксплуатаваць машыну можна літаральна праз некалькі хвілін. Кошт такога віду апрацоўкі колаў залежыць ад канкрэтнага сэрвісу і пачынаецца з 50 рублёў. Пры самастойным сыходзе на кошт і выгаднасць працэдуры будуць уплываць прымяняюцца рэчывы і перыядычнасць яе правядзення.

Чаму трэба чарніць гуму і як гэта рабіць сваімі рукамі
Пры чарненні гумы ў сэрвісе спецыялісты прымяняюць прафесійныя сродкі.

Чым чарніць гуму

Чарніць пахілы можна пры дапамозе спецыяльных саставаў або народнымі сродкамі.

Спецыяльныя сродкі

Для летняга перыяду можна выкарыстоўваць растворы на воднай аснове, а для зімы лепш ужыць на сіліконавай. Крамныя чарніцелі падзяляюць на два выгляду:

  • бліскучыя. Уяўляюць сабою змазвальныя рэчывы, у аснове якіх выкарыстоўваецца вялікая колькасць сілікону. Нанясенне такіх сродкаў робіць гуму бліскучай і прывабнай. Аднак пасля наліпання пылу бляск знікае і першапачатковы выгляд губляецца;
  • матавыя. Такія сродкі ўжываюць не толькі для пакрышак, але і для ўсёй машыны. Нанясенне вадкасці на гуму надае ёй глыбокі чорны колер. Да недахопу такой апрацоўкі адносіцца кароткачасовасць эфекту. Пры кантакце з вадой вонкавы выгляд элемента становіцца горш, чым да апрацоўкі.

Сярод усёй разнастайнасці спецыяльных сродкаў можна вылучыць найбольш папулярныя:

  • «Чорны глянец». Рэчыва даволі папулярна на аўтамыйках. Для апрацоўкі покрыўкі дастаткова развеяць сродак і пачакаць каля 10 хвілін. Дадатковай праціркі не патрабуецца. Кошт вадкасці складае ад 480 грн. за літр. Сродак выдатна абараняе гуму ад пылу і бруду, паляпшае колер і прадухіляе парэпанне;
    Чаму трэба чарніць гуму і як гэта рабіць сваімі рукамі
    Адным з найболей папулярных сродкаў для чарнення гумы з'яўляецца «Чорны глянец»
  • XADO Red Penguin. Вонкавы выгляд колаў пасля апрацоўкі становіцца даволі прывабным. У параўнанні з папярэднім сродкам «чырвоны пінгвін» трымаецца крыху даўжэй і каштуе крыху танней - 420 р. за 1 л;
  • HI-GEAR HG5331. Пена ўяўляе сабой кандыцыянер-ачышчальнік. Ужываць рэкамендуецца толькі на бакавых частках пакрышак і на молдынгах. Пры трапленні рэчыва на кузаў або пластык трэба выдаліць яго сухім і чыстым рыззём. Сродак раўнамерна наносяць на гуму і чакаюць поўнага высыхання. Асаблівасць рэчыва - наносіць трэба толькі пры тэмпературы +15-25 ˚С. Кошт пачынаецца ад 450 р. Да добрых якасцяў ставіцца магчымасць нанясення на мокрую покрыўку з наступнай адукацыяй палімернай плёнкі, здольнай адштурхваць бруд і ваду. З недахопаў можна вылучыць працяглую сушку і адсутнасць эфекту бляску;
    Чаму трэба чарніць гуму і як гэта рабіць сваімі рукамі
    Чарніцель HI-GEAR HG5331 утварае ахоўную плёнку, якая здольная адштурхваць бруд і ваду.
  • DoctorWax. Сродак прызначана для аднаўлення гумы шляхам запаўнення микротрещин і ўхіленні дробных дэфектаў. Рэчыва можна ўжываць як для колаў, так і для кілімкоў салона. З пераваг можна вылучыць добрую абарону гумы і пластыка, наданне дэталям бляску, эканамічны выдатак. Мінусы: кароткатэрміновы эфект, асабліва ў дажджлівае надвор'е. Кошт сродку пачынаецца з 250 р. за 300 мл;
    Чаму трэба чарніць гуму і як гэта рабіць сваімі рукамі
    Сродак DoctorWax запаўняе мікратрэшчыны і ўхіляе дробныя дэфекты на покрыўцы.
  • Dannev. Уяўляе сабой аднаўляльнік колеру. Пасля нанясення на гуму чорны колер захоўваецца на працягу двух дзён у дажджлівае надвор'е. Да недахопаў ставіцца адсутнасць ахоўнага пласта, таксама няма абароны ад ультрафіялету, кароткатэрміновы эфект мокрага бляску. Кошт сродку складае каля 260 р. за 250 мл.
    Чаму трэба чарніць гуму і як гэта рабіць сваімі рукамі
    Пасля нанясення аднаўляльніка колеру Dannev на гуму чорны колер захоўваецца на працягу двух дзён у дажджлівае надвор'е

Сярод найболей распаўсюджаных народных сродкаў для чарнення пакрышак вылучаюць:

  • гліцэрына;
  • баталін;
  • мыла;
  • сілікон.

гліцэрына

Ужыванне гліцэрыны для апрацоўкі пакрышак мае наступныя перавагі:

  • даступнасць матэрыялаў і лёгкасць прыгатавання;
  • нізкі кошт. Кошт аднаго флакона на 25 мл складае каля 20 р.;
  • шпаркасць нанясення.

З недахопаў вылучаюць:

  • пры нізкай вільготнасці паверхня покрывак хутка подсыхает і рэпаецца, што скарачае іх тэрмін эксплуатацыі;
  • пасля нанясення сродку эфект выяўляецца практычна адразу, але паверхня хутка пакрываецца пылам;
  • нізкая ўстойлівасць пры кантакце з вадой;
  • эфект пасля апрацоўкі захоўваецца на працягу 2-3 дзён.
Чаму трэба чарніць гуму і як гэта рабіць сваімі рукамі
Да найбольш даступных сродкаў для чарнення гумы ставіцца гліцэрына.

Гуталін

Для чарнення шын у хатніх умовах можна ўжыць як гуталін, так і любы іншы крэм чорнага колеру. Асноўнай перавагай сродку з'яўляецца даступны кошт і прастата выкарыстання. У астатнім чарненне гуталінам мае такія недахопы:

  • адсутнасць бляску;
  • працяглае высыханне;
  • кароткатэрміновы эфект.

Мінімальны кошт адной 100 гр банкі - 20 р.

Чаму трэба чарніць гуму і як гэта рабіць сваімі рукамі
Покрыўкі можна начарніць гуталінам або іншым абутковым крэмам.

мыла

Эфект чарнення на працягу кароткага прамежку часу можна атрымаць пры выкарыстанні гаспадарчага мыла. Аднак калі яго часта прымяняць, то гума будзе перасыхаць. Перавагай гэтага метаду з'яўляецца прастата апрацоўкі і таннасць. Кошт аднаго бруска мыла вагай 350 г складае каля 15 р.

Чаму трэба чарніць гуму і як гэта рабіць сваімі рукамі
Гаспадарчае мыла можна выкарыстоўваць для чарнення шын, але нячаста, паколькі гума будзе перасыхаць

Сіліконавае масла

Адным з найбольш эфектыўных народных сродкаў для чарнення гумы з'яўляецца сіліконавы алей ПМС-200. Кошт 100 мл каля 100 р, што даволі бюджэтна. Перавагі сіліконавага масла перад іншымі сродкамі такія:

  • зніжае ўздзеянне ўльтрафіялету на гуму;
  • забяспечвае дадатковую абарону ад перасыхання;
  • перашкаджае ссяданню пылу;
  • можа выкарыстоўвацца для апрацоўкі шын у міжсезонне.
Чаму трэба чарніць гуму і як гэта рабіць сваімі рукамі
Сіліконавы алей ставіцца да адных з найболей эфектыўных сродкаў для чарнення гумы

Як чарніць гуму

Перш чым прыступіць да апрацоўкі покрывак, паверхня падрыхтоўваюць. Для гэтага шыны добра мыюць і чысцяць ад разнастайных забруджванняў. Пасля гэтага іх сушаць, каб не заставалася ніякіх прыкмет вільгаці. Калі гума чыстая, але пакрылася пылам, будзе дастаткова прадзьмуху сціснутым паветрам. Пасля папярэдніх працэдур можна прыступаць да чарнення.

Чарненне спецыяльнымі сродкамі

Найбольш часта завадскія чарніцелі прадаюцца ў выглядзе аэразольнага балончыка, што палягчае іх нанясенне. Апрацоўку праводзяць паводле прыкладаемай інструкцыі, у якой таксама паказваецца прагназуемы эфект. Працэдура складаецца з наступных дзеянняў:

  1. Падтрасаем балончык.
    Чаму трэба чарніць гуму і як гэта рабіць сваімі рукамі
    Перад нанясеннем сродку падтрасаем балончык
  2. Распыляем змесціва з адлегласці каля 20 гл ад кола.
    Чаму трэба чарніць гуму і як гэта рабіць сваімі рукамі
    Распыляем змесціва балончыка на кола з адлегласці ў 20 см
  3. Для раўнамернага размеркавання сродку апрацоўваную паверхню праціраем рыззём.
    Чаму трэба чарніць гуму і як гэта рабіць сваімі рукамі
    Пасля апрацоўкі праціраем покрыўку рыззём
  4. Чакаем, пакуль высахне плёнка.

Пры трапленні рэчыва на кузаўныя элементы змываем яго звычайнай вадой.

Чарненне самаробнай хіміяй

Калі аднаўленне колеру покрывак выконваецца гліцэрынай, то для падрыхтоўкі раствора яго змешваюць з вадой. Для апрацоўкі колаў спатрэбіцца каля 120 гр рэчыва і столькі ж вады. Варта ўлічваць, што пры вялікай канцэнтрацыі, напрыклад, 5 частак гліцэрыны і 3 частак вады, спатрэбіцца губка. Пры больш вадкім складзе можна выкарыстоўваць распыляльнік. Зыходзячы з досведу аўтааматараў, вылучаюць наступныя аптымальныя прапорцыі:

  • для надання лёгкага бляску гуме змешваюць 1 частка гліцэрыны і 5 частак вады;
  • матавы эфект можна атрымаць змешваннем 1 часткі гліцэрыны і 7 частак вады.

Прапорцыі ў кожным канкрэтным выпадку могуць адрознівацца, што залежыць ад таго, наколькі выгарэлі покрыўкі.

Для нанясення раствора спатрэбіцца звычайны ручны распыляльнік. Пасля падрыхтоўкі складу, мыйкі і сушкі кола, наносім рэчыва наступным чынам:

  1. Распыляем ці ўручную наносім вадкасць на бакавую паверхню кола.
    Чаму трэба чарніць гуму і як гэта рабіць сваімі рукамі
    Гліцэрына на покрыўку наносім распыляльнікам або губкай.
  2. Расціраем сродак рыззём або губкай.
  3. Чакаем на працягу 5 хвілін.

Відэа: як начарніць шыны гліцэрынай

Чарніцель шын сваімі рукамі! Гліцэрына

У выпадку прымянення гуталіну для аднаўлення колеру гумы, спатрэбіцца непасрэдна крэм, паралонавай губка або мяккая ануча. Апрацоўка складаецца з такіх крокаў:

  1. Наносім рэчыва на бакавую паверхню покрыўкі.
    Чаму трэба чарніць гуму і як гэта рабіць сваімі рукамі
    Наносім гуталін шчоткай або анучай на бакавіну покрыўкі.
  2. Даем сродку высахнуць на працягу двух гадзін.
  3. Калі матэрыял убярэцца, шаруюць паверхню покрыўкі сухой анучай, пакуль не з'явіцца бляск.
    Чаму трэба чарніць гуму і як гэта рабіць сваімі рукамі
    Пасля ўбірання матэрыялу, шаруюць паверхню сухой анучай

Калі гуталін у слоіку засох, для яго размякчэння можна дадаць невялікую колькасць газы, пасля чаго размяшаць.

Для апрацоўкі гумы гаспадарчым мылам брусок неабходна нацерці на тарцы і заліць габлюшку гарачай вадой. Пасля растварэння мыла, сумесь на покрыўку наносяць губкай, уціраючы ў паверхню. Рэшткі рэчыва выціраюць сухім рыззём.

Чарненне гумы сіліконавым маслам выконваюць пры дапамозе чыстай тканкавай сурвэткі, на якую наносяць невялікую колькасць алею і раўнамерна шаруюць паверхню покрыўкі. Акрамя гэтага, алей можна выкарыстоўваць, калі шыны прыбіраюцца на захоўванне, т. е. пасля сезоннай змены.

Відэа: спосабы чарнення гумы

Рэкамендацыі спецыялістаў па чарненню пакрышак

Калі прытрымлівацца рэкамендацый адмыслоўцаў, то для чарнення шын лепш выкарыстоўваць прафесійныя сродкі. Тлумачыцца гэта тым, што такія рэчывы не толькі надаюць прывабную знешнасць колам, але таксама ўбіраюцца ў гуму і абараняюць яе. Танныя крамныя сродкі, у тым ліку і самастойна прыгатаваныя, практычна не абараняюць покрыўкі, а пры частым выкарыстанні, наадварот, пагаршаюць уласцівасці гумы. Акрамя гэтага, у залежнасці ад ужывальнага складу, ён можа не ўбірацца і падчас рухаў наліпаць на кузаў, аркі, бампер, у выніку чаго з'яўляюцца пыльныя плямы.

водгукі аўтааматараў

У мяне для гэтых мэт кандыцыянер Tire Shine - надае насычаны чорны і вільготны колер, утворыць ахоўны сіліконавы пласт, які засцерагае гуму ад старэння і парэпання, валодае воданепрымальнымі ўласцівасцямі, якія перашкаджаюць наліпання бруду.

Вось ужо 3 апошнія гады чэрню пенным ачышчальнікам шын, лепшага сродку не сустракаў. Проста наносіцца, хапае ад 1 да 3 месяцаў-0,75 л, трымаецца каля тыдня. Людзі ўвесь час пытаюцца, як так можна адмыць колы. Паверце, адзін раз паспрабуйце і не зможаце мыць машыну, а пасля не пшыкнуць гэтым сродкам. А ўсякія гуталіны і ваксы - гэта дзесьці 1990 г., але тады яшчэ нічога не было асабліва з аўтахіміі.

Пыркаеш на колы (на мокрыя) спачатку Профамам 3000 ці 2000, чутка чакаеш, трэш шчоткай, змываеш вадой. Потым бярэш палірольку і ёй пшыкаеш на кола, потым губкай паралонавай расціраеш. Толькі паліроль на сухое кола трэба, а не на мокрае.

Мой рэцэпт: 5 слоічкаў гліцэрыны + вада (1:3). Заліваю ў распырсквальнік, боўтаю, наношу на колы (без расціркі сродку па іх). На працягу некалькіх дзён колы як з мыйкі.

Начарніць шыны можна бюджэтнымі або прафесійнымі сродкамі. Іх выбар залежыць ад вашых магчымасцей і пажаданняў. Ажыццявіць працэдуру чарнення зможа самастойна кожны аўтаўладальнік пасля азнаямлення з пакрокавай інструкцыяй.

Дадаць каментар