Чаму пакідаць машыну на траве або якое апала лісці небяспечна

Вільготная трава і якое апала восеньскае лісце могуць быць небяспечныя для аўтамабіліста слізгаценнем, а калі яны перасохлі на сонца, то з'яўляецца рызыка ўзгарання. Асабліва гэта дакранаецца аўтамабілістаў, якія кахаюць паркавацца ў зялёнай зоне або ўздоўж дарогі над кучай сухога апалага лісця.

Чым небяспечная паркоўка на месцы з сухой травой ці лісцем

Падчас язды каталітычны нейтралізатар выхлапных газаў награваецца прыкладна да 300°С, прычым гэты паказчык характэрны для правільнай працы ўсёй сістэмы. Калі ёсць збоі ў працы цыліндраў, свечак і іншай электронікі, якая злучана з упырскам і спальваннем бензіну, то каталізатар можа распаляцца да 900°С.

Паркоўка на сухой траве ці лісці аўтамабіля з распаленым каталітычным нейтралізатарам з вялікай верагоднасцю прывядзе да ўзгарання лісця, а потым і самага транспартнага сродку.

Чаму каталізатар такі гарачы

Каталізатар частка выхлапной сістэмы аўтамабіля, якая прызначана для зніжэння таксічнасці выводных выхлапных газаў. У ім аксіды азоту пераўтворацца ў чысты азот і кісларод, а ўгарны газ і вуглевадарод дапальваюцца, гэта значыць адбываецца хімічная рэакцыя. Менавіта таму каталітычны нейтралізатар распаляецца за кароткі час да высокіх тэмператур.

Размешчаны каталізатар звычайна пасля прыёмнай трубы, але зрэдку яго усталёўваюць прама на ёй, каб ён грэўся хутчэй, бо эфектыўна працаваць ён пачынае толькі пры 300°С.

Калі тэрмін службы каталізатара падыходзіць да канца, яго соты спякаюць, сценкі аплаўляюцца, сістэма пачынае працаваць няправільна, аўтамабіль тузаецца, можа з'явіцца задымленне.

Якія аўтамабілі ў катэгорыі рызыкі

У сувязі з тым, што каталітычны нейтралізатар размешчаны пад дном і грэецца да высокіх тэмператур, то рызыка ўзгарання пры неабдуманай паркоўцы над сухой расліннасцю значна вышэй у аўтамабіляў з малым кліранс.

У пазадарожнікаў і іншых аўтамабіляў з высокім дарожным прасветам, рызыка загарэцца на сухой лістоце ў горадзе мінімальны, а вось у лясной зоне, дзе расце высокая трава, трэба таксама быць асцярожнымі.

Пасля працяглай паездкі імкніцеся паркавацца толькі на спецыялізаваных стаянках, якія старанна прыбраныя ад лістоты. За горадам жа дайце аўтамабілю астыць перад тым, як заязджаць у зялёную зону, тым больш паркавацца ў такіх месцах увогуле забаронена і можна атрымаць штраф ад экалагічнай службы.