Чаму старыя аўтамабілі трэба выграваць, каб яны не згарэлі?
Прагрэў рухавіка і трансмісіі, асабліва ў экстрэмальна халодных умовах, самае добрае, што можна зрабіць са старымі аўтамабілямі. Халодныя вадкасці дрэнна перамяшчаюцца і пашкоджваюць рухавік з-за недахопу змазкі.
Нягледзячы на тое, што сучасныя аўтамабілі не маюць патрэбы ў прагрэве перад тым, як рухацца наперад, старыя аўтамабілі маюць патрэбу ў прагрэве, нават калі гэта ўсяго на некалькі хвілін, і вы пазбегнеце сур'ёзных праблем з рухавіком.
Узгаранне аднаго з іх прывядзе да няспраўнасці вашага аўтамабіля і выкліча больш праблем.
Чаму важна выграваць класічны аўтамабіль?
Гэта важна па некалькіх прычынах, найбольш важнай з якіх з'яўляецца ціск алею. Масла, як вы ведаеце, астуджае і абараняе металічныя дэталі вашага рухавіка. Масла памяншае трэнне паміж кампанентамі, без алею і без алейнай помпы, які яго перамяшчае, рухавік заклінуе праз некалькі хвілін.
Пасля таго, як вы заглушыце свой класічны аўтамабіль, алей, якое пакрывае кампаненты рухавіка, адразу ж пачне сцякаць у алейны паддон.
Пашкоджанне рухавіка можа адбыцца пры перазапуску аўтамабіля, металічныя кампаненты, хоць і не цалкам высахлі, зараз маюць на іх толькі тонкую плёнку алею і не будуць паўторна пакрывацца, пакуль не будзе павялічана ціск алею ў рухавіку.
З іншага боку, халоднае надвор'е стварае іншыя праблемы для старых аўтамабіляў. несінтэтычныя гатункі алею ў зімовых умовах, бо халодны алей гусцейшы. У такім выпадку,
Што будзе, калі не прагрэць старую машыну?
Калі вы не выграваеце стары рухавік перад паездкай, вы рызыкуеце выклікаць празмерны знос рухавіка. Магчыма, алейная помпа не дасягнула працоўнага ціску, а гэта азначае, што маторнае масла не мінула праз дробныя галерэі рухавіка і не змагло належным чынам вышмараваць якія рухаюцца кампаненты.
:
