Чаму цяжкія грузавікі павялічваюць рызыку і верагоднасць смерці

Вага і хуткасць, якіх можа дасягнуць вялікагрузны грузавік, могуць быць смяротнымі для кіроўцы, калі ён не мае поўнага кантролю над транспартным сродкам або ўзнікае няспраўнасць, аднак гэтыя тыпы транспартных сродкаў таксама могуць быць самымі бяспечнымі.

Поўнапамерныя і цяжкія грузавікі, такія як Ford F-250, Ram 2500 і Chevy Silverado 2500HD, могуць ствараць усё больш небяспечныя ўмовы. Па меры таго, як усё больш людзей купляюць вялікагрузныя аўтамабілі і пазадарожнікі, усё больш пешаходаў, веласіпедыстаў і кіроўцаў невялікіх транспартных сродкаў падвяргаюцца рызыцы.

Вялікагрузныя аўтамабілі працягваюць расці

Па дадзеных Bloomberg, з 1990 гады вага амерыканскіх пікапаў павялічыўся на 1.300 фунтаў. Некаторыя з самых вялікіх аўтамабіляў важаць да 7.000 фунтаў, што ў тры разы перавышае вагу Honda Civic. У невялікіх транспартных сродкаў няма шанцаў супраць гэтых вялізных грузавікоў.

Ялопник падзяліўся, што гэтыя грузавікі ствараюцца масіўнымі і жахлівымі, паколькі яны захопліваюць гарады і паркоўкі, і кіроўцам гэта падабаецца. Падчас успышкі каранавіруса (COVID-19) людзі купілі больш грузавікоў, чым аўтамабіляў. у першы раз

Гэта павелічэнне вялікагрузных аўтамабіляў карэлюе з павелічэннем смяротнасці сярод пешаходаў і веласіпедыстаў. І Страхавы інстытут атрымаў Highway Safety, і Detroit Free Press выклікалі падвышаны попыт на пазадарожнікі і вялікія грузавікі як на асноўную прычыну павелічэння колькасці загінуўшых пешаходаў.

Чаму цяжкія грузавікі такія небяспечныя?

Ёсць некалькі розных спосабаў, якімі цяжкія грузавікі і пазадарожнікі спрыяюць аварыям. Паводле аварыйных значэнняў, небяспека вялікіх нагрузак можа прывесці да няшчасных выпадкаў. Калі грузавік перагружаны, ён можа быць даўжэй, шырэй і цяжэй звычайнага, што абцяжарвае кіраванне ім.

Занадта вялікая вага можа зрушыць цэнтр цяжару грузавіка, што можа прывесці да яго перакульвання. Злучэнне грузавіка з адлучаным прычэпам таксама можа парушыць баланс. Акрамя таго, калі транспартны сродак цяжэй, патрабуецца даўжэйшы тармазны шлях у спалучэнні з тым фактам, што, калі груз не замацаваны, ён можа паляцець на хуткасці шашы.

Транспартнымі сродкамі з вялікай вагай цяжэй кіраваць, што робіць іх больш небяспечнымі ў дрэнных умовах надвор'я. Слізкія дарогі і дрэнная бачнасць могуць прывесці да рэзкага прыпынку ці рэзкага павароту вялікага грузавіка ці пазадарожніка, што прывядзе да катастрофы.

Цяжкія грузавікі маюць значныя сляпыя зоны спераду ці ззаду, што абцяжарвае іх эксплуатацыю ў людных месцах. Некаторыя грузавікі абсталяваныя 360-градуснымі камерамі і датчыкамі паркоўкі, каб папярэдзіць кіроўцаў, але іншыя пакідаюць іх у цемры.

О 87% аварый са смяротным зыходам і траўм выкліканы памылкай вадзіцеля. Кіроўца можа заснуць, выляцець за межы сваёй паласы руху, адцягнуцца ад кіравання, не выконваць абмежаванні хуткасці і правілы дарожнага руху, быць незнаёмым з кіраваннем буйнейшым транспартным сродкам, кіраваць аўтамабілем у нецвярозым выглядзе і т. д.

Але фургоны гарантуюць бяспеку пасажыраў.

Цяжкія грузавікі і пазадарожнікі маюць гісторыю развіцця ад ваеннага да грамадзянскага выкарыстання, як джыпы ці хамеры. Яны велізарныя, куленепрабівальныя і зроблены са сталі.

часам, некаторыя фургоны маюць канструкцыю кузава на раме, у якой пасажырскія салоны дададзены да рамы і могуць лепш абараніць кіроўцаў і пасажыраў.. Суцэльны дызайн складаецца з адной дэталі, якая лягчэй змінаецца.

Гэта можа прыцягнуць больш пакупнікоў да грузавікоў і пазадарожнікаў, нават калі яны не патрэбны ім для выканання функцый грузавіка. Магчымасць перавозіць масіўныя грузы - гэта выдатна, але ў гарадах, дзе вялікагрузы з'яўляюцца самым папулярным транспартным сродкам, людзі хочуць мець уласны грузавік, каб адчуваць сябе абароненым.

Бяспечнае кіраванне можа стаць ключом да абароны навакольных вас людзей. Упэўніцеся, што ваш груз надзейна замацаваны, а прычэп надзейна замацаваны. Дайце сабе больш магчымасцяў для прыпынку і запаволенні.

Вы таксама павінны ведаць аб сваіх сляпых зонах і не садзіцца за руль, калі вас нешта адцягвае. Адкладзяце тэлефон або перакус, пазбягайце рэзкіх рухаў і празмернай карэкцыі вашага аўтамабіля. Таксама не садзіцеся за руль у стане стомленасці ці ў стане алкагольнага ап'янення.

*********

-

-