Чаму зубчастыя рамяні маюць зуб'і і як яны працуюць

Рамяні ГРМ выкарыстоўваюцца ў шматлікіх механічных прыладах, але часцей за ўсё вы думаеце пра гэты тып зубчастага рамяня ў сувязі з вашым аўтамабілем ці грузавіком, дзе ён служыць для прывада размеркавальнага вала. Арыгінальныя рамяні ГРМ былі выраблены з…

Арыгінальныя рамяні ГРМ вырабляліся з гумы па-над рознымі відамі натуральнага тэкстылю. Аднак сёння яны, хутчэй за ўсё, будуць створаны з гнуткага палімера, накладзенага на армавальную тканіну. Новыя рамяні больш даўгавечныя, але яны ўсё роўна могуць выйсці са строю.

Што адбываецца, калі рамень выходзіць са строю?

Праблема з рамянём ГРМ можа ўзнікнуць двума спосабамі: яна можа развівацца паступова або можа ўзнікнуць раптоўна і з патэнцыйна катастрафічнымі наступствамі. З цягам часу верагоднасць таго ці іншага тыпу адмовы будзе павялічвацца ў геаметрычнай прагрэсіі.

Ні ў якім разе нельга ігнараваць знос рамяня ГРМ, а адзін з самых распаўсюджаных відаў зносу - гэта разбурэнне зуб'яў. Зуб'і гарантуюць, што рамень не праслізгвае. Зуб'і рамяня ГРМ могуць крыху пашкодзіцца, але ў канчатковым выніку, калі яны зношваюцца занадта моцна, узнікае праслізгванне. Рэмень будзе працягваць працаваць, але сінхранізацыя будзе адключаная. У гэтым выпадку варта замяніць рамень ГРМ. Малаверагодна, што рамень парвецца, але сталае праслізгванне можа прывесці да пашкоджання іншых кампанентаў маторнага адсека.

Калі на вашым рамяні назіраецца значны знос ці адсутнічаюць некалькі зуб'яў запар, не адкладайце. Заменіце яго.