прылада Матацыкла

Падтрымлівайце свой матацыкл, калі вы пачатковец у механіцы

Гэта зручнае кіраўніцтва раскажа, як даглядаць матацыкл дома. Не заўсёды ж абавязкова ехаць у гараж для правядзення тэхнічнага абслугоўвання матацыкла. Дзеянні па праверцы і абслугоўванні звычайна лёгка выканаць, калі ў вас ёсць крыху часу, месцы для працы і прыдатныя інструменты. Тэхнічнае абслугоўванне матацыкла неабходна для таго, каб матацыкл знаходзіўся ў выдатным стане, надзейны і абмяжоўваў механічныя праблемы. Дык з чаго ж пачаць самастойна абслугоўваць свой матацыкл? Як змяшчаць матацыкл у хатніх умовах? Адкрыйце для сябе ўсю інфармацыю, каб паспяхова абслугоўваць свае 2 колы як пачатковец механік!

Сыход за матацыклам як у пачаткоўца магчыма

Як і любы аўтамабіль, матацыкл патрабуе частага абслугоўвання каб гарантаваць добрую прадукцыйнасць, а таксама захаваць розныя механічныя часткі. Вось чаму вытворцы раяць праводзіць некалькі перыядычных праверак для замены расходных матэрыялаў.

Тым не менш многія байкерам падабаецца самім клапаціцца аб сваіх матацыклах. Сапраўды, нярэдка можна ўбачыць, як некаторыя матацыклісты вырабляюць некалькі замен маторнага масла ці тармазной вадкасці некалькі разоў у год.

Сыход за матацыклам самастойна, у першую чаргу, дазваляе падтрымліваць яго ў выдатным стане, таму што вы выбіраеце маторнае масла ці нават тармазную вадкасць, якія лепш за ўсё падыходзяць для вашага выкарыстання. Але таксама, рамонт дома азначае значную эканомію у параўнанні з коштам капрамонту ў аўтасалоне.

Акрамя таго, гэтыя дзеянні па абслугоўванні адносна простыя пакуль вы бераце на сябе ініцыятыву і маеце ў сваім распараджэнні ўсе прылады. Калі вы навічок у механіцы, то лёгка зможаце адрамантаваць свой матацыкл дома.

Аднак гэта не рэкамендуецца абслугоўваць матацыкл самастойна, калі на аўтамабіль яшчэ дзейнічае гарантыя вытворцы. Сапраўды, вытворцы матацыклаў патрабуюць уносіць розныя змены ў свае майстэрні. Акрамя таго, рамонт і іншыя дзеянні, якія вы выконваеце на матацыкле, могуць абярнуцца супраць вас, напрыклад, у выпадку паломкі ці праблемы з рухавіком. Некаторыя дылеры вельмі асцярожна падыходзяць да мадыфікацый і рамонту аўтамабіля ў выпадку ўзнікнення праблем.

Догляд матацыкла пры запуску: базавае абслугоўванне

Калі вы пачынаеце займацца матацыклетнай механікай, вы не заўсёды ведаеце, як гэта рабіць і якія дзеянні па тэхнічным абслугоўванні выконваць. Дык з чаго ж пачаць абслугоўваць свой матацыкл, калі вы пачатковец? Якія асноўныя праверкі трэба рабіць на матацыкле? Як рабіць бягучае абслугоўванне матацыкла? Мы збіраемся пералічыць вам асноўныя праверкі і тэхнічнае абслугоўванне, якія вы можаце выконваць на сваім матацыкле, нават калі вы толькі пачынаеце займацца механікай.

Асноўныя механічныя прылады для любога новага механіка

У першую чаргу, вы павінны ведаць, што механіка падобная на DIY. Гэта неабходна павінны быць абсталяваны правільнымі прыладамі. Для кантролю ўзроўня не патрабуюцца якія-небудзь прылады, але іншыя базавыя дзеянні, такія як перазарадка акумулятара ці нацяжэнне ланцуга, прымусяць вас выняць скрыню для прылад. Вось усе дэталі і аксэсуары для матацыклаў, якія вам спатрэбяцца, каб пачаць займацца матацыклетнай механікай.

Каб выконваць планавае абслугоўванне матацыкла ў гаражы, вы павінныУ цябе дома ёсць хаця б наступныя інструменты :

  • Адвёрткі.
  • Набор кантавых ключоў з храповым механізмам.
  • Наборы камбінаваных ключоў з унутраным шасцікантовік, торксам, трубнымі і плоскімі.

Канешне, гэта няпоўны спіс, таму што мы пералічылі асноўныя інструменты для правядзення праверак і выніковых дзеянняў на матацыкле. Гэта як раз для пачаткоўцаў механікаў! Аднак вам спатрэбіцца больш тэхнічных інструментаў, такіх як дынамаметрычны ключ, для больш шырокага абслугоўвання. Больш за тое, некаторыя задачы абслугоўвання запатрабуюць ад вас наяўнасці пэўных камплектаў напрыклад, дрэнажны камплект для замены маторнага масла матацыкла або прылада для прапампоўкі тармазоў для замены тармазной вадкасці.

Асноўныя задачы тэхнічнага абслугоўвання і агляду матацыкла

Матацыкл патрабуе некалькіх праверак і абслугоўвання. Не заўсёды зразумела, з чаго пачаць механіку ў дадзеным выпадку. Каб дапамагчы вам пачаць тэхнічнае абслугоўванне вашага матацыкла як прафесіянал, вось спіс тэхабслугоўвання, якія трэба выконваць на матацыкле, калі вы механік-аматар з невялікімі ведамі.

Праверка ўзроўню розных вадкасцей

Каб працаваць у добрых умовах і не пагаршацца, рухавік матацыкла мае патрэбу ў пастаяннай змазцы і астуджэнні. Маторнае масла і астуджальная вадкасць - гэта расходныя матэрыялы, якія выконваюць гэтую ролю.

Таму павінен рэгулярна правярайце ўзровень гэтых вадкасцяў. Няма нічога прасцей. Кожны матацыкл абсталяваны градуяваным назіральным акном з мінімальным узроўнем максімуму, часцей за ўсё з левага боку побач з перамыкачом перадач, каб праверыць дастатковасць колькасці маторнага масла. Для астуджальнай вадкасці рэзервуар таксама мае градуіроўку і часта знаходзіцца на пярэднім правым баку матацыкла побач з радыятарам.

Нарэшце, вы таксама павінны праверыць узровень тармазной вадкасці. Для гэтага неабходна праверыць градуіраваны слоік на рулі матацыкла. Вадкасць павінна знаходзіцца паміж "мінімальным" і "максімальным" узроўнямі. А паколькі ў ровара таксама ёсць задні тормаз, вам неабходна праверыць узровень тармазной вадкасці ў рэзервуары ззаду, які звычайна знаходзіцца побач з задняй падвескай.

Ачыстка і змазка ланцуга

Ланцуг - гэта элемент, які дазволіць перадаваць рух матора на задняе кола. Для гэтага ланцуг будзе падвяргацца суровым умовам: тэмпературам, трэнню і т. д. Акрамя таго, ланцуг таксама становіцца ахвярай траплення камянёў і пылу. Праблема ў тым, што ланцуг матацыкла ў дрэнным стане хутка зношваецца, і, перш за ўсё, яе прадукцыйнасць значна змяншаецца.

Такім чынам, вы павінны ачысціце ланцуг ад пылу і іншых кавалачкаў смалы і захраснулі камянёў. Усё, што вам трэба зрабіць, гэта нанесці ачышчальнік ланцуга, сумяшчальны з ушчыльняльнымі кольцамі. Вы таксама можаце выкарыстоўваць шчотку для матацыклетнага ланцуга, якая аблегчыць ачыстку.

Пасля таго, як ланцуг будзе ачышчана і высахла, усё, што вам трэба зрабіць, гэта вырабіце змазку для ланцуга матацыкла аднастайна па ўсёй даўжыні ланцужкі. Абавязкова вырабіце прадукт над ланцугом, але таксама і па баках, каб вышмараваць увесь ланцуг.

Падтрымлівайце свой матацыкл, калі вы пачатковец у механіцы

Праверка нацяжэння ланцуга

La нацяжэнне ланцуга - ключавы момант для плыўнай і прыемнай перадачы. Акрамя таго, аслаблены ланцуг з'яўляецца крыніцай сур'ёзных праблем. Вы б не хацелі, каб ваш ланцуг пляскала падчас руху. Праверку нацяжэння ланцуга трэба рабіць прыкладна кожныя 500 км.

Вось відэаўрок, які тлумачыць, як лёгка кантраляваць нацяжэнне ланцуга матацыкла. :

Кантроль ціску ў шынах

Як вы ўжо ведаеце, шыны ўяўляюць сабой кропку судотыку дарогі і матацыкла. Недастаткова напампаваныя шыны ў вызначанай ступені паляпшаюць счапленне з дарогай, але згараюць значна хутчэй і павялічваюць выдатак паліва. Празмерна напампаваныя шыны будуць мець супрацьлеглы эфект: значна меншае счапленне з дарогай, але меншы знос і выдатак.

Таму павінен пераканайцеся, што вы напампоўваеце пярэднія і заднія колы да рэкамендуемага ціску вытворцам матацыкла або шыны для дарожнага выкарыстання. Рэкамендуецца правяраць ціск у шынах матацыкла і пры неабходнасці рэгуляваць яго з дапамогай кампрэсара не радзей аднаго-двух разоў у месяц.

Падтрымлівайце свой матацыкл, калі вы пачатковец у механіцы

Чыстка абцякальнікаў і колавых дыскаў

. байкеры кахаюць клапаціцца аб сваім матацыкле, часта яго чысцячы. Сапраўды, абцякальнікі хутка забруджваюцца, а на вобада матацыкла рэгулярна вылучаецца змазка, асабліва на задняе кола. Рэгулярная чыстка дазваляе падтрымліваць матацыкл у ідэальным стане і пазбаўляе ад неабходнасці выціраць сляды алею і іншых забруджванняў. Для гэтага ў байкераў ёсць выбар паміж ачысткай матацыкла з дапамогай ачышчальніка высокага ціску, ачысткай уручную вядром і губкай ці нават з выкарыстаннем якія чысцяць сурвэтак.

Аднак пры мыцці бруёй вады пад высокім ціскам рэкамендуецца даць рухавікам матацыкла астыць і зачыніць выпускны патрубак, каб вада не пападала ў гэты канал.

Вытворцы ўсё часцей абсталёўваюць матацыклы каляровымі вобадамі. Мы не рэкамендуемы наносіць вельмі з'едлівыя або моцнадзейныя сродкі, якія могуць пашкодзіць фарбу на колавых кружэлках. Замест гэтага аддавайце перавагу сродкам, прызначаным для чысткі дыскаў.

Зарадка акумулятара матацыкла

У выпадку зімоўкі ці калі вы не ездзіце рэгулярна, акумулятар вашага матацыкла можа разрадзіцца. Разраджаны акумулятар можа выклікаць цяжкасці пры запуску, але не толькі. Апошнія матацыклы з вялікай колькасцю электронікі і гэтымі опцыямі патрабуюць поўнасцю зараджанага акумулятара.

Таму вы павінны звярнуць увагу на праверце правільнасць зарадкі акумулятара з дапамогай спецыяліста па зарадцы. Гэта прылада будзе зараджаць акумулятар, калі ён патрэбен. Мы рэкамендуем зарадная прылада TecMate Optimate 3, напруга якога падчас даследавання ідэальна падыходзіць для акумулятараў матацыклаў.

Больш складанае планавае абслугоўванне матацыкла

Асвоіўшы пералічаныя вышэй праверкі і тэхнічнае абслугоўванне, вы напэўна захочаце працягнуць тэхнічнае абслугоўванне свайго матацыкла. Як правіла, Менш пачаткоўцы механікі з задавальненнем выконваюць наступныя задачы ў сваім гаражы :

  • Замена маторнага масла і алейнага фільтра.
  • Крывацёк тармазной вадкасці спераду і ззаду.
  • Замена паветранага фільтра.
  • Замена свечак запальвання.

Але будзьце асцярожныя, і замена маторнага масла, і прапампоўка тармазной вадкасці - простыя аперацыі. Замена паветранага фільтра і замена свечак запальвання могуць аказацца складанымі. Гэтыя расходныя матэрыялы часта размяшчаюцца ў цяжкадаступных месцах, што патрабуе дэмантажу некалькіх абцякальнікаў і паліўнага бака.

Падтрымлівайце свой матацыкл, калі вы пачатковец у механіцы

Сыход за матацыклам дома: асноўная рада

Калі вы ўпершыню выконваеце механічныя працы на сваім матацыкле, вы, напэўна, асцерагаецеся страціць шрубы ці сутыкнуцца з праблемамі пры паўторнай зборцы розных дэталяў. Гэты страх цалкам апраўданы, паколькі гаворка ідзе пра асноўныя памылкі пачаткоўцаў механікаў: дрэннай арганізацыі і няўвазе да дэмантажу.

Каб пазбегнуць гэтых праблем падчас тэхнічнага абслугоўвання ці рамонту матацыкла, вы павінен ажыццявіць гэтыя парады :

  • Мець пад рукой кіраўніцтва карыстальніка вашага матацыкла і, калі магчыма, кіраўніцтва па рамонце. Гэтыя дакументы прадастаўляюцца вашым дылерам пры куплі матацыкла, але вы можаце лёгка знайсці іх у Інтэрнэце. Анлайн-версіі таксама дазваляюць праводзіць даследаванні ключавых слоў, што дазваляе вельмі хутка знайсці патрэбную старонку. Унутры вы знойдзеце тэхнічныя характарыстыкі, якія датычацца выбару маторнага масла, частаты правядзення тэхнічнага абслугоўвання, а таксама кіраўніцтва, якія тлумачаць, як дзейнічаць.
  • Перш чым прыступіць да якіх-небудзь дзеянняў на матацыкле, паінфармуйце сябе. Для гэтага вам проста трэба паглядзець відэаўрок які крок за крокам растлумачыць вам, як даглядаць за вашым матацыклам. Існуюць навучальныя матэрыялы для кожнай мадэлі матацыклаў Yamaha, Kawasaki, BMW, Suzuki, … Незалежна ад таго, на французскай ці англійскай мове, вы даведаецеся, як потым лёгка перарабіць яго ў сваім гаражы.
  • Зрабіце здымкі перад разборкай дэталі. Выкарыстоўваючы свой смартфон, вам неабходна зрабіце фота перад разборкай дэталі. Разборка заўсёды простая, менавіта пры паўторнай зборцы ўсё ўскладняецца. З фатаграфіямі першапачатковай зборкі ў вас больш не будзе сумневаў у правільным доглядзе за сваім матацыклам.
  • Будзьце арганізаваны пры адкручванні і здыманні дэталяў. У пачаткоўцаў механікаў ёсць звычка разбіраць дэталі і вымаць шрубы, а затым класці іх на падлогу. Праблема ў тым, што пасля таго, як дэталь была заменена, усё павінна быць ізноў сабрана ў дакладным парадку. Таму рэкамендуецца складаць шрубы і іншыя дэталі ў розныя кантэйнеры ў храналагічным парадку. Такім чынам, вы даведаецеся, які кантэйнер змяшчае дэталі для бягучага кроку.

Дадаць каментар