Ужываныя спартовыя аўтамабілі: Fiat Panda 100 HP Sports Cars
спартыўныя Аўтамабілі

Ужываныя спартовыя аўтамабілі: Fiat Panda 100 HP Sports Cars

Ужываныя спартовыя аўтамабілі: Fiat Panda 100 HP Sports Cars

Я ведаю, калі глядзець збоку, гэта даволі карава: як можна Fiat Panda спартыўная душа? Тым не менш, 100 л.с., гэта сапраўды пацешная і грубая цацачная машынка. На яго плячах ужо некалькі гадоў, але ён па-ранейшаму вельмі актуальны. На другасным рынку яго можна знайсці ў раёне 6.000-7.000 еўра, І, як ні дзіўна, але амаль усе асобнікі знаходзяцца ў выдатным стане. Не дзівіцеся вялікаму прабегу, адзнака ў 100.000 не праблема.

FIAT PANDA 100 л.з.

Міні-спойлер і бакавыя спадніцы ці наўрад надаюць яму спартовы выгляд. Абрэвіятура 100 HP мяркуе, што 1.4 атмасфернік выдае 100 л.с., дастаткова магутнасці, каб запусціць пандыну з 0-100 км/г за 9,5 секунды да 185 км / г di максімальная хуткасць. Уяўленне цікавае, але, вядома, не захапляльнае. Але Panda 100 HP не жадае быць монстрам сілы, а хутчэй аб'ектам, які жадае пацешыць, не разганяючыся на вар'ятаў хуткасцях. І ведаеш, што? Яму гэта вельмі добра ўдаецца.

Theпрыніжаная ўстаноўка і шыны 205 цаляў яны забяспечваюць добрае счапленне з дарогай, таму кідаць яго ў паварот з шырока адчыненым газам становіцца самым натуральным заняткам у свеце.

Рухавік дэманструе сваю магутнасць, але сапраўдным саюзнікам з'яўляецца каробка перадач з вельмі кароткімі счаплення і кароткім сухім рычагом, якія дапамагаюць утрымліваць стрэлку ў верхняй частцы тахометра.

Аўтамабіль таксама даволі цвёрды і дакладны, так што вы можаце слізгаць ззаду, як маленькі. пайшлі пакатаемся на картах.

Ездзіць на ім сёння па-ранейшаму весела, і ўзнікае пытанне, чаму такіх відаў спорту больш няма. Насамрэч дух у дакладнасці такі, як у спартовых аўтамабіляў 80-х і 90-х гадоў: лёгкі, просты, досыць хуткі, але таксама зручны.

La Fiata Panda 100 l.s. у сутнасці гэта застаецца аўтамабілем, якім можна карыстацца кожны дзень, камфортным, не вельмі якія прагнуць (можна 7л / 100 км) і практычным.

Ён настолькі ўдалы, што, на мой погляд, мусіць стаць класікай, як і 500, Прывітанне і Vespa.

Дадаць каментар