Ужываныя спартовыя аўтамабілі – Mazda Mx-5 першай серыі – Спартыўныя аўтамабілі
Нямногія аўтамабілі выклікаюць такое ж прывыканне, як Mazda Mh-5: японскі павук на самой справе быў культам для аматараў ваджэння на працягу 28 гадоў. Яго просты рэцэпт узыходзіць да брытанскіх і італьянскіх спартовых аўтамабіляў сямідзесятых, аўтамабілям з заднім прывадам, сціплай магутнасцю, прыгожай механічнай каробкай перадач і, магчыма, люкам на даху.
Просты рэцэпт
першая серыя Mazda Mx-5, называецца NA і вырабляецца з 1989 года, ён самы маленькі і лёгкі: 950 кг, 1,7 метра ў шырыню і нават не 4 метры ў даўжыню. Невялікі чатырохцыліндравы рухавік 1.6 з падвойным верхнім распредвалом забяспечвае 115 CV і гарантуе прадукцыйнасць аж да "спартыўнага" значэння: 0-100 за 8,7 секунды і 190 км / ч. Тым не менш задавальненне ад кіравання Маленькі Mx-5 пераўзыходзіць характарыстыкі руху па прамой, гэта аўтамабіль, які неабходна весткі, магчыма, бокам. Маленькія шыны, задні прывад і механічная каробка перадач - гэта элементы, ідэальна гармануюць адзін з адным і дапамагаюць усталяваць блізкія адносіны з аўтамабілем. Яго хараство ў тым, што вам не абавязкова ехаць хутка, каб пацешыцца, як гэта адбываецца з сучаснымі кампактнымі спартовымі аўтамабілямі, і вам нават не трэба быць восямі рулявога кола. Вы можаце з радасцю расчэсваць выгібы, маляваць чорныя палосы на выгінах шпількі і на паваротах або проста шпацыраваць і атрымліваць асалоду ад ветрам у валасах. З 1995 года таксама быў прадстаўлены больш магутны 1.8-моцны 131, але вага на вагах таксама павялічыўся; гэта не азначае, што вялікая магутнасць карысная для тых, хто асабліва кахае залішнюю паварочвальнасць.
ДОБРА ВЫКАРЫСТОЎВАЕЦЦА
Чаму першы Mazda MX-5, так? Таму што, па-першае, гэта па вельмі прывабных коштах. Давай 2.500 еўра і больш ўзоры выдаткаваныя марна, аж да 6.000 еўра самых рэдкіх і самых спецыяльных версій. Не палохайцеся кіламетраў: «Міята» вельмі надзейная і, будучы культавай машынай, гаспадары часта звяртаюцца з ёй у пальчатках.
Калі вы затым палічыце якія растуць кошты, танны дарожны падатак і страхоўку (старэйшыя за дваццаць гадоў) і той факт, што хутка гэта будзе зарэгістравана ў гістарычным рэестры, то прычыны для пакупкі Mx-5 NA стануць многія.
