Падшыпнік счаплення упарты – прыкметы паломкі.

Сістэма развязкі ў аўтамабілі складаецца з мноства элементаў, пра якія мы звычайна чуем толькі пры наведванні механіка. Яны ўключаюць, сярод іншага дыск счаплення, націскны ці ўпарты падшыпнік. Апошняя частка, хоць часцей за ўсё яе можна выкарыстоўваць на працягу ўсяго тэрміна службы счаплення, часам можа выходзіць са строю і праяўляць даволі відавочныя прыкметы зносу. Як хутка з імі пазнаёміцца ​​і што рабіць, калі ў нашай машыне выйшаў са строю падшыпнік?

Што вы даведаецеся з гэтай пасады?

• Якую работу выконвае падшыпнік счаплення?
• Сімптомы пашкоджанай плацэнты - што трэба ведаць?
• Ці заўсёды іх трэба замяняць пры дыягнаставанні няспраўнасці?

Карацей кажучы

Правільная праца счаплення ў нашых аўтамабілях заснавана на сумеснай працы шматлікіх элементаў, пра якія мы не задумваемся кожны дзень. Адзін з іх упарты падшыпнік счаплення. Гэта адносна простая дэталь, якая гуляе важную ролю ў выключэнні счаплення аўтамабіля. Даведайцеся аб сімптомах пашкоджання падшыпніка счаплення і аб тым, што рабіць, калі ён выйшаў са строю.

Што мне трэба ведаць аб упартым падшыпніку?

Упарты падшыпнік, таксама вядомы як выціскны падшыпнік, з'яўляецца даволі простым, але надзвычай важным элементам сістэмы выціскання. Па цэнтры восі счаплення (вядомай як кіпцюр) адказвае за яго выключэнне шляхам перадачы намаганні ад педалі счаплення і гідраўлічнага прывада непасрэдна на дыяфрагменай спружыну. Падшыпнік счаплення прыціскае дыяфрагменную спружыну і адначасова здымае напругу з дыска. схільны пераносу цяжкіх нагрузак. Ужо на этапе зборкі вядома, ці будзе ён спраўна працаваць у будучым. Усё залежыць ад правільнай налады як падшыпніка, так і счапленні.

Сучасныя ўпартыя падшыпнікі выраблены з матэрыялаў, устойлівых да пашкоджанняў і высокім тэмпературам, а паступова ўводныя паляпшэнні (такія як сістэма падшыпнікаў, інтэграваная з прывадам, званая цэнтральным працоўным цыліндрам), робяць гэта адзін з самых надзейных кампанентаў усёй сістэмы выпуску. Аднак бываюць збоі, сімптомы якіх складана не заўважыць - таму варта ведаць, як правільна іх інтэрпрэтаваць.

Упарты падшыпнік - сімптомы і прыкметы зносу

Найбольш частай прыкметай зносу выціскальнага падшыпніка з'яўляецца характэрны шум і дзіўныя гукі, у т.л. буркатанне ці бразджанне. Яны ўзмацняюцца пры выключэнні счаплення (т. Е. Пры націску педалі счаплення) і звычайна знікаюць пры адпушчэнні счаплення. Крыху радзей можна выпрабаваць няроўная праца педалі счаплення ці падвышаныя праблемы са зменай перадаткавых лікаў, Што ўжо можа прыкметна абцяжарыць штодзённае выкарыстанне аўтамабіля.

Апорны падшыпнік у жаласным стане - што рабіць?

Многія вадзіцелі задаюцца пытаннем, ці можна ездзіць з упартым падшыпнікам, які выйшаў са строю. Адказ - так, можаце - пры ўмове, што сімптомы абмяжоўваюцца вышэйзгаданымі шумамі, якія зыходзіць ад перадачы. Тады варта перачакаць гэты перыяд і Адкладзяце замену зацятага падшыпніка да ўсталёўкі новай сістэмы счаплення.. Галоўным чынам гэта злучана з фінансавымі праблемамі, бо ўсталёўка новага падшыпніка мяркуе здыманне скрынкі перадач і выдаткі трохі ніжэй, чым у выпадку замены ўсёй сістэмы выпуску. Такім чынам, асобная замена ўпартага падшыпніка і счапленні зусім нерэнтабельная. удвая больш затрат на працоўную сілу у майстэрні можа без патрэбы зменшыць наш кашалёк.

Выціскны падшыпнік хоць і разлічаны на інтэнсіўную працу і вытрымлівае (як і ўсё счапленне) прабег да 100 км, але не з'яўляецца неразбуральным элементам. Калі няспраўнасць сур'ёзная і ступень пашкоджання абцяжарвае ці робіць немагчымым кіраванне аўтамабілем, упарты падшыпнік неабходна неадкладна замяніць. Асабліва гэта актуальна для аўтамабіляў з цэнтральным працоўным цыліндрам CSC. (Канцэнтрычны працоўны цыліндр), у якім гідрацыліндр і падшыпнік складаюць адзіны кампанент. У крайніх выпадках выйсце з ладу падшыпніка счаплення можа цалкам прадухіліць расчапленне і, як следства, пераключэнне перадач і далейшы рух. У такіх сітуацыях неабходна неадкладна звярнуцца да механіка.

Адмовы і паломкі падшыпніка счаплення здараюцца рэдка і звычайна злучаны са звычайнай эксплуатацыяй аўтамабіля. Аднак варта памятаць, што яны здараюцца часцей. кіроўцы, якія схільныя злоўжываць педаллю счаплення. Гэта асабліва актуальна для прыпынку на святлафоры, калі мы без патрэбы выключаем аўтамабіль, утрымліваючы педаль націснутай.

Новы падшыпнік счаплення? Зірніце на avtotachki.com

Праверце прапанову avtotachki.com, калі вам патрэбны новыя запчасткі для вашых чатырох колаў. Вы знойдзеце тут, сярод іншага Падшыпнікі ўпартыя LUK, адзін з самых вядомых вытворцаў аўтакампанентаў, а таксама элементы сістэмы выпуску для аўтамабіляў з цэнтральным працоўным цыліндрам. Выбар багаты, таму вы абавязкова знойдзеце тое, што шукаеце!

Таксама праверце:

Счапленне застаецца ў падлозе. Якія прычыны выхаду са строю счаплення?

Прыкметы зносу счаплення - гучная праца, рыўкі, прабуксоўка

Аўтар тэксту: Шымон Аніол

,