Падвесныя звяно: праца і кошт

Цяга падвескі - гэта механічная частка, якая злучае кузаў з рамка аўтамабіля. Часам яго завуць звяном стабілізатара папярочнай устойлівасці. Ён з'яўляецца злучным звяном паміж стабілізатарам папярочнай устойлівасці і падвескай, адгэтуль і яго назоў. Штанга падвескі малавядомая дэталь, але яна важная для балансу аўтамабіля.

⚙️ Што такое спасылка на прыпыненне?

Шатун - гэта механічная частка. Ёсць два тыпы спасылак:

• La рулявая цяга, які з'яўляецца часткай сістэмы рулявога кіравання коламі і дазваляе іх перамяшчаць
• La звяно падвескі, таксама званы звяном стабілізатара папярочнай устойлівасці

Падвеснае звяно робіць сувязь паміж шасі вашага аўтамабіля і яго кузавабудаванне. Ён фактычна злучае стабілізатар і падвеску. The стабілізуе стрыжань, або стабілізатар, - гэта элемент, які злучае два колы разам. Гэта U-вобразная планка, якая забяспечвае устойлівасць аўтамабіля і абмяжоўвае яго нахіл, асабліва на паваротах.

Цяга падвескі размяшчаецца паміж гэтым стабілізатарам папярочнай устойлівасці і рычагамі падвескі. Цягі падвескі размешчаны як спераду, так і ззаду аўтамабіля. Ён злучае рычагі падвескі і стабілізатар папярочнай устойлівасці. Такім чынам, забяспечваеццабаланс аўтамабіля и паралелізм.

Дзякуючы ціску, якое аказваецца рычагом падвескі, аўтамабіль утрымлівае колы на зямлі. Без падвескі аўтамабіль перакульваўся на паваротах. Таму важна рэгулярна правяраць яго падвеску і пераканацца, што шатуны знаходзяцца ў добрым стане. Пашкоджаны цягі падвескі заўчасна пашкодзіць шыны et зношваць іх амартызатары.

🛑 Якія сімптомы падвескі HS?

Цяга падвескі пашкоджваецца з-за занадта спартыўнага ваджэння, але таксама можа быць пашкоджана іншымі фактарамі, такімі як:

• з зношаныя шокі
• Адзін дрэнная геаметрыя аўтамабіля
• з дрэнныя дарогі
• серада с шмат паваротаў

Гэтыя элементы аслабляюць звяно падвескі і скарачаюць тэрмін яго службы. Калі звяно падвескі вашага аўтамабіля зламалася, вы адчуеце наступныя сімптомы:

• дачасны знос шыны
• вібрацыі, асабліва ў паваротах
• рыўкі падчас кіравання
• праблема геаметрыя з машыны
• дачасны знос амартызатары

Вы таксама можаце ўбачыць шум на ўзроўні штангі падвескі (выгляд пстрычкі, у асноўным у выгінах), калі ён пашкоджаны.

Якімі б ні былі сімптомы, не саромейцеся мяняць спасылку падвескі, калі гэта неабходна. У адваротным выпадку вы сутыкнецеся з праблемамі заўчаснага і / або нераўнамернага зносу шын, а таксама з асцярогай адносна стабільнасці вашага аўтамабіля.

🔨 Як праверыць падвеснае звяно?

Вы можаце лёгка праверыць стан падвеснага звяна. Нават кола разбіраць не трэба. Гэта неабходна паставіць машыну па вышыні, напрыклад, на мосце. Затым перамесціце спасылку ўверх і ўніз: звычайна нічога не павінна рухацца.

Калі вы заўважылі гульня пры праверцы спасылкі або калі яна ёсць шум, яна HS. Затым неабходна памяняць дэталь.

👨‍🔧 Як памяняць падвеснае звяно?

Змяніць спасылку падвескі - няпростая задача. Зарэзервавана для дасведчаных механікаў, гэта павінна быць зроблена правільна, каб не паставіць пад пагрозу ўстойлівасць аўтамабіля. Дрэнна зробленая замена звяна падвескі выкліча праблемы паралельнасці і геаметрыі.

Матэрыял:

• Новае звяно падвескі
• свечкі
• Інструменты
• рычаг шыны

Крок 1: Разбярыце кола

Падніміце аўтамабіль на мост ці дамкрат. У мэтах бяспекі пастаўце аўтамабіль на дамкраты. Затым вы можаце аслабіць гайкі і разабраць кола. Неабходна разабраць колы з двух бакоў. Сцеражыцца кабель Датчык АБС ; не саромейцеся здымаць частку, якая яго ўтрымлівае.

Крок 2: Разбярыце звяно падвескі

З дапамогай гаечнага ключа прыслабце ніты цягі падвескі. Наверсе ёсць ніт, а ўнізе - яшчэ адзін. Выкарыстоўвайце прас або адвёртку, каб здымаем звяно са стабілізатара папярочнай устойлівасці. Будзьце асцярожныя, не дазваляйце руцэ валачыся: штанга раптам паднімецца, і вы рызыкуеце ўчапіцца за руку!

Крок 3: Замяніце спасылку падвескі

Як толькі старое звяно падвескі будзе выдалена, ўсталяваць новую спасылку. Падчапіце шынным прасам або адвёрткай. Звярніце ўвагу на напрамак спасылкі. Калі звяно ўстала на месца, заменіце і зацягніце ніты. Пачнём з верхні болт перад тым, як зрабіць ніжні.

Крок 4: зьбярэце кола

Калі балты падвескі прымацаваныя, пастаўце дэталі назад Датчык АБС. Замяніць колы і іх гайкі. Усталюеце на месца вечка нітаў. Пасля гэтага вы можаце апусціць аўтамабіль з апор.

💸 Колькі каштуе падвеснае звяно?

Спасылка падвескі - не вельмі дарагая частка. Кошт падвеснага звяна знаходзіцца паміж 10 і 40 € а. Калі таксама трэба памяняць стабілізатар папярочнай устойлівасці, дадайце ў сярэднім 70 €уключаючы выдаткі на працоўную сілу.

Вось і ўсё, пра рычаг падвескі вы ведаеце ўсё! Такім чынам, гэта важная частка вашай падвескі, якая трымае ваш аўтамабіль на дарозе. Хаця шатун не вельмі дарагі, яго таксама складана замяніць. Так што не саромейцеся даверыць гэтую аперацыю прафесійнаму механіку.