Поўнае кіраўніцтва па пакеце па-экалагічнаму чыстай мабільнасці для электрычнага ровара – Velobecane – Vélo éléctrique

Ці збіраецеся вы працаваць на электравеласіпедзе?

Ці ведаеце вы, што можна атрымаць выгаду ад дзяржаўная дапамога называецца пакет для абмежаванай мабільнасці ?

Субсідыя, пры якой працадаўца і работнік выйграюць!

Хочаце даведацца больш, тады даведайцеся ўсё, што вам трэба ведаць пра пакет устойлівай мабільнасці для VAE.

Што такое пакет устойлівай мабільнасці?

Уступіў у сілу ў маі 2020 г. пакет устойлівай мабільнасці быў уведзены ў дзеянне законам аб арыентацыі на мабільнасць у чэрвені мінулага года. Імкнучыся садзейнічаць ўкараненню сродкаў перамяшчэння, якiя вызначаюцца як простыя, менш дарагія і больш чыстыя, такія як электрычны ровар, пакет - бонус, прызначаны для працоўных. На сённяшні дзень 98% штодзённых паездак, зарэгістраваных у гарадах, здзяйсняюцца працоўныя рэсурсы далучэнне сваёй хаты да месца працы. Каб дасягнуць мэты чысцейшай мабільнасці, працоўныя рэсурсы такім чынам з'яўляюцца асноўнымі мэтамі гэтай сістэмы. Прасоўваючы больш экалагічны транспарт, такі як VAE, большасць працоўных, штодня здзяйсняюць працяглыя паездкі, могуць аптымізаваць дасягненне мэт вугляроднай нейтральнасці да 2050 году.

Каб падштурхнуць працоўныя рэсурсы на карысць транспарту з малой мабільнасцю пакет устойлівай мабільнасці быў настроены. У сістэме ўскладаецца адказнасць працадаўцы за аплату дарожных выдаткаў сваіх супрацоўнікаў. працоўныя рэсурсы. Поўнае ці частковае пакрыццё, таму такое кампенсаванне магчымае толькі за паездку супрацоўнікаў на пэўным грамадскім транспарце.

Паколькі гэта нядаўні працэс, умовы і розная адпаведная інфармацыя да гэтага часу мала вядомыя грамадскасці. Каб даць дадатковую інфармацыю аб пакет устойлівай мабільнасці, вось поўнае кіраўніцтва, у якім распавядаецца аб найважнейшым.

Характарыстыкі пакета па-экалагічнаму чыстай мабільнасці

З мэтай выкарыстання сродкаў перамяшчэння, якiя вызначаюцца як "мяккая мабільнасць" », прадастаўленне кампенсацыі з'яўляецца формай грашовай кампенсацыі. Атрыманая ў якасці кампенсацыі, гэтая ініцыятыва дазваляе, сярод іншага, матываваць працаўнікоў на штодзённае выкарыстанне экалагічнага транспарта. Сярод транспартных сродкаў, якія маюць права на пакет устойлівай мабільнасці уключаць электрычныя веласіпеды. Аднак важна адзначыць, што гэтая падтрымка не з'яўляецца абавязковай для працадаўцы. Таму яго прысваенне не з'яўляецца абавязковым і залежыць ад рашэння мэнэджэраў кампаній.

Акрамя таго, будзе аб'яўлена пастанова аб прадастаўленні падтрымкі ў выглядзе аднаразовай дапамогі. Памер кампенсацыі абмежаваны 400 эўра ў год за кожнага які атрымлівае жалаванне. З аднаго боку, дзяржаўныя служачыя, якія выступаюць за паездкі ў ровар таксама можна закрануць пакет устойлівай мабільнасці. У такім выпадку выдаткі, звязаныя з паездкай ад дома да пошты, могуць быць кампенсаваны ў памеры максімум 200 еўра за год кожная. Пры пэўных умовах сума, атрыманая ў якасці падтрымкі, вызваляецца ад усіх сацыяльных збораў (узносы; CSG-CRDS і IR). Каб выключэнне было эфектыўным, неабходна, каб які атрымлівае жалаванне можа прадаставіць доказ (або заяву пад прысягай) фактычнага выкарыстання прыдатнага віду транспарту за кожны каляндарны год.

Le пакет устойлівай мабільнасці таксама можа спалучацца з іншымі існуючымі сістэмамі падтрымкі, у тым ліку падпіску на грамадскі транспарт (да 50%) і пакрыццё выдаткаў на паліва. Аднак важна засяродзіць увагу на ліміце вызвалення, каб не дапусціць, каб сабраныя сумы абкладаліся ўнёскамі ў выпадку іх перавышэння. Ведаючы, што агульнае вызваленне абмежавана 400 еўра для кожнага з гэтых тыпаў падтрымкі, таму важна забяспечыць, каб агульная сума дзвюх кампенсацый не перавышала гэтую мяжу. Таму кампаніям неабходна спадзявацца на эфектыўныя адміністратыўныя дзеянні. Важнае значэнне будзе мець арганізацыя, якая суправаджаецца эфектыўным бухгалтарскім улікам. Для кожнага які атрымлівае жалаваннеадказныя асобы павінны будуць збіраць рахункі і выдаткі на ўсе сабраныя выдаткі на мабільнасць (транспартная падпіска або выдаткі на паліва), каб гарантаваць, што столь не будзе дасягнута. Акрамя таго, адміністрацыйнае кіраванне - самая цяжкая частка стварэння пакет устойлівай мабільнасці. Прыемна ведаць, што кіламетраж ровар які быў уведзены ў дзеянне ў 2016 годзе, таму заменены гэтым бонус за ўстойлівую мабільнасць. Прывабнасць гэтай нядаўняй формулы ў параўнанні са старой сістэмай заключаецца ў тым, што ад супрацоўнікаў больш не патрабуецца прадастаўляць доказы. Раней неабходна было пацвердзіць колькасць пройдзеных кіламетраў, перш чым можна будзе карыстацца падтрымкай.  

Укараненне пакета ўстойлівай мабільнасці

Для тых, хто жадае падтрымаць свой працоўныя рэсурсы au пакет устойлівай мабільнасці, вы павінны ведаць, што розныя характарыстыкі ахвяраванні вызначаюцца ў пагадненні. Сума, умовы пераводу пакет мабільнасці могуць быць устаноўлены на аснове кансэнсусу кампаніі або галіны. У адваротным выпадку працадаўца можа даць характарыстыкі кампенсацыі на аснове адвольнага рашэння. Гэты другі варыянт павінен быць эфектыўным пасля ўліку меркавання CSE кампаніі (сацыяльна-эканамічнага камітэта). Важна адзначыць, што ў выпадку змены розных спосабаў прадастаўлення пакета працадаўца абавязаны паведаміць аб гэтым сваім падначаленым. Гэта аб'ява павінна быць зроблена як мінімум за адзін месяц да ўступлення ў сілу новых характарыстык. Пасля стварэння пакет устойлівай мабільнасці відаць усім працоўныя рэсурсы. Для супрацоўнікаў, якія працуюць няпоўны працоўны дзень, памер падтрымкі будзе ўстанаўлівацца ў адпаведнасці з працоўным часам, калі адпрацаваны час складае менш за 50% законнага працоўнага часу. У адваротным выпадку (больш за 50%) характарыстыкі пакет устойлівай мабільнасці аналагічныя тым, якія эфектыўныя для які атрымлівае жалаванне на пастаяннай аснове. Прычым незалежна ад сумы ў залежнасці ад статусу які атрымлівае жалаванне, апошняя павінна быць указана ў плацежнай ведамасці атрымальніка. Што да выплаты дапамогі, у працадаўцы ёсць выбар паміж двума відамі фінансавання: з плацежнай ведамасці або праз тытул мабільнасці. У першым выпадку пакет будзе дададзены непасрэдна да штомесячнай заработнай платы супрацоўніка, а ў другім варыянце прынцып аналагічны падарункавым сертыфікатам. Апошні можа быць выкарыстаны атрымальнікам для кампенсацыі сваіх расходаў, звязаных з паездкамі дома. У выпадку электрычнага ровара тытул мабільнасці Такім чынам, можна выкарыстоўваць для пакрыцця выдаткаў на перазарадку электраэнергіі ці для выдаткаў, злучаных з падтрыманнем цыклу з узмацненнем магутнасці.

Сапраўдныя перавагі пакета ўстойлівай мабільнасці

Дзякуючы гэтаму канкрэтнаму фінансаванню альтэрнатыў прыватным аўтамабілям, працоўныя рэсурсы зараз можа звярнуцца да прасцейшых і танных рашэнняў для паўсядзённага транспартавання. Дзякуючы пакет экалагічна чыстай мабільнасці прэміумтаму прыхільнасць пераходу да чысцейшай мабільнасці ў вышэйшай ступені аптымізаваная.

Па агульным прызнанні, падаванне гэтай дапамогі не з'яўляецца абавязковым для працадаўцаў, аднак многія брэнды лічаць прывабнасць сістэмы яе чалавечым капіталам. Рашэнне аб увядзенні або адмове ад такой практыкі можа быць прынята падчас абавязковых штогадовых перамоваў (NAO) кампаній, ведаючы, што мабільнасць дома з'яўляецца абавязковай тэмай, да якой варта падыходзіць. Уплыў стварэння пакет устойлівай мабільнасці аднак мае значэнне для якасці руху працоўныя рэсурсы штодня. Праз стварэнне пакет устойлівай мабільнасці, працадаўцы дэманструюць жаданне аптымізаваць дабрабыт кожнага які атрымлівае жалаванне. Гэта сапраўды важны фактар, бо ён моцна ўплывае на рашучасць супрацоўнікаў выконваць свае задачы. Акрамя таго, з дапамогай гэтай сістэмы працадаўца можа скараціць штодзённыя выдаткі сваіх працаўнікоў. 100% без падаткаў, гэта выдатная перавага ў заработнай плаце для атрымальнікаў!

Акрамя таго, усё працоўныя рэсурсы складаюць значную частку вугляроднага следа, які выдаткоўваецца кампаніямі. У залежнасці ад сферы дзейнасці наступствы рэгулярных паездак (ранішнія і вячэрнія) могуць складаць да 70% гадавых выкідаў вугляроду для знака. Ужываючы на ​​практыцы пакет устойлівай мабільнасці, кампанія тым самым дэманструе сваю пазіцыю ў абарону навакольнага асяроддзя.

Заключэнне

стварэнне пакет устойлівай мабільнасці аказвае некалькі станоўчых уздзеянняў, у тым ліку экалагічныя, эканамічныя і сацыяльныя. Паколькі транспарт з'яўляецца вядучым сектарам па выкідах парніковых газаў, Закон аб мабільнай арыентацыі Асноўная мэта - унесці неабходныя карэктывы ў палітыку мабільнасці. Для гэтага рэкамендуецца заахвочваць выкарыстанне транспартных сродкаў, якiя вызначаюцца як чыстыя i актыўныя, у адпаведнасцi з указам.

Гэтая сістэма прыярытэту альтэрнатыў асабістаму аўтамабілю таксама дазваляе пашырыць магчымасці кампаній. Імкнучыся палепшыць паездкі сваіх супрацоўнікаў, брэнды, у якіх працуе больш за 100 супрацоўнікаў, павінны будуць распрацаваць план мабільнасці. Такім чынам, такія ініцыятывы дазваляюць больш сур'ёзна прыцягваць кампаніі да падтрымкі працоўныя рэсурсы з пункту гледжання іх штодзённых паездак. Новыя прылады, даступныя кампаніям, таксама дазваляюць усталёўваць фінансавую надбаўку для працаўнікоў. Гэтыя кампенсацыі дазволяць ім падаць працоўныя рэсурсы танней дабірацца на працу.  

Перавагі гэтага падыходу актуальныя для ўсіх актываў. Кампаніі не толькі набудуць палепшаны імідж і аптымальную прывабнасць, але таксама змогуць унесці свой уклад у дабрабыт працоўныя рэсурсы. У выпадку кампенсацыі ў выглядзе тытул мабільнасці, мы цалкам паклапоцімся аб тэхнічным абслугоўванні і пастаўцы вашага электрычнага разы.

Часта задаюць пытанні

У цяперашні час патэнцыйныя зацікаўленыя бакі задаюць некалькі пытанняў з-за адсутнасці інфармацыі аб Яшчура. Пералічыўшы мноства пытанняў, мы вырашылі даць адказы на найболей частыя запыты ніжэй:

-        Le пакет устойлівай мабільнасці ці можна гэта сумясціць з пакупкай VAE ?

Ідэя мець магчымасць набыць электрычны ровар атрымліваючы асалоду FMB з'яўляецца крыніцай шматлікіх сумневаў у патэнцыйных зацікаўленых бакоў. Сапраўды, шляхавыя выдаткі ад мяккай мабільнасці сродку перасоўвання можна камбінаваць з мясцовымі дапаможнымі сродкамі, прапанаванымі для куплі аўтамабіля. электрычны ровар. Таксама важна адзначыць, што 400 еўра на кошт FMB можа падтрымаць пакупку электрычны ровар.

-        Якія пацвярджальныя дакументы неабходна прадставіць працадаўцу ў якасці доказу прыняцця транспарту з мяккай мабільнасцю?

. працоўныя рэсурсы можа выбраць доказ або заяву пад прысягай у якасці доказу. Тым не менш, працадаўцы валодаюць значнай гнуткасцю пры запыце доказаў у супрацоўнікаў. Адпаведная заява, якая будзе аддадзена перавазе, павінна быць прынята да ўвагі ў адпаведнасці з ўстойлівая мабільнасць у месцы знаходжання кампаніі. Акрамя таго, які пацвярджае дакумент можа быць у форме прэзентацыі падпіскі на ровар, рахунак на пакупку VAE, І г.д.

-        Як вызначаецца сума пакета?

Гэтая характарыстыка вар'іруецца ў залежнасці ад кампаніі, і сума павінна быць узгоднена з CSE кампаніі. Насуперак распаўсюджанаму меркаванню, становішча супрацоўніка ўсярэдзіне брэнда не ўплывае на колькасць FMB. Такім чынам, факт таго, што вы з'яўляецеся мэнэджэрам ці не, не ўплывае на суму атрымоўванага надомнага камандзіровачнага. Сума эквівалентная для ўсіх штатных супрацоўнікаў (CDD; CDI; праца-вучоба ці вучнёўства). Для асоб, якія працуюць няпоўны працоўны дзень або маюць менш за 50% законнага працоўнага часу, пакрыццё будзе эквівалентна адпрацаванаму часу. З іншага боку, стажоры не будуць сярод тых, каму спадабаецца FMB.

-        Хто фінансуе 400 эўра пакет устойлівай мабільнасці ?

Выплата сумы ад 0 да 400 еўра ў якасці кампенсацыі за паездку з дому на працу на борт самалёта. мяккі рухомы транспарт, з'яўляецца абавязкам працадаўцы. Гэтая кампенсацыя вызваляецца ад усіх збораў (падаткаў і сацыяльных збораў) для атрымальніка і працадаўцы. Гэтая практыка настойліва рэкамендуецца для аптымізацыі якасці жыцця вашага працоўныя рэсурсы прымаючы да ўвагі абавязкі кампаніі, рэзка скарачаючы яе вугляродны след.