Дапамога з купляй электравеласіпеда дзякуючы бонусу канвертацыі – Велабекан – Электравеласіпед
Прылада і абслугоўванне ровараў

Дапамога з купляй электравеласіпеда дзякуючы бонусу канвертацыі – Велабекан – Электравеласіпед

Пасля прамысловай дзейнасці і сельскай гаспадаркі аўтамабілі і транспарт з'яўляюцца асноўнымі прычынамі забруджвання ў Францыі. На гэты сектар прыпадае да 29 працэнтаў выкідаў парніковых газаў па краіне.

Такім чынам, гэта найболей забруджвальная тэрыторыя, якая вылучае пераважная большасць CO2. Па статыстыцы, гэты газ паступае ад вялікагрузных аўтамабіляў (21%) і, у асноўным, ад асабістых аўтамабіляў (54%).

Занепакоенае гэтай вельмі трывожнай лічбай, урад знайшоў хуткае і доўгатэрміновае рашэнне, накіраванае на скарачэнне выкарыстання транспартных сродкаў, якія забруджваюць навакольнае асяроддзе. Гэта фінансавая субсідыя пад назвай " простае лік ў стылі канверсія .

Вы калі-небудзь чулі пра гэта? Не? Што ж, радуйцеся, таму што гэты артыкул Velobecane якраз прысвечаны гэтай тэме.

простае лік ў стылі канверсія с электрычны ровар : Адкрыйце для сябе важныя дэталі, якія трэба ведаць.

Рэканверсійны бонус, стварэнне перспектыўнай сістэмы

3 жніўня 2020 г. простае лік ў стылі канверсія быў створаны французскім урадам. Першапачаткова прызначаны для аўтамабілістаў, ён складаўся ў тым, каб заахвоціць французаў адмовіцца ад асабістых аўтамабіляў і замяніць іх новымі аўтамабілямі з нізкім узроўнем забруджвання навакольнага асяроддзя.

У абмен на гэтую пакупку стары аўтамабіль, кваліфікаваны як забруджвальнік, больш не павінен выкарыстоўвацца і павінен быць утылізаваны.

Спачатку мэтавымі транспартнымі сродкамі былі ў асноўным скутэры, фургоны, матацыклы, а таксама электрычныя бензінавыя і дызельныя аўтамабілі.

Чытайце таксама: Кіраўніцтва па куплі, каб выбраць электрычны ровар, які падыходзіць менавіта вам

Электравеласіпеды - новыя мэты для бонуса за перападрыхтоўку

На працягу многіх гадоў, электрычныя веласіпеды разглядаюцца як лепшая альтэрнатыва аўтамабілям. Затым урад вывучыў гэты варыянт і вырашыў пашырыць абсталяванне, якое магло б атрымаць выгаду з простае лік канверсія.

Сапраўды, 25 ліпеня 2021 года прынята афіцыйнае рашэнне і простае лік канверсія прызначана не толькі для аўтамабілістаў, якія жадаюць купіць экалагічна чысты аўтамабіль, але і для ўсіх, хто хоча арандаваць або інвеставаць у электрычны ровар. Адтуль простае лік уступае ў сілу таксама для пакупнікоў новага ровар што для арэндадаўцаў электрычны ровар.

Такім чынам, мэта складаецца ў тым, каб заахвоціць людзей схіляцца да гэтага чысцейшаму выгляду транспарта, каб назаўжды замяніць свой тэрмічны, забруджвальны і брудны аўтамабіль.

Іншымі словамі, калі ў вас ёсць амбіцыі купіць ці арандаваць электрычны ровар, Цяпер вы можаце субсідаваць яго куплю ці арэнду, спісаўшы свой стары бензінавы ці дызельны аўтамабіль.

Бонус за перападрыхтоўку: хто пацярпеў?

Для тых, хто толькі што адкрыў для сябе існаванне гэтага простае лік, майце на ўвазе, што гэта падпадае пад дзеянне закона «Аб клімаце і ўстойлівасці», падрабязнасці якога ўключаны ў афіцыйны ўказ, апублікаваны 25 ліпеня 2021 года.

Скарыстацца ім могуць усе дарослыя і якія пражываюць у Францыі. Больш за тое, простае лік таксама накіраваны на фізічных асоб з падатковым даходам на адзінку менш або роўным 13 еўра. (Гэты даход павінен быць пацверджаны, калі зацікаўленая асоба адпраўляе свой пакет заявы.)

Якія ўмовы для электравеласіпеда?

La простае лік канверсія мае шмат агульнага з ужо існуючымі механізмамі фінансавання: дапамога ў куплі, бонус ровар, пакет устойлівай мабільнасці і г. д. Перш за ўсё, яны імкнуцца прасоўваць выкарыстанне электрычны ровар штодня, затым яны выкарыстоўваюцца для фінансавання пакупкі гэтага абсталявання.

Акрамя таго, іх прадастаўленне заснавана на пэўных умовах, звязаных у асноўным з электрычны ровар набыты і ўладальніку апошняга. 

Такім чынам, каб атрымаць з гэтага выгаду простае лік, важна ўлічваць умовы ў дачыненні электрычны ровар набыты. Тут мы канкрэтна гаворым аб характарыстыках абсталявання і даце яго пакупкі.

Закрануты простае лік ўсё электрычныя веласіпеды набыты або здадзены ў арэнду з 26 ліпеня 2021 года, характарыстыкі якіх адпавядаюць наступным крытэрыям:

-        Не мець свінцова-кіслотных акумулятараў.

-        Абсталяваны сістэмай дапамогі пры педаляванні.

-        Абсталяваны рухавіком з максімальнай магутнасцю 250 Вт (магутнасць якога паступова памяншаецца, калі хуткасць дасягае 25 км / ч або калі веласіпедыст больш не круціў педалі)

-        Мець унікальны ідэнтыфікатар, налеплены на раму

-        Здадзены ў арэнду або набыты на тэрмін эксплуатацыі не менш за 2 гады. (згодна з узгодненай дамовай)

Чытайце таксама: Колькі каштуе добры электравеласіпед?

Якія ўмовы звязаны з утылізаваным аўтамабілем? 

Розніца паміж існуючымі механізмамі фінансавання і простае лік канверсія складаецца ў тым, што апошняе накладвае адмысловыя ўмовы, якія адносяцца да спісанага аўтамабіля. Гэта цалкам нармальна, паколькі гэтая стратэгія ў асноўным накіравана на замену забруджвальнага транспартнага сродку на электрычны ровар экалагічна чысты.

Такім чынам, каб атрымаць бонус, гэта не толькі правілы ровар купіў тое, што трэба аддаць перавагу. Мы таксама павінны ўлічваць розныя фармальнасці, звязаныя з адпраўкай на злом аўтамабіля.

Закранутыя мадэлі транспартных сродкаў - гэта фургоны і дызельныя аўтамабілі, зарэгістраваныя да 2011 года, і бензінавыя мадэлі, зарэгістраваныя да 2006 года.

Утылізацыя старых аўтамабіляў павінна вырабляцца на працягу трох месяцаў да або на працягу шасці месяцаў пасля даты пакупкі электрычны ровар ці дату выплаты першай арэнднай стаўкі.

Гэтая старая машына, прызначаная для разбурэння, таксама павінна:

-         Належыць прапагандысту простае лік ў стылі канверсія мінімум 12 месяцаў

-        Быць зарэгістраваным у Францыі ў звычайнай версіі ці мець фіксаваны рэгістрацыйны нумар.

-        Не быць у закладзе

-        Не лічыцца пашкоджанай машынай

-        Будзьце застрахаваны ў дзень пакупкі новага электрычны ровар ці дату яго ўтылізацыі.

-        Здаць на злом у зацверджаным цэнтры або ў кампаніі па зносе якія адслужылі свой тэрмін транспартных сродкаў на працягу 3 месяцаў да выстаўлення рахунку новаму. ровар набыты, або на працягу 6 месяцаў з моманту выстаўлення рахунку.

Чытайце таксама: Электрычны ровар: адрозніць праўду ад хлусні!

Бонус за перападрыхтоўку: якая сума выдзяляецца?

Калі ўсе ўмовы выкананы, адзінае, што цікавіць суіскальнікаў, - гэта сума простае лік канверсія.

У параўнанні з памерам субсідыі на набыццё новага электрычны ровар, А менавіта простае лік утылізацыя ў значнай ступені высокая. Ён можа пакрыць закупачную цану матацыкла, якую некаторыя лічаць занадта высокай.

Сума ацэньваецца ў 40% ад кошту ровар, У межах 1500 еўра.

Варта адзначыць, што заяўнік можа выйграць ад большпростае лік калі яго месца жыхарства ці працы знаходзіцца ў зоне малой мабільнасці (ZFE). Ён таксама зможа атрымаць гэты лішак, калі ён быў бенефіцыярам іншай субсідыі, выдзеленай мясцовымі ўладамі і мэтай якой была купля ці арэнда дома. электрычны ровар.

Сума гэтага напростае лік такая ж, як дапамога, якая прадстаўляецца мясцовымі ўладамі ў межах 1000 эўра.

Чытайце таксама: 5 парад па куплі патрыманага электравеласіпеда

Як атрымаць гэты бонус за рэканверсію

Ваш асабісты аўтамабіль здадзены ў злом, і вы толькі што купілі ці ўзялі напракат электрычны ровар ? Цяпер вы знаходзіцеся на этапе падачы заяўкі простае лік што скароціць вашыя выдаткі.

Аднак варта адзначыць, што ў некаторых выпадках прадавец або арандатар ровара можа ўнесці аванс на простае лік. Калі прафесіянал з'яўляецца часткай арганізацыі, якая прадастаўляе мікракрэдыт на чысты транспартны сродак, то ён абавязаны даць вам долю ад простае лік пры падпісанні дагавора арэнды або пакупкі.

У адваротным выпадку вы павінны зрабіць запыт не пазней за шосты месяц пасля аплаты першай арэнднай платы або даты выстаўлення рахунку за новы набыты цыкл.

Першы крок запыту датычыцца запаўнення анлайн-формы, якую вы знойдзеце на вэб-сайце ASP (Агенцтва плацежных паслуг) або дзяржаўнай службы. Затым вы павінны адправіць яго ў рэгіянальную дырэкцыю ASP.

Другі крок - падрыхтаваць усе дакументы, якія вы адправіце з формай, указанай вышэй. Гэта пацвярджальныя дакументы, якія адносяцца да ровар набылі, заяўнік і зламаны аўтамабіль:

-        Шэрая карта старой машыны

-        Рахунак-фактура пакупкі з унікальным ідэнтыфікатарам ровар

-        Копія дзейнага пасведчання асобы або пашпарта заяўніка.

-        Даведка аб асобе банка заяўніка

-        Пацвярджэнне адрасу мінімум 3 месяцы

-        Рахунак-фактура, якая пацвярджае аплату дапамогі пры куплі. ровар прадастаўлена супольнасцю

-        Падатковае апавяшчэнне за год да пакупкі ровар (тут гэта пакупка, зробленая ў 2021 годзе, таму апавяшчэнне аб даходзе за 2020 год датуецца 2019 годам).

Чытайце таксама: Страхаванне электрычных веласіпедаў | што трэба ведаць

Экалагічны веласіпедны бонус, прыладу можна камбінаваць з бонусам рэканверсіі

Як мы ўжо казалі вышэй, простае лік ў стылі канверсія ацэньваецца ў 40% ад пакупной цаны ровар, максімальная сума - 1500 еўра.

Каб яшчэ больш заахвоціць аўтамабілістаў, урад дапушчае назапашванне гэтых простае лік з іншай прыладай, ужо ўсталяваным і якія пераследваюць тую ж мэту. Гэта прылада не што іншае, як экалагічны бонус, памер якога ацэньваецца ў 40% ад кошту электрычны ровар набыты або ўзяты ў арэнду на суму да 1000 еўра.

Камбінацыя двух схем можа скласці 2500 еўра пры ўмове, вядома, што яны адпавядаюць крытэрам і фармальнасцям, якія патрабуюцца ўрадам.

Для экалагічны бонус у прыватнасці, ён працуе гэтак жа, як і простае лік канверсія, гэта значыць існуюць працэдуры, якім трэба прытрымлівацца, і запыты на перадачу.

Чытайце таксама: Язда на электрычным ровары 7 пераваг для здароўя

Некалькі слоў аб бонусе экалагічнай язды на ровары

Як простае лік ў стылі канверсія, То экалагічны бонус ровар таксама пашырыла профілі бенефіцыяраў і больш не абмяжоўваецца электрычны ровар. Сапраўды, з 26 ліпеня 2021 г. бонус надалей адносіцца да іншага абсталявання, а менавіта ровараў выдаткі электрычныя ці не, а таксама электрычныя прычэпы для ровараў.

. ровараў выдаткі уяўляюць сабой мадэлі ровараў, якія дазваляюць перавозіць тавары ці людзей наперадзе ці ззаду пілота. Яны таксама абсталяваны для дапамогі або перавозкі людзей з абмежаванымі фізічнымі магчымасцямі ці фізічнымі недахопамі.

Што тычыцца ўмоў атрымання бонус, заяўнік павінен быць паўналетнім і пражываць у Францыі. Яго даведачны падатковы даход на адзінку за год, які папярэднічае куплі ровар павінен быць менш або роўны 13 еўра.

Le ровар груз альбо набыты электрычны прычэп павінен быць набыты ў перыяд з 26 ліпеня 2021 года да 31 снежня 2022 года. Яго ўладальнік згаджаецца не перапрадаваць яго праз год пасля пакупкі.

для інфармацыі экалагічны бонус ровар адкрыта як для фізічных асоб, так і для розных кампаній, заснаваных у Францыі.

Вынікі, атрыманыя пасля ўвядзення бонуса за рэканверсію

Францыя знаходзіцца на правільным шляху, але яшчэ шмат чаго трэба зрабіць. Каб заахвоціць насельніцтва, фінансавыя меры, такія як простае лік ў стылі канверсія и экалагічны бонус Прыйдзецца памнажаць.

Па дадзеных Грынпіс, ​​кліматычная мэта Францыі крыху адстае ад іншых краін, такіх як Нідэрланды і Італія. Тлумачыцца гэта энтузіязмам французаў да машыны і вельмі нізкім працэнтам людзей, якія ездзяць на ровар. Сапраўды, нягледзячы на ​​тое, што было распрацавана мноства прылад, аўтамабіль застаецца каралевай у горадзе і ў вёсцы.

Фактычна, большасць насельніцтва па-ранейшаму выкарыстоўвае транспартныя сродкі для штодзённых паездак. Следства, выкарыстанне ровар для Францыі гэта зусім не абнадзейвае. Гэта ўсяго 2% супраць 4.7% у Італіі, 13% у Нямеччыне і 31% у Нідэрландах. Згодна са статыстыкай, гэтыя 2% у асноўным складаюць працоўныя, менеджэры ці мужчыны, якія пераадольваюць у сярэднім 4 км, каб дабрацца да месца працы.

Дадаць каментар