Porsche 911 VS McLare 540C: Icon Wheels FACEOFF – Auto Sportive
Porsche 911 VS McLare 540C: Icon Wheels FACEOFF – Auto Sportive
Porsche 911 каралева спартовых аўтамабіляў, якія можна выкарыстоўваць кожны дзень, але McLaren з 540C мае намер яе раззлаваць. Паглядзім, на паперы, ці атрымаецца
Гэта дзве вельмі розныя машыны, 911 і 540C. Porsche 911 не мае патрэбы ў вялікай колькасці паказаў: гэта самы дасканалы і прыдатны для эксплуатацыі спартовы аўтамабіль на рынку, пазачасавая класіка, якая з кожным разам становіцца ўсё лепш і лепш. Там McLaren 540C, замест гэтага яна маленькая дзяўчынка. Гэта найменш магутны і танны аўтамабіль у лінейцы, які імкнецца быць спартовым больш-менш універсальным.
апошняе пакаленне 911, 992, ён вырас у памерах і стаў яшчэ зручней і зручней, і, вядома ж, яшчэ хутчэй. 540C больш суперкар па форме і архітэктуры але ён быў змякчэлы і зроблены больш паслухмяным, прынамсі, у параўнанні з яго сястрой 570S.
Давайце паглядзім на параўнанне гэтых двух цудоўных аўтамабіляў на паперы.
Памеры
La Porsche 911 і McLaren 540C я практычна доўгі роўны 452 і 453 гл, але пры 185 гл шырыня і 130 см Altezza, Porsche ужо і зручней, асабліва ў сядзячым становішчы і ў руху. Фактычна, McLaren расплачваецца за свае 201 гл шырынёй і 120 гл вышынёй з-за формы суперкара.
Il крок Аднак McLaren нашмат даўжэй, 267 гл супраць усяго 235 гл у Porsche (так што ён больш устойлівы). Ангелец таксама лягчэй амаль на 300 кг снарада: 1360 кг супраць 1660 у 911-га, нямала.
Патэнцыя
Два розных сэрца: шасціцыліндравы плоскі шасціцыліндравы рухавік, усталяваны за задняй воссю для Porsche, цэнтральна размешчаны V8 для McLaren. У дэталях, 540C уяўляе сабой 3,8-літровы рухавік з падвойным турбанаддувам, які забяспечвае 540 л.с. да 7.500 уваходаў і 540 Нм да 3.500 уваходаў.
З іншага боку, шасціцыліндравы рухавік Porsche гэта 3,0-літровы рухавік магутнасцю 450 л.з. пры 6500 аб/мін і 530 Нм крутоўнага моманту пры 2.300 аб/мін.. McLaren больш магутны, але ў Porsche ёсць і магутнасць, і крутоўны момант на значна ніжэйшых абарачэннях.
Што тычыцца трансмісіі, Porsche абсталёўваецца 8-ступеністай каробкай перадач з падвойным счапленнем, у той час як McLaren па-ранейшаму мае 7-ступеністую каробку перадач з падвойным счапленнем.
прадукцыйнасць
Прыходзім на спектакль. Лягчэйшы і магутны McLaren выйграе на хуткасці 0-100 км / ч і максімальнай хуткасці, але немец добра абараняе сябе.
3,5 секунды і 320 км / г для 540C, 3,9 секунды і 308 км / г за 911 год.
La Макларэн, трэба сказаць, яшчэ на 30.000 еўра даражэй (130.000 167.000 і XNUMX XNUMX), але абодва створаны, каб іх можна было эксплуатаваць і кіраваць нават пры паўсядзённым выкарыстанні.
Выдатак? На карысць нямецкіх: 9.1 л / 100 км супраць i 10,7). Нядрэнна, улічваючы задзейнічаныя сілы.
