Porsche стварае новую сістэму, якая прагназуе праблемы з тэхнічным абслугоўваннем і павялічвае кошт сваіх аўтамабіляў пры перапродажы.

Porsche уяўляе новую функцыю для сваіх аўтамабіляў, званую тэхналогіяй лічбавых двайнікоў, якая дазваляе аналізаваць паводзіны аўтамабіля і дадзеныя аб кіраванні. З дапамогай гэтай новай прылады можна спрасціць тэхнічнае абслугоўванне, прадухіліць збоі і падвысіць кошт вашага аўтамабіля пры перапродажы.

Што, калі б ваш транспартны сродак мог загадзя папярэджваць вас аб неабходнасці тэхнічнага абслугоўвання, загадзя папярэджваць вас аб небяспечных дарожных умовах ці нават дапамагаць вам максымізаваць суму грошай, якую вы атрымліваеце, прадаючы ці абменьваючы свой транспартны сродак? Гэта толькі некаторыя з магчымасцяў, якія можа забяспечыць тэхналогія лічбавых двайнікоў Porsche.

Што такое тэхналогія лічбавых двайнікоў? 

Карацей кажучы, гэта віртуальная копія існуючага аб'екта, няхай гэта будзе транспартны сродак, сістэма або кампанент, які можа адсочваць, дыягнаставаць і нават выконваць аналіз на аснове дадзеных, і ўсё гэта без неабходнасці ўзаемадзеяння з фізічным аўтамабілем ці яго часткай. . 

На сённяшні дзень аўтавытворца засяродзіўся на шасі, таму што гэта, мабыць, найважнейшая частка яго аўтамабіляў, тая, якая падвяргаецца працяглым высокім нагрузкам, калі аўтамабіль люта рухаецца, асабліва на гоначнай трасе. Распрацоўкай тэхналогіі лічбавых двайнікоў кіруе Cariad, незалежная аўтамабільная кампанія-распрацоўшчык праграмнага забеспячэння Volkswagen Group. Дзякуючы сваёй прыналежнасці да гэтай буйнейшай арганізацыі Porsche мае доступ да інфармацыі аб усіх аўтамабілях VW Group, што павялічвае аб'ём дадзеных, з якімі ён можа працаваць.

Як уключаюцца засланкі прафілактычнага абслугоўвання?

Абвесткі аб прафілактычным абслугоўванні можна ўключыць з дапамогай тэхналогіі лічбавага двайніка. Філіп Мюлер, выканаўчы памагаты дырэктара па шасі і адмысловым праектам у Cariad, патлумачыў на прэс-канферэнцыі, што пасля траплення ў выбоіну аўтамабіль можа прадказаць, што адзін з яго амартызатараў, магчыма, запатрабуецца замяніць у найблізкія два тыдні. Гэтае азначэнне вырабляецца з выкарыстаннем дадзеных, сабраных датчыкамі паскарэння цела. Аўтамабіль можа папярэдзіць кіроўцу аб якая насоўваецца няспраўнасці і нават папярэдзіць дылера ўладальніка, каб у яго былі пад рукой якія адпавядаюць дэталі для бесперашкоднага абслугоўвання.

Tacyan - гэта аўтамабіль, які ўжо выкарыстоўвае гэтую сістэму.

Сістэма пнеўматычнай падвескі аўтамабіля ўжо кантралюецца такім чынам, і каля паловы ўладальнікаў аддаюць перавагу ўдзельнічаць у пілотнай праграме. Дадзеныя аб паскарэнні кузава збіраюцца і адпраўляюцца ў серверную сістэму, якая параўноўвае гэтую інфармацыю з астатняй часткай аўтапарка. Калі парогавыя значэнні перавышаны, вадзіцель можа быць папярэджаны аб неабходнасці агледзець свой аўтамабіль на прадмет магчымых пашкоджанняў. Канфідэнцыяльнасць важная для Porsche, і ўладальнікі павінны даць згоду на перадачу любых даных, і ўсе яны застаюцца ананімнымі. Дадзеныя папярэдне апрацоўваюцца непасрэдна ў аўтамабілі, каб звесці да мінімуму суму, якую неабходна перадаць, але ўладальнікі могуць адключыць гэтую перадачу інфармацыі ў любы час. Бяспека зяўляецца адным з галоўных прыярытэтаў Porsche.

Тэхналогія лічбавага двайніка можа аналізаваць сілавую перадачу

Тое ж самае можна зрабіць і з сілавымі агрэгатамі. Стыль кіравання уладальніка можна вызначыць, узяўшы дадзеныя, сабраныя з яго аўтамабіля, і параўнаўшы іх з інфармацыяй, атрыманай з аўтамабіляў іншых кіроўцаў. Гэтая інфармацыя можа выкарыстоўвацца для настройкі інтэрвалаў абслугоўвання і нават для папярэджання тэхнічных спецыялістаў аб праверцы канкрэтных кампанентаў, што можа зэканоміць час, павысіць бяспеку і прадухіліць праблемы з тэхнічным абслугоўваннем у будучыні.

Доступ да тэхналогіі лічбавых двайнікоў таксама можа дапамагчы тэхнічным спецыялістам дыягнаставаць перыядычна ўзнікаюць праблемы. Калі гул падвескі ўзнікае толькі ў вызначанай частцы пэўнай паркоўкі, лічбавы двайнік можа паказаць, які тып уваходных сігналаў выклікае гэты шум, пры якім куце павароту руля ён можа ўзнікаць і з якой хуткасцю рухаецца аўтамабіль. Наяўнасць гэтай дадатковай інфармацыі можа аблегчыць выяўленне і ліквідацыю складаных праблем.

Таксама ёсць магчымасць папярэджваць аб небяспеках на дарозе.

Лічбавы інструмент таксама можа папярэджваць іншых уладальнікаў Porsche аб небяспечных умовах. Карты няроўнасцяў дарогі можна збіраць і распаўсюджваць, як і папярэджанні аб узроўні трэння на дарожным пакрыцці. Напрыклад, калі ўчастак дарогі абледзянеў, гэта можа быць перададзена іншым кіроўцам у гэтым раёне, таму яны ведаюць, што трэба быць асабліва асцярожнымі; Адпаведныя сістэмы бяспекі таксама могуць быць папярэдне падрыхтаваны.

Як вы можаце дапамагчы павялічыць кошт аўтамабіля?

Нарэшце, тэхналогія лічбавых двайнікоў можа дапамагчы павялічыць кошт вашага аўтамабіля, выкарыстоўваючы звычкі ваджэння для прагназавання рэшткавага кошту. Гэтая функцыя пакуль недаступная, і аўтавытворца не ўпэўнены, калі яна будзе прапанавана. Але калі ўладальнікі вырашаць удзельнічаць, Porsche можа падаць гістарычную справаздачу аб вашым аўтамабілі, які паказвае, што тэхнічнае абслугоўванне праводзілася своечасова, рамонт быў зроблены своечасова і што аўтамабіль не падвяргаўся жорсткаму звароту з-за штогадовай язды па трасе. дзён. Гэтая інфармацыя сама па сабе не мае вагі, але яна можа дапамагчы ўладальніку даказаць, што вы перанялі сваю машыну, што можа прывесці да больш высокай цане пры яе продажы. Акрамя таго, калі тэхнічнае абслугоўванне і рамонт праводзіліся своечасова, Porsche магла б нават прапанаваць кіроўцам пашыраную гарантыю.

**********

: