Пасля пандэміі, з-за якой мільёны аўтамабіляў у ЗША спыніліся, попыт на акумулятары і кошт на свінец растуць у геаметрычнай прагрэсіі.

Аўтамабільныя акумулятары неабходна ўвесь час подзаряжать, каб яны не страцілі сваю магутнасць. Ва ўмовах пандэміі многія вадзіцелі сталі сведкамі таго, як разряжаются іх аўтамабільныя акумулятары, што прымусіла іх замяніць іх і прывяло да катастрофы.

З адменай абмежаванняў і зачыненняў COVID-19 у гэтым годзе, многія амерыканцы вяртаюцца да прыпаркаваных машын з разраджанымі батарэямі, якія патрабуюць замены. Гэта прывяло да росту коштаў і попыту на аўтамабільныя акумулятары. свінцова-кіслотных і свінцу, неабходнага для іх вытворчасці.

У аўтамабілі з рухавіком унутранага згарання. Звычайна генератар вашага аўтамабіля зараджае акумулятар пры які працуе рухавіку падчас руху. Гэта падтрымлівае стан зарада і акумулятар у добрым стане на працягу многіх гадоў эксплуатацыі. Аднак пры паркоўцы акумулятар працягвае сілкаваць шматлікія сістэмы аўтамабіля.

Не забывайце дэзінфікаваць рулявое кола, дзвярную ручку і прыборную панэль вашага аўтамабіля, каб утрымоўваць іх у чысціні і прадухіліць распаўсюджванне мікраарганізмаў.

- Батарэі LTH (@LTHBatteries)

Як невыкарыстанне батарэі ўплывае?

Калі вы проста пакінулі фары уключанымі на ноч, пуск ад знешняй крыніцы прымусіць вашу машыну зноў працаваць. Але нават калі вы гэтага не зробіце, пакінуўшы машыну на стаянцы на працягу працяглага перыяду часу, вы ўсё роўна можаце атрымаць разраджаную батарэю, паколькі ЭБУ, тэлематыка, датчыкі блакавання і дзверы багажніка з часам разраджаюцца павольней.

Пакідаць разраджаную свінцова-кіслотную батарэю на працяглы перыяд часу шкодна, бо ў вас можа застацца акумулятар, зарад якога недастатковы для падтрымання вашага аўтамабіля.. Асабліва гэта тычыцца акумулятараў старэйшых за два-тры гады.

Кіроўцы, якія пацярпелі пасля пандэміі

Хваля кіроўцаў Амерыканцы і еўрапейцы, якія вяртаюцца да сваіх аўтамабіляў толькі для таго, каб выявіць, што ім патрэбна новая батарэя, выклікалі ўсплёск попыту на гэтыя свінцова-кіслотныя батарэі і адпаведны рост коштаў на свінец, неабходны для іх вытворчасці.. Каля паловы свінцу, які здабываецца штогод, ідзе на вытворчасць аўтамабільных акумулятараў.

Кансультанты па даследаваннях у галіне энергетыкі Wood Mackenzie ацэньваюць рост сусветнага попыту на свінец у гэтым годзе на 5.9%, што, па сутнасці, верне яго да дапандэмічнага ўзроўню. Аднак гэты раптоўны ўсплёск попыту на акумулятары ў спалучэнні з глабальнымі затрымкамі дастаўкі і дэфіцытам прывёў да таго, што кошты на свінец у ЗША выраслі да рэкордна высокага ўзроўню.

Як абараніць акумулятар вашага аўтамабіля?

Ёсць некалькі спосабаў абараніць аўтамабільны акумулятар ад нафталіну на працягу працяглага перыяду часу. Падлучыўшы вонкавы акумулятар, можна павольна і бяспечна «зараджаць» акумулятар, захоўваючы яго стан з цягам часу.

З іншага боку, вы можаце адключыць або выняць акумулятар, захоўваючы яго амаль цалкам зараджаным, каб абараніць яго ёмістасць і прадухіліць паразітны разрад з цягам часу.. Самы просты спосаб - проста ездзіць на машыне кожныя некалькі дзён, каб генератар працаваў і захоўваў поўны зарад.

********

-

-