Апошнія аўстралійскія патрульныя машыны Holden Commodore удастоены гонару: паліцыя Вікторыі адпраўляе апошнюю пару VF II SS V8 у эмацыйнай, калі не зусім дакладнай, даніну павагі
Зразумела, што паліцыя Вікторыі хацела як мага даўжэй утрымліваць апошнюю з патрульных машын VF II Commodore SS V8.
Паліцыя Вікторыі выпусціла відэа, прысвечанае апошнім двум патрульным машынам Holden Commodore аўстралійскай вытворчасці, якія афіцыйна былі выведзены з эксплуатацыі ў гэтым месяцы пасля больш за шасці гадоў актыўнай службы.
Відэа, расказанае патрульным сяржантам Джэйсанам Дойлам, які таксама скончыў дарожна-патрульную службу ў той жа дзень, што і аўтамабілі, уяўляе сабой сентыментальную, але аптымістычную даніну павагі 42 гадам службы, якую культавы серыял пра Холдэн аказаў паліцыі Вікторыі.
"Мы тут, на Доўсан-стрыт (паліцэйскі комплекс у Брансўіцы, штат Вікторыя) для апошняга патрулявання V8 аўстралійскай вытворчасці VF II Commodores на дарожнай службе", – сказаў сяржант Дойл.
«Я думаю, што мы атрымалі нашыя першыя машыны ў 1979 годзе, і з тых часоў яны з'яўляюцца асноўным прадуктам дарожна-патрульнай службы.
«Гэтыя аўтамабілі выдатна служылі дарожнаму патрулю штата Вікторыя на працягу шэрагу гадоў. Яны добра разганяюцца, добра тармозяць, цудоўна спраўляюцца з дарогай, што б мы на яе ні кідалі, яны справяцца. Яны таксама вельмі трывалыя».
Апошняя пара патрульных аўтамабіляў Commodore, якія выкарыстоўваюцца дарожна-патрульнай службай штата, уяўляе сабой узоры спецыяльна падрыхтаваных седанаў VF II SS V2016, пабудаваных у 8 годзе, якія, як лічыцца, аснашчаны мадыфікаванай версіяй 6.2-літровага рухавіка LS3 V8 амерыканскай вытворчасці Chevrolet. , у колерах Slipstream Blue (віктарыянская рэгістрацыя 1LZ-7AO) і Phantom Black (1MF-3QR).
Застаючыся ў рамках сцэнара, сяржант Дойл сказаў, што, хоць Холдэн будзе не хапаць, іх замена BMW (прадстаўленая ў 2017 годзе) застанецца годным пераемнікам, хоць значэнне Commodore не было пераменшана.
"Яны вытрымалі выпрабаванне часам, і гэта сумны дзень, калі яны сыходзяць, хоць у нас ёсць цудоўныя замены ў BMW", – сказаў ён.
“Я магу шчыра сказаць, што люблю гэтыя аўтамабілі. Я вялізны рэп для іх. Я думаю, што яны цудоўна падыходзяць для гэтай мэты. Гэта сумны дзень для мяне, і ён супадае з маім апошнім днём у дарожным патрулі, так што я думаю, што гэта цалкам дарэчы.
"Гэта канец эпохі".
У відэароліку паліцыі Вікторыі паказана некалькі выяў патрульных машын Commodore мінулых гадоў, у тым ліку VL (1986–1988), VX (2000–2002), VZ (2004–2006) і VE (2006–2013), а таксама пара позніх (VZ ) Monaros з іх спрэчнымі ноздрамі на капоце Pontiac GTO.
Звярніце ўвагу, аднак, што ў відэа памылкова пазначана, што продажы Commodore пачаліся ў Аўстраліі ў 1977 годзе, тады як на самой справе мадэль была запушчана ў кастрычніку 1978 года.
Ні слова не было згадана аб іншым аўтамабілі мясцовай вытворчасці дарожна-патрульнай службы паліцыі Вікторыі, Ford Falcon V8.
Заключнае відэа патрульных аўтамабіляў паліцыі Вікторыі VF II вынікае з паведамлення ў сацыяльных сетках за тры тыдні да канчатка VF II Commodore SS Melton Highway Patrol.
Паводле паведамлення, гэты аўтамабіль, вядомы як "Томас", абслугоўваў заходні прыгарад Мельбурна з лютага 2018 года па 30 лістапада 2021 года. Нараўне з аховай дарог ён выкарыстоўваўся ў надзвычайных сітуацыях пры лясных пажарах, на памежных кантрольна-прапускных пунктах COVID-19 і ў іншых месцах. камунальныя паслугі.
"Ва ўсіх удзельнікаў, якія працавалі ў SS Commodore, застануцца прыемныя ўспаміны аб часе, праведзеным за рулём, незалежна ад таго, ці быў VF іх першым ці апошнім з некалькіх пакаленняў Commodore за апошнія 30 з лішнім гадоў", – паведамляе Melton Highway Patrol.
«Наш бос, які вадзіў кожны VicPol Commodore з таго часу, як VK ацаніў VF Series 2 як лепшы з усіх, за ім варта VL Turbo. Заменай стане BMW X5, які вы павінны ўбачыць на дарогах вакол Мелтана ў найбліжэйшай будучыні».
