Апошні існуючы Shelby Cobra 427 Super Snake будзе прададзены з аўкцыёну
Аўкцыённы дом плануе прадаць Shelby Cobra 427 Super Snake падчас свайго мерапрыемства ў Скотсдэйле, штат Арызона, у сакавіку 2021 года.
Апошняя Shelby Cobra 427 Super Snake пакінутыя ў гэтым свеце, будуць зноў прададзены аўкцыённым домам таму, хто прапануе самую высокую цану. Барэт-Джэксан, які шэсць гадоў таму перадаў ключы ад копіі за $5.1 млн.
Толькі два Супер Цмок былі пабудаваны цяпер неіснуючай маркай Шэлбі Амерыка. Адзін з іх хутка будзе прададзены з аўкцыёну ў Арызоне, а іншы быў знішчаны пасля таго, як яго апошні ўладальнік кінуўся ў пустэчу з усім і аўтамабілем з узгорка ў Ціхага акіяна.
Аўкцыённы дом плануе прадаць Shelby Cobra 427 Super Snake падчас іх мерапрыемства ў Скотсдэйле, штат Арызона, у сакавіку 2021 года.
: Аўтамабіль мае 8-літровы рухавік V7.0 з двума. перастараліся Paxton і трохступеністай аўтаматычнай каробкай перадач. Гэта адна з нямногіх арыгінальных кобраў з наддувам.
Копія ў ідэальным стане і нават мае подпіс Shelby у розных месцах аўтамабіля. У яго нават да гэтага часу ёсць арыгінальны блок рухавіка з кодам даты 1965 года, 5M17, 17 снежня 1965 года.
Аўтамабіль таксама мае сваю арыгінальную дату, закадаваную як 1965 год. Спаборніцтвы Gërling CR і BR пінцэт. У яго яшчэ ёсць задняя частка 427 спаборніцтва 377 з яго помпамі і арыгінальным заднім алейным радыятарам.
У 3015 усё яшчэ ёсць арыгінальныя калектары з арыгінальнымі храмаванымі бакавымі трубамі, якія былі афарбаваны распыленнем у матавы чорны колер.
Гэтая мадэль выпускалася ў 1965 годзе, яна апошняя з 23-х. Shelby Cobra 427 Super Snake і служыў рэкламным аўтамабілем у Еўропе, затым быў вернуты ў ЗША і мадыфікаваны для адпаведнасці новым спецыфікацыям. Супер Цмок.
Па вяртанні ў Злучаныя Штаты, ім прыйшлося павялічыць шырыню аўтамабіля, каб змясціць велізарны 7.0-літровы блок і шырэйшыя ўзмоцненыя восі. прызначаўся для таго, каб супрацьстаяць вялізнай сіле, якая спалучалася з двума перастараліся яны змаглі стварыць.
У ім быў толькі адзін 780-цыліндравы карбюратар Holley 4 CFM, які быў здольны развіваць магутнасць да 425 конскіх сіл (л. і максімальная хуткасць 480 міль у гадзіну на паўспартыўнай (SC) мадэлі).
Cobra 427 насамрэч былі абсталяваныя 7-літровым рухавіком Ford, таннейшым, длинноходным рухавіком меншага дыяметра, прызначаным для выкарыстання на дарогах, а не для гонак.
