Пажар у машыне. Што рабіць?
Калі падчас руху ў аўтамабілі ўзнік пажар, вадзіцель павінен у першую чаргу паклапаціцца аб сваёй бяспецы і бяспецы пасажыраў і выклікаць пажарную каманду.
Згодна з польскім заканадаўствам, парашковы вогнетушыцель з'яўляецца абавязковым абсталяваннем для кожнага аўтамабіля. Каб ён выканаў сваю задачу ў выпадку пажару, вадзіцель павінен рэгулярна правяраць яго стан у спецыялізаваным гаражы. Тут спецыялісты ў першую чаргу правяраюць, ці з'яўляецца актыўным рэчыва, адказнае за выкід вогнетушыльнага рэчыва. Такая паслуга каштуе ўсяго каля 10 злотых, але гарантуе, што вогнетушыцель не выйдзе са строю ў выпадку няспраўнасці. Вы таксама павінны памятаць аб транспарціроўцы ў лёгкадаступным месцы.
З назіранняў пажарных варта, што найболей частай крыніцай узгарання ў аўтамабілі з'яўляецца маторны адсек. На шчасце, калі дзейнічаць хутка, такі пажар можна даволі эфектыўна здушыць да таго, як ён распаўсюдзіцца на астатнюю частку машыны - Але будзьце вельмі асцярожныя. Першым чынам, ні ў якім разе нельга адчыняць усю маску на гашэнне, а ў крайнім выпадку прыадчыніць яе. Гэта вельмі важна. Калі адтуліна занадта шырокая, пад капот будзе паступаць вялікая колькасць кіслароду, што аўтаматычна ўзмоцніць агонь, папярэджвае Радаслаў Яскульскій, інструктар па бяспечным ваджэнню ў Skoda Auto Szkola.
Адкрываючы маску, будзьце асцярожныя, каб не абпаліць рукі. - Тушым агонь праз невялікую шчыліну. Ідэальным рашэннем было б мець два вогнетушыцеля і пры гэтым падаваць вогнетушыльнае рэчыва ў маторны адсек яшчэ і знізу, кажа Брыг. Марцін Бетлея з ваяводскага штаба Дзяржаўнай супрацьпажарнай службы ў Жешуве. Ён дадае, што не трэба занадта баяцца выбуху паліва.
- Мы выхаваны на нашумелых фільмах, дзе досыць лёгкага трэння аўтамабілем аб перашкоду, а невялікая іскра прыводзіць да эфектнага выбуху. Насамрэч паліўныя бакі, асабліва для звадкаванага нафтавага газу, выдатна абаронены. Яны вельмі рэдка выбухаюць падчас пажару. Для гэтага іскра павінна прайсці праз паліваправоды ў бак. Самай па сабе высокай тэмпературы недастаткова, - кажа Марчын Бетлея.
Спецыялісты рэкамендуюць незалежна ад любых спроб самастойна патушыць пажар, неадкладна выклікаць пажарных. Перш за ўсё, выведзіце ўсіх пасажыраў з аўтамабіля і пераканайцеся, што месцы, дзе стаіць аўтамабіль, можна бяспечна выставіць.
- Мы катэгарычна не робім гэтага, калі машына стаіць пасярод дарогі, таму што нас можа збіць іншая машына, - папярэджвае Бетлея. Радаслаў Яскульскі дадае, што пажар ўнутры аўтамабіля кантраляваць нашмат складаней: - Пластмаса і абівальныя матэрыялы вельмі хутка гараць, а дым, які ўтвараецца пры такім пажары, вельмі атрутны. Таму, калі пажар вялікі, лепш адысці ад машыны і даць яго пажарнікам, - кажа Яскульскі. Ён расказвае, што падчас адной з трэніровак прыняў удзел у акцыі па тушэнні пажару ў машыне.
- Для кантролю такога элемента недастаткова парашковага вогнетушыцеля. Хоць ахоўнікі далучыліся да акцыі прыкладна праз дзве хвіліны, ад машыны застаўся толькі драбы, успамінае інструктар. Эксперты папярэджваюць, што часта вадзіцель сам садзейнічае ўзнікненню пажару. Напрыклад, курэнне ў машыне. - Улетку ж можна цалкам выпадкова запаліць машыну, прыпаркаваўшы яе на сухой траве. Дастаткова яму перахапіць ад гарачага каталізатара і агонь хутка перакінецца на машыну. З гэтым трэба быць вельмі асцярожным, - кажа Радаслаў Яскульскі.
