Правілы дарожнага руху. Рух праз чыгуначныя пераезды.

20.1

Вадзіцелі транспартных сродкаў могуць перасякаць чыгуначныя шляхі толькі на чыгуначных пераездах.

20.2

Пад'язджаючы да пераезду, а таксама пачынаючы рух пасля прыпынку перад ім, кіроўца абавязаны кіравацца ўказаннямі і сігналамі дзяжурнага па пераезду, становішчам шлагбаума, светлавой і гукавой сігналізацыяй, дарожнымі знакамі і дарожнай разметкай, а таксама пераканацца ў тым, што не набліжаецца цягнік (лакаматыў, дрызіна).

20.3

Для пропуску надыходзячага цягніка і ў іншых выпадках, калі рух праз чыгуначны пераезд забаронены, кіроўца павінен спыніцца перад дарожнай разметкай 1.12 (стоп-лініяй), дарожным знакам 2.2, шлагбаўмам або святлафорам так, каб бачыць сігналы, а калі сродкі арганізацыі дарожнага руху адсутнічаюць – не бліжэй за 10 м да бліжэйшай рэйкі.

20.4

Калі перад пераездам няма дарожнай разметкі або дарожных знакаў, якія вызначаюць колькасць палос руху, рух транспартных сродкаў праз пераезд дазваляецца толькі ў адзін шэраг.

20.5

Рух праз пераезд забараняецца, калі:

a)	дзяжурны па пераездзе падае сігнал забароны руху - стаіць да кіроўцы грудзьмі або спіной з паднятым над галавой жазлом (чырвоным ліхтаром або сцяжком) або з выцягнутымі ў бакі рукамі;
б)	шлагбаўм апушчаны ці пачаў апускацца;
в)	уключаны забараняльны сігнал святлафора або гукавы сігнал незалежна ад наяўнасці і становішча шлагбаума;
г)	за пераездам утварыўся затор, які вымусіць кіроўцу спыніцца на пераездзе;
д)	да пераезду ў межах бачнасці набліжаецца цягнік (лакаматыў, дрызіна).

20.6

Рух праз пераезд сельскагаспадарчых, дарожных, будаўнічых і іншых машын і механізмаў дазваляецца толькі ў транспартным стане.

20.7

Забараняецца самавольна адкрываць шлагбаўм або аб'язджаць яго, а таксама аб'язджаць транспартныя сродкі, якія стаяць перад пераездам, калі рух праз яго забаронена.

20.8

У выпадку вымушанага спынення транспартнага сродку на пераездзе кіроўца абавязаны неадкладна высадзіць людзей і прыняць меры для вызвалення пераезду, а калі гэта не атрымоўваецца зрабіць, ён павінен:

a)	калі маецца магчымасць, паслаць двух чалавек уздоўж шляхоў у абодва бакі ад пераезду не менш чым на 1000 м (калі аднаго, то ў бок верагоднага з'яўлення цягніка, а на однопутных пераездах - у бок горшай бачнасці чыгуначнага шляху), патлумачыўшы ім правілы падачы сігналу прыпынку машыністу надыходзячага цягніка (лакаматыва, дрызіны);
б)	заставацца каля транспартнага сродку і, падаючы сігналы агульнай трывогі, прымаць усе меры для вызвалення пераезду;
в)	у выпадку з'яўлення цягніка бегчы яму насустрач, падаючы сігнал прыпынку.

20.9

Сігналам прыпынку цягніка (лакаматыва, дрызіны) з'яўляецца кругавы рух рукі (у светлы час - з пано яркай тканіны або любым добра прыкметным прадметам, у цёмны час сутак і ва ўмовах недастатковай бачнасці - з паходняй або ліхтаром). Сігналам агульнай трывогі з'яўляюцца серыі гукавых сігналаў транспартнага сродку, якія складаюцца з аднаго доўгага і трох кароткіх сігналаў.

20.10

Статак жывёл дазваляецца пераганяць праз пераезд толькі пры дастатковай колькасці паганятых, але не менш за тры. Перакладаць адзіночных жывёл (не больш за два на аднаго паганятага) неабходна толькі за аброць, за нагода.

Вярнуцца да зместа