Правілы дарожнага руху. агульныя палажэнні
без Катэгорыі

Правілы дарожнага руху. агульныя палажэнні

1.1.

Сапраўдныя Правілы ў адпаведнасці з Законам Украіны «Аб дарожным руху» усталёўваюць адзіны парадак дарожнага руху на ўсёй тэрыторыі Украіны.

Іншыя нарматыўныя акты, якія тычацца асаблівасцяў дарожнага руху (перавозка спецыяльных грузаў, эксплуатацыя транспартных сродкаў асобных відаў, рух на закрытай тэрыторыі і т. П.), Павінны грунтавацца на патрабаваннях гэтых Правілаў.

1.2

Ва Украіне ўстаноўлена правабаковы рух транспартных сродкаў.

1.3

Удзельнікі дарожнага руху абавязаны ведаць і няўхільна выконваць патрабаванні гэтых Правілаў, а таксама быць узаемна ветлівымі.

1.4

Кожны ўдзельнік дарожнага руху мае права разлічваць на тое, што і іншыя ўдзельнікі выконваюць гэтыя Правілы.

1.5

Дзеянні або бяздзейнасць удзельнікаў дарожнага руху і іншых асоб не павінны ствараць небяспека або перашкода для руху, пагражаць жыццю або здароўю грамадзян, прычыняць матэрыяльны ўрон.

Твар, якое стварыла такія ўмовы, абавязана неадкладна прыняць меры па забеспячэнні бяспекі дарожнага руху на гэтым участку дарогі і прыняць усе магчымыя меры для ліквідацыі перашкод, а калі гэта немагчыма, папярэдзіць пра іх іншых удзельнікаў дарожнага руху, паведаміць ўпаўнаважанаму падраздзяленню Нацыянальнай паліцыі, ўладальніку дарогі ці ўпаўнаважанаму ім органу.

1.6

Выкарыстоўваць дарогі не па прызначэнні дазваляецца з улікам патрабаванняў артыкулаў 36-38 Закона Украіны «Аб аўтамабільных дарогах».

1.7

Кіроўцы абавязаны быць асабліва ўважлівымі да такіх катэгорыях удзельнікаў дарожнага руху, як веласіпедысты, асобы, якія перасоўваюцца ў крэслах колавых і пешаходы. Усе ўдзельнікі дарожнага руху павінны быць асабліва асцярожныя ў адносінах да дзяцей, пажылым людзям і асобам з відавочнымі прыкметамі інваліднасці (рэдакцыя ад 11.07.2018/XNUMX/XNUMX).

1.8

Абмежаванні ў дарожным руху, акрамя прадугледжаных гэтымі Правіламі, могуць быць уведзеныя ва ўстаноўленым заканадаўствам парадку.

1.9

Асобы, якія парушаюць гэтыя Правілы, нясуць адказнасць згодна з заканадаўствам.

1.10

Тэрміны, прыведзеныя ў гэтых Правілах, маюць наступнае значэнне:

аўтобус - аўтамабіль з колькасцю месцаў для сядзення больш дзевяці, уключаючы месца кіроўцы, які па сваёй канструкцыі і абсталяванню прызначаны для перавозкі пасажыраў і іх багажу з забеспячэннем неабходнага камфорту і бяспекі;

аўтамагістраль - аўтамабільная дарога, якая:

    • спецыяльна пабудавана і прызначана для руху транспартных сродкаў, не прызначана для ўезду на якая прымыкае тэрыторыю або выезду з яе;

    • мае для кожнага напрамку руху асобныя праезныя часткі, аддзеленыя адна ад іншай падзяляльнай паласой;

    • ня перасякае ў адным узроўні іншыя дарогі, чыгуначныя і трамвайныя шляхі, пешаходныя і веласіпедныя дарожкі, шляхі праходу жывёл, мае агароджу на ўзбочынах і падзяляльнай паласе, а таксама агароджаная сеткай;

    • пазначаная дарожным знакам 5.1;аўтамабільная дарога, Вуліца (дарога) - частка тэрыторыі, у тым ліку ў населеным пункце, прызначаная для руху транспартных сродкаў і пешаходаў, з усімі размешчанымі на ёй будынкамі (мастамі, пуцеправодаў, эстакада, надземнымі і падземнымі пешаходнымі пераходамі) і сродкамі арганізацыі дарожнага руху, і абмежаваная па шырыні вонкавым краем тратуараў або краем паласы адводу. Гэты тэрмін уключае таксама спецыяльна пабудаваныя часовыя дарогі, акрамя адвольна накатаны дарог (каляін);

аўтамабільныя дарогі дзяржаўнага значэння  - аўтамабільныя дарогі агульнага карыстання, да якіх належаць міжнародныя, нацыянальныя і рэгіянальныя аўтамабільныя дарогі, пазначаныя адпаведнымі дарожнымі знакамі;

аўтацягнік (транспартны склад) - механiчны транспартны сродак, злучанае з адным ці некалькімі прычэпамі з дапамогай счэпнай прылады;

бяспечная дыстанцыя - адлегласць да транспартнага сродку, які рухаецца наперадзе па той жа паласе, якое ў выпадку яго раптоўнага тармажэння або прыпынку дазволіць кіроўцу транспартнага сродку, які рухаецца ззаду, пазбегнуць сутыкнення без выканання якога-небудзь манеўру;

бяспечны інтэрвал - адлегласць паміж бакавымі часткамі рухаюцца транспартных сродкаў альбо паміж імі і іншымі аб'ектамі, пры якім забяспечана бяспека дарожнага руху;

бяспечная хуткасць - хуткасць, пры якой кіроўца мае магчымасць бяспечна кіраваць транспартным сродкам і кантраляваць яго рух у канкрэтных дарожных умовах;

буксіраванні (буксіроўка) - перасоўванне адным транспартным сродкам іншага транспартнага сродку, якое не адносіцца да эксплуатацыі аўтацягнікоў (транспартных складаў) на жорсткай або гнуткай счэпцы або спосабам частковай пагрузкі на платформу або на адмысловую апорная прыстасаванне;

ровар  транспартны сродак, акрамя крэслаў колавых, прыводнае ў рух мускульнай сілай чалавека, які знаходзіцца на ім;

веласіпедыст - твар, кіравальнае роварам;

веласіпедная дарожка - выкананая ў межах дарогі або па-за яе дарожка з пакрыццём, прызначаная для руху на роварах і пазначаная дарожным знакам 4.12;

бачнасць у напрамку руху - максімальная адлегласць, на якім з месца кіроўцы можна выразна распазнаць мяжы элементаў дарогі і размяшчэнне удзельнікаў руху, што дазваляе кіроўцу арыентавацца падчас кіравання транспартным сродкам, у прыватнасці для выбару бяспечнай хуткасці і ажыццяўлення бяспечнага манеўру;

ўладальнік транспартнага сродку - фізічная або юрыдычная асоба, якое валодае маёмаснымі правамі на транспартны сродак, што пацвярджаецца адпаведнымі дакументамі;

кіроўца - твар, кіравальнае транспартным сродкам і тое, якое мае пасведчанне кіроўцы (пасведчанне трактарыста-машыніста, часовае дазвол на права кіравання транспартным сродкам, часовы талон на права кіравання транспартным сродкам) адпаведнай катэгорыі. Кіроўцам таксама з'яўляецца асоба, якое навучае кіравання транспартным сродкам, знаходзячыся непасрэдна ў транспартным сродку;

вымушаная прыпынак - спыненне руху транспартнага сродку з-за яго тэхнічнай няспраўнасці або небяспекі, выкліканай перавозіўся грузам, станам ўдзельніка дарожнага руху, з'яўленнем перашкоды для руху;

габарытна-вагавой кантроль - праверка габарытных і вагавых параметраў транспартнага сродку (у тым ліку механічнага транспартнага сродку), прычэпа і грузу на прадмет адпаведнасці усталяваным нормам адносна габарытаў (шырыня, вышыня ад паверхні дарогі, даўжыня транспартнага сродку) і адносна нагрузкі (фактычная маса, восевая нагрузка), якая праводзіцца ў адпаведнасці з устаноўленым парадкам на стацыянарных або перасоўных пунктах габарытна-вагавага кантролю;

газон - участак аднастайнай тэрыторыі з дзярновай пакрыццём, якое штучна ствараецца шляхам пасева і вырошчвання дернообразующих травы (пераважна шматгадовых травы) або дернования;

галоўная дарога - дарога з пакрыццём адносна грунтавай ці пазначаная знакамі 1.22, 1.23.1, 1.23.2, 1.23.3, 1.23.4, 2.3. Наяўнасць на другараднай дарозе пакрыцця непасрэдна перад скрыжаваннем ня прыраўноўвае яе па значэнні да перасякаліся;

грузавы аўтамабіль - аўтамабіль, які па сваёй канструкцыі і абсталяванню прызначаны для перавозкі грузаў;

дзённыя хадавыя агні - знешнія светлавыя прыборы белага колеру, прадугледжаныя канструкцыяй транспартнага сродку, устаноўленыя спераду транспартнага сродку і прызначаныя для паляпшэння бачнасці транспартнага сродку падчас яго руху ў светлы час сутак;

дарожная абстаноўка - сукупнасць фактараў, якія характарызуюцца дарожнымі ўмовамі, наяўнасцю перашкод на пэўным участку дарогі, інтэнсіўнасцю і ўзроўнем арганізацыі дарожнага руху (наяўнасць дарожнай разметкі, дарожных знакаў, дарожнага абсталявання, святлафораў і іх стан), якія павінен улічваць кіроўца пры выбары хуткасці, паласы руху і прыёмаў кіравання транспартным сродкам;

дарожныя работы - работы, звязаныя з будаўніцтвам, рэканструкцыяй, рамонтам альбо зместам аўтамабільнай дарогі (вуліцы), штучных збудаванняў, збудаванняў дарожнага водаадвода, інжынернага ўладкавання, усталяваннем (рамонтам, заменай) тэхнічных сродкаў арганізацыі дарожнага руху;

дарожныя ўмовы - сукупнасць фактараў, якія характарызуюць (з улікам часу года, перыяду сутак, атмасферных з'яў, асветленасці дарогі) бачнасць у кірунку руху, стан паверхні праезнай часткі (чысціня, роўнасць, шурпатасць, счапленне), а таксама яе шырыню, велічыню ухілаў на спусках і уздымах , віражоў і закругленняў, наяўнасць тратуараў або абочын, сродкаў арганізацыі дарожнага руху і іх стан;

дарожна-транспартнае здарэнне - падзея, якая адбылася падчас руху транспартнага сродку, з прычыны якога загінулі або параненыя людзі альбо нанесены матэрыяльны ўрон;

чыгуначны пераезд - скрыжаванне дарогі з чыгуначнымі шляхамі на адным узроўні;

жылая зона - дваровыя тэрыторыі, а таксама часткі населеных пунктаў, пазначаныя дарожным знакам 5.31;

калона пешаходаў - арганізаваная група людзей, якія рухаюцца па праезнай часткі ў адным кірунку;

калона транспартных сродкаў - арганізаваная група з трох і больш транспартных сродкаў, сумесна рухаюцца ў адным кірунку непасрэдна адзін за адным з пастаянна уключаным блізкім святлом фар;

край праезнай часткі (для нярэйкавыя транспартных сродкаў) - бачная умоўная альбо пазначаная дарожнай разметкай лінія на праезнай часткі ў месцы яе прымыкання да абочыне, тратуары, траўніку, падзяляльнай паласе, паласе для руху трамваяў, веласіпеднай ці пешаходнай дарожцы;

крайняе становішча на праезнай часткі - становішча транспартнага сродку на адлегласці ад краю праезнай часткі (сярэдзіны праезнай часткі або падзяляльнай паласы), якое не дае магчымасці рухацца спадарожнаму транспартнаму сродку (у тым ліку двухколавага) яшчэ бліжэй да краю праезнай часткі (сярэдзіне праезнай часткі або падзяляльнай паласе);

крэсла колавых - спецыяльна сканструяваны колавых сродак, прызначаны для руху на дарозе асоб з інваліднасцю або асоб, якія адносяцца да іншых маламабільных групам насельніцтва. Крэсла колавых мае па меншай меры два колы і абсталёўваецца рухавіком або прыводзіцца ў рух мускульнай сілай чалавека (пункт дададзены 11.07.2018/XNUMX/XNUMX);

легкавы аўтамабіль - аўтамабіль з колькасцю месцаў для сядзення не больш за дзевяць, уключаючы месца кіроўцы, які па сваёй канструкцыі і абсталяванню прызначаны для перавозкі пасажыраў і іх багажу з забеспячэннем неабходнага камфорту і бяспекі;

твар, якое рухаецца ў крэсле колавы - чалавек з інваліднасцю або асоба, якое адносіцца да іншых маламабільных групам насельніцтва і самастойна, што рухаецца па дарозе ў крэсле колавым (пункт дададзены 11.07.2018/XNUMX/XNUMX);

манеўраванне (манеўр) - пачатак руху, перастраенне транспартнага сродку ў руху з адной паласы на другую, паварот направа або налева, разварот, з'езд з праезнай часткі, рух заднім ходам;

маршрутныя транспартныя сродкі (транспартныя сродкі агульнага карыстання) - аўтобусы, мікрааўтобусы, тралейбусы, трамваі і таксі, якія рухаюцца па вызначаных маршрутах i маюць пэўныя месцы на дарозе для пасадкі (высадкі) пасажыраў;

механiчны транспартны сродак - транспартны сродак, прыводнае ў рух з дапамогай рухавіка. Гэты тэрмін распаўсюджваецца на трактары, самаходныя машыны і механізмы, а таксама тралейбусы і транспартныя сродкі з электрарухавікоў магутнасцю звыш 3 кВт;

мікрааўтобус - аднапавярховы аўтобус з колькасцю месцаў для сядзення не больш як семнаццаць, уключаючы месца кіроўцы;

мапед - двухколавы транспартны сродак, якое мае рухавік з рабочым аб'ёмам да 50 куб. см або электрарухавік магутнасцю да 4 кВт;

мост - збудаванне, прызначанае для руху праз раку, яр і іншыя перашкоды, межамі якога з'яўляюцца пачатак і канец пралётных збудаванняў;

матацыкл - двухколавы механiчны транспартны сродак з бакавым прычэпам або без яго, якое мае рухавік з рабочым аб'ёмам 50 куб. см і больш. Да матацыклам прыраўноўваюцца мотороллеры, мотакалыскі, трохколавыя і іншыя механічныя транспартныя сродкі, дазволеная максімальная маса якіх не перавышае 400 кг;

населены пункт - забудаваная тэрыторыя, ўезды на якую і выезды з якой адзначаюцца дарожнымі знакамі 5.45, 5.46, 5.47, 5.48;

недастатковая бачнасць - бачнасць дарогі ў напрамку руху менш за 300 м у прыцемках, ва ўмовах туману, дажджу, снегападу і т. П .;

абгон - апярэджанне аднаго або некалькіх транспартных сродкаў, звязанае з выездам на паласу сустрэчнага руху;

обзорность - аб'ектыўная магчымасць бачыць дарожнае становішча з месца кіроўцы;

абочына - выдзелены канструктыўна ці суцэльнай лініяй дарожнай разметкі элемент аўтамабільнай дарогі, які прымыкае непасрэдна да знешняга краю праезнай часткі, размешчаны з ёй на адным узроўні і не прызначаны для руху транспартных сродкаў, акрамя выпадкаў, прадугледжаных дадзенымі Правіламі. Абочына можа выкарыстоўвацца для спынення і стаянкі транспартных сродкаў, руху пешаходаў, мапедаў, веласіпедаў (пры адсутнасці тратуараў, пешаходных, веласіпедных дарожак або пры немагчымасці перамяшчацца па іх), гужавых павозак (саней);

абмежаваная агляднасць - бачнасць дарогі ў напрамку руху, абмежаваная геаметрычнымі параметрамі дарогі, прыдарожнымі інжынернымі збудаваннямі, насаджэннямі і іншымі аб'ектамі, а таксама транспартнымі сродкамі;

небяспека для руху - змена дарожнай абстаноўкі (у тым ліку з'яўленне рухомага аб'екта, які набліжаецца да паласе руху транспартнага сродку альбо перасякае яе) або тэхнічнага стану транспартнага сродку, якое пагражае бяспецы дарожнага руху і змушае кіроўцу неадкладна паменшыць хуткасць або спыніцца. Асобным выпадкам небяспекі для руху з'яўляецца рух у межах паласы транспартнага сродку іншага транспартнага сродку насустрач агульнаму патоку;

апярэджанне - рух транспартнага сродку з хуткасцю, якая перавышае хуткасць спадарожнага транспартнага сродку, які рухаецца побач па сумежнай паласе;

асляпленне - фізіялагічны стан кіроўцы з прычыны ўздзеяння святла на яго зрок, калі кіроўца аб'ектыўна не мае магчымасці выявіць перашкоды або распазнаць мяжы элементаў дарогі на мінімальнай адлегласці;

прыпынак - спыненне руху транспартнага сродку на час да 5 хвілін або больш, калі гэта неабходна для пасадкі (высадкі) пасажыраў або пагрузкі (разгрузкі) грузу, выканання патрабаванняў сапраўдных Правілаў (прадастаўленне перавагі ў руху, выкананне патрабаванняў рэгуліроўшчыка, сігналаў святлафора і т. П. );

астравок бяспекі - тэхнічны сродак рэгулявання дарожнага руху на наземных пешаходных пераходах, канструктыўна выдзелены над праезнай часткай дарогі і прызначанае ў якасці ахоўнага элемента для прыпынку пешаходаў пры пераходзе праезнай часткі дарогі. Да астраўка бяспекі адносіцца частка падзяляльнай паласы, праз якую пралягае пешаходны пераход;

пасажыр - твар, якое карыстаецца транспартным сродкам і што знаходзiцца ў ёй, але не датычнае да кіравання ім;

перавозка арганізаваных груп дзяцей - адначасовая перавозка дзесяці і больш дзяцей з кіраўніком, адказным за іх суправаджэнне падчас паездкі (на групу з трыццаці і больш дзяцей прызначаецца дадаткова медыцынскі работнік);

скрыжаванне - месца перасячэння, прымыкання або разгалінавання дарог на адным узроўні, мяжой якога з'яўляюцца ўяўныя лініі паміж пачаткам закругленняў краёў праезнай часткі кожнай з дарог. Ня лічыцца скрыжаваннем месца прымыкання да дарогі выезду з якая прымыкае тэрыторыі;

пешаход - асоба, якая ўдзельнiчае ў дарожным руху па-за транспартных сродкаў і ня выконвае на дарозе якую-небудзь працу. Да пешаходам прыраўноўваюцца таксама асобы, якія перасоўваюцца ў крэслах колавых без рухавіка, вядучыя веласіпед, мапед, матацыкл, накладзеныя цяжкім санкі, каляску, дзіцячую ці крэсла колавыя;

пешаходная дарожка - дарожка з пакрыццём, прызначаная для руху пешаходаў, выкананая ў межах дарогі або па-за яе і пазначаная знакам 4.13;

пешаходны пераход - участак праезнай часткі або інжынернае збудаванне, прызначаны для руху пешаходаў праз дарогу. Пешаходныя пераходы адзначаюцца дарожнымі знакамі 5.35.1, 5.35.2, 5.36.1, 5.36.2, 5.37.1, 5.37.2, дарожнай разметкай 1.14.1, 1.14.2, 1.14.3, пешаходнымі святлафорамі. Пры адсутнасці дарожнай разметкі мяжы пешаходнага пераходу вызначаюцца адлегласцю паміж дарожнымі знакамі або пешаходнымі святлафорамі, а на скрыжаванні, пры адсутнасці пешаходных святлафораў, дарожных знакаў і разметкі - шырынёй тратуараў або абочын;

Рэгулюемым лічыцца пешаходны пераход, рух па якім рэгулюецца святлафорам або рэгуліроўшчыкам, нерэгуляваным - пешаходны пераход, на якім няма рэгуліроўшчыка, святлафоры адсутнічаюць або выключаны альбо працуюць у рэжыме мігцення жоўтага сігналу;

пакіданне месца дарожна-транспартнага здарэння - дзеянні ўдзельніка дарожна-транспартнага здарэння, накіраваныя на ўтойванне факта такога здарэння або абставінаў яго здзяйснення, якія прывялі да неабходнасць правядзення паліцэйскімі мерапрыемстваў па ўсталяванні (вышуку) гэтага ўдзельніка і (або) вышуку транспартнага сродку;

паласа руху - падоўжная паласа на праезнай часткі шырынёй не менш 2,75 м, пазначаная ці не пазначаная дарожнай разметкай і прызначаны для руху нярэйкавыя транспартных сродкаў;

перавага - права на першачарговы рух у адносінах да іншых удзельнікаў дарожнага руху;

перашкода для руху - нерухомы аб'ект у межах паласы руху транспартнага сродку або аб'ект, які рухаецца адначасна ў межах гэтай паласы (за выключэннем транспартнага сродку, які рухаецца насустрач агульнаму патоку транспартных сродкаў) і вымушаюць кіроўцы манеўраваць або памяншаць хуткасць аж да спынення транспартнага сродку;

прылеглая тэрыторыя - тэрыторыя, прылеглая да краю праезнай часткі і не прызначаны для скразнога праезду, а толькі для ўезду ў двары, на стаянкі, аўтазаправачныя станцыі, будаўнічыя пляцоўкі і т. П. Або выезду з іх;

прычэп - транспартны сродак, прызначаны для руху толькі ў злучэнні з іншым транспартным сродкам. Да гэтага выгляду транспартных сродкаў адносяцца таксама паўпрычэпы і прычэпы-роспуск;

праезная частка - элемент дарогі, прызначаны для руху нярэйкавыя транспартных сродкаў. Дарога можа мець некалькі праезных частак, межамі якіх з'яўляюцца раздзяляльныя палосы;

пуцеправод - інжынернае збудаванне маставога тыпу над іншай дарогай (чыгункай) у месцы іх перасячэння, якая забяспечвае рух па ім на розных узроўнях і якое дае магчымасць з'езду на іншую дарогу;

раздзяляльная паласа - выдзелены канструктыўна або пры дапамозе суцэльных ліній дарожнай разметкі 1.1, 1.2 элемент аўтамабільнай дарогі, які падзяляе сумежныя праезныя часткі. Раздзяляльная паласа не прызначаная для руху або стаянкі транспартных сродкаў. Пры наяўнасці на падзяляльнай паласе тратуара па ім дазваляецца рух пешаходаў;

дазволеная максімальная маса - маса падрыхтаванага транспартнага сродку з грузам, кіроўцам і пасажырамі, якая ўсталяваная тэхнічнай характарыстыкай транспартнага сродку як максімальна дапушчальная. Дазволеная максімальная маса аўтацягніка - гэта сума дазволенай максімальна дапушчальнай масы кожнага транспартнага сродку, якое ўваходзіць у склад аўтацягніка;

рэгуліроўшчык - паліцэйскі, які выконвае рэгулявання дарожнага руху ў форменнай вопратцы падвышанай бачнасці з элементамі з святлоадбівальнага матэрыялу з дапамогай жазла, свістка. Да рэгуліроўшчыка прыраўноўваецца работнікі ваеннай інспекцыі бяспекі дарожнага руху, дарожна-эксплуатацыйнай службы, дзяжурны на чыгуначным пераездзе, паромнай пераправы, якія маюць адпаведнае пасведчанне і нарукаўную павязку, жазло, дыск з чырвоным сігналам або святлоадбівальнікам, чырвоны ліхтар або сцяжок і выконваюць рэгулявання ў форменнай вопратцы ;

Рэйкавыя транспартны сродак - трамвай і платформы са спецыяльным абсталяваннем, якія рухаюцца па трамвайных шляхах. Усе іншыя транспартныя сродкі, якія ўдзельнічаюць у дарожным руху, лічацца нярэйкавыя;

сельскагаспадарчая тэхніка - трактары, самаходныя шасі, самаходныя сельскагаспадарчыя, дарожна-будаўнічыя, меліярацыйныя машыны і іншыя механізмы;

стаянка - спыненне руху транспартнага сродку на час больш 5 хвілін па прычынах, не звязаных з неабходнасцю выканання патрабаванняў сапраўдных Правілаў, пасадкай (высадкай) пасажыраў, пагрузкай (разгрузкай) грузу;

цёмны час сутак - частка сутак ад захаду да ўсходу сонца;

тармазны шлях - адлегласць, якое праходзіць транспартны сродак падчас экстраннага тармажэння з пачатку ўздзеяння на орган кіравання тармазной сістэмай (педаль, дзяржальню) да месца яго прыпынку;

трамвайныя шляхі - элемент дарогі, прызначаны для руху рэйкавых транспартных сродкаў, які абмяжоўваецца па шырыні спецыяльна выдзеленай отмосткой трамвайнай лініі або дарожнай разметкай. Па трамвайных шляхах дапускаецца рух нярэйкавыя транспартных сродкаў у адпаведнасці з раздзелам 11 гэтых Правіл;

транспартны сродак - прылада, прызначанае для перавозкі людзей і (або) грузу, а таксама усталяванага на ім спецыяльнага абсталявання або механізмаў;

тратуар - элемент дарогі, прызначаны для руху пешаходаў, які прымыкае да праезнай часткі або аддзелены ад яе газонам;

ўдасканаленае пакрыццё - цементобетонной, асфальтабетоннае, жалезабетоннае або армобетонное зборнае пакрыццё, маставыя, выбрукаваныя тратуарнай пліткай і мазаікай, зборнае пакрыццё з дробнапамерных бетонных пліт, з друзу і жвіру, апрацаваныя арганічнымі і звязальнымі матэрыяламі;

саступіць дарогу - патрабаванне да ўдзельніка дарожнага руху не працягваць ці не аднаўляць рух, не ажыццяўляць якіх-небудзь манеўраў (за выключэннем патрабавання вызваліць занятую паласу руху), калі гэта можа прымусіць іншых удзельнікаў дарожнага руху, якія маюць перавагу, змяніць напрамак руху або хуткасць;

удзельнік дарожнага руху - асоба, якая прымае непасрэдны ўдзел у працэсе руху на дарозе ў якасці пешахода, кіроўцы, пасажыра, паганятага жывёл, веласіпедыст, а таксама асоба, якое рухаецца ў крэсле колавым (пункт зменены 11.07.2018/XNUMX/XNUMX);

эксплуатацыя транспартнага складу - транспарціроўка цягачом прычэпа ў адпаведнасці з інструкцыяй па яго выкарыстанні (адпаведнасць прычэпа цягачоў, наяўнасць страховачнай злучэння, адзінай сістэмы сігналізацыі, асвятлення і т. П.);

на эстакадзе - інжынернае збудаванне для руху транспартных сродкаў і (або) пешаходаў, ўзняцця адной дарогі над іншай у месцы іх перасячэння, а таксама для стварэння дарогі на пэўнай вышыні, якая не мае з'ездаў на іншую дарогу.

Вярнуцца да зместа

Дадаць каментар