Засцерагальнік на генератар прыёра дзе знаходзіцца
Змест
Ланцугі аўтамабільнага электраабсталявання абаронены топкімі ўстаўкамі, якія перашкаджаюць перагрэву і ўзгаранню праводкі. Веданне схемы засцерагальнікаў Прыёра дазволіць уладальніку выявіць няспраўны элемент. Таксама згарэлы элемент можна выкарыстоўваць для ўсталёўкі электраагрэгата, які працуе ў аўтаномным рэжыме.
Блокі рэле і засцерагальнікаў на аўтамабілі LADA Priora
Легкавы аўтамабіль ВАЗ Прыёра, па-за залежнасцю ад тыпу ўсталяванага рухавіка, абсталёўваецца рознымі размеркавальнымі скрынкамі. Яны размешчаны пад капотам і ўнутры аўтамабіля. Выкарыстанне некалькіх каробак дазволіла падзяліць ланцугі з вялікімі і малымі токамі. Акрамя таго, усталёўваюцца малагабарытныя асобныя мантажныя блокі, якія ўводзяцца па меры пашырэння канфігурацыі.
Галоўны блок сілавых засцерагальнікаў
Сілавыя ланцугі аўтамабіля абаронены ўстаўкамі, усталяванымі на плюсавой клеме акумулятарнай батарэі. Блок прызначаны для абароны ланцугоў з максімальнымі токамі. Для доступу да засцерагальнікаў трэба зняць пластыкавае вечка, гэта можна зрабіць без дапамогі прылад.
Схема блока і яго размяшчэнне ў аўтамабілі
Вывядзенне найбольш магутных ланцугоў Лада Прыёра ў асобны блок, размешчаны побач з акумулятарам, забяспечыла максімальную абарону ад скокаў напругі ў аўтамабілі.
Размяшчэнне і абазначэнне ўставак паказана на фота. У залежнасці ад года выпуску і ўстаноўленага абсталявання магчыма ўстаноўка засцерагальнікаў рознага наміналу.
Блок устаўкі вынасу Priora
Расшыфроўка пазначэнняў засцерагальнікаў
Прызначэнне і кваліфікацыя ўкладышаў асноўнага блока.
| Нумар на фота | Намінал, да | Прызначэнне элемента |
| F1 | трыццаць | Абарона ланцугоў харчавання сістэмы ЭСУД (кіраванне працай рухальнай устаноўкі) |
| F2 | 40 (ёсць варыянт на 60 А) | Сілкаванне электрарухавіка вентылятара астуджэння, кантролер дадатковай сістэмы запальвання, ніткі абагравання шкла, блок кіравання прывадам |
| F3 | 30 (ёсць варыянт на 60 А) | Кіраванне працай электрарухавіка вентылятара астуджэння, гукавога сігналу, штатнай сірэны сігналізацыі, перамыкача кіравання запальваннем, ланцугоў панэлі прыбораў, асвятленні салона, сілкаванні стоп-сігналаў і прыпальвальніка |
| F4 | 60 | Першая генеравальная схема |
| F5 | пяцьдзесят | Кіраванне магутнасцю і рухавіком для электрамеханічнага ўзмацняльніка руля |
| F6 | 60 | Схема другога генератара |
Прыведзеная вышэй схема засцерагальнікаў Лада Прыёра актуальная для аўтамабіляў без антыблакіровачнай сістэмы тармазоў. Укараненне гідраэлектроннага вузла ў аўтамабілі серыі "Прыёра-2" пацягнула за сабой змяненне прызначэння ўкладышаў.
Праца засцерагальнікаў акумулятарных батарэй аўтамабіляў Прыёра з АБС (пачынальна з блізкага да клемы):
- F1 - Абарона ЭБУ (30А);
- F2 - гідраўзмацняльнік руля (50 А);
- F3 - ланцугі генератара (60 А);
- F4 - аналагічна F3;
- F5 - харчаванне блока АБС (40 А);
- F6: Аналагічны F5, але разлічаны на 30 А.
Мантажны блок: рэле і засцерагальнікі ў салоне
У склад блока ўваходзяць засцерагальнікі, розныя рэле і заціскі, закліканыя спрасціць працэдуру замены згарэлых уставак. Начынне прылады залежыць ад камплектацыі аўтамабіля.
Схема блока і яго размяшчэнне ў аўтамабілі
Блок размешчаны ў пластыкавай рамцы прыборнай панэлі ўнізе са боку кіроўцы. Скрыня зачыняецца звонку здымным вечкам, усталяванай вакол рулявой калонкі і фіксаванай трыма замкамі, размешчанымі па ніжнім краі. Каб зняць вечка, звярніце зашчапкі на 90 градусаў і адлучыце элемент ад зашчапак, пацягнуўшы яго на сябе.
Авал адзначае размяшчэнне блока
У аўтамабілях наміналы засцерагальнікаў могуць адрознівацца ў залежнасці ад года выпуску аўтамабіля і абсталяванні. Для вызначэння наміналу плаўленнем ўстаўкі скарыстайцеся інструкцыяй па эксплуатацыі Лада Прыёра.
Калі справа даходзіць да рамонту засцерагальнікаў, майце на ўвазе, што інструкцыя да аўтамабіля Лада Прыёра мяняецца некалькі разоў у год. Не рэкамендуецца выкарыстоўваць кіраўніцтва іншага аўтамабіля.
«Стандартны» варыянт з дадатковай усталёўкай кандыцыянера мае адрозненні ў схеме засцерагальнікаў Прыёры. Элементы, якія забяспечваюць абарону прылады, размешчаны ў асобным маторным адсеку, пра які гаворка пойдзе ніжэй. Сам шлем не змяніўся.
«Нармальная» версія блока з кандыцыянерам
Прызначэнне топкіх уставак у версіі аўтамат «люкс» не адрозніваецца ад версіі «стандарт+кандыцыянер». На аўтамабілях можна сустрэць як мадэль блока 1118-3722010-00, так і варыянт Delphi 15493150. Скрынкі трохі адрозніваюцца па вонкавым выглядзе, а таксама па размяшчэнні зменных уставак і наяўнасці суппортаў у Delphi.
Варыянт мантажнага блока Delphi Deluxe
З пачаткам вытворчасці мадэрнізаванай "Прыёры-2" некалькі змянілася напаўненне корпуса. У салонных блоках аўтамабіляў пустуе толькі адно месца пад рэле, і дзве ячэйкі пад засцерагальнікі.
Блок у Прыёры-2
Расшыфроўка абазначэнняў засцерагальнікаў і рэле
Расшыфроўка засцерагальнікаў у варыянце "норма".
| Нумар на схеме | Намінал, да | Мэта |
| Р-1 | 25 | Магутнасць вентылятара радыятара |
| Р-2 | 25 | Шкло з электраабаграваннем у задняй частцы кузава |
| Р-3 | 10 | Ніткі напалу фары па правым борце |
| Р-4 | 10 | Аналагічна злева |
| Р-5 | 10 | рог |
| Р-6 | 7,5 | Левы блізкае святло |
| Р-7 | 7,5 | Аналагічна па правым борце |
| Р-8 | 10 | Сірэна трывогі |
| Р-9 | 25 | Электрычны падагравальнік рухавіка |
| Р-10 | 7,5 | Электрасілкаванне панэлі прыбораў (клема 30), ніткі напальвання тармазной сістэмы і асвятленні салона |
| Р-11 | дваццаць | Сістэма ачысткі лабавога шкла. Кіраванне абаграваннем задняга шкла |
| Р-12 | 10 | Падлучэнне сілкавання другога шчытка прыбораў (клема 15) |
| Р-13 | пятнаццаць | Лягчэй |
| Р-14 | 5 | Маркеры левага боку |
| П-15 | 5 | Аналагічна справа |
| Р-16 | 10 | Падлучэнне сілкавання блока АБС (клема 15) |
| Р-17 | 10 | Левая процітуманыя фара |
| Р-18 | 10 | Тое ж самае для правага боку |
| Р-19 | пятнаццаць | Ніткі абагравання сядзенняў кіроўцы і пасажыра |
| Р-20 | 5 | Звычайная сістэма імабілайзера |
| Р-21 | 7,5 | Задні супрацьтуманны ліхтар |
| Р-22-30 | ніхто | браніраванне |
| Р-31 | трыццаць | ланцуга харчавання |
| Р-32 | ніхто | браніраванне |
Рэле камплектацыі «норма»:
- 1 - вентылятар сістэмы астуджэння;
- 2 - уключэнне абагравання шкла;
- 3 - стартар;
- 4 - дадатковыя ланцугі запальвання;
- 5 - рэзерв;
- 6 - сістэма ачысткі і падачы вады ветравога шкла;
- 7 - далёкае святло;
- 8 - рог;
- 9 - сірэна штатнай сігналізацыі;
- 10 - рэзерв;
- 11 - рэзерв;
- 12 — рэзервовы.
Размеркаванне засцерагальнікаў у "стандартнай" версіі з кандыцыянерам.
| Нумар на схеме | Намінал, да | Мэта |
| Р-1 | ніхто | Зарэзерваваць месца |
| Р-2 | 25 | Кантралёры для абагравання шкла, электрычныя аксэсуары. Схемы харчавання абагравання шкла |
| Р-3 | 10 | Далёкае святло правага борта, камбінацыя прыбораў і індыкатар далёкага святла |
| Р-4 | 10 | Левы далёкае святло |
| Р-5 | 10 | Упраўленне гукавым сігналам і ланцуг харчавання гукавога сігналу |
| Р-6 | 7,5 | Левая фара блізкага святла |
| Р-7 | 7,5 | Аналаг правага борта |
| Р-8 | 10 | Стандартная магутнасць і кіраванне сірэнай |
| Р-9 | ніхто | Зарэзерваваць месца |
| Р-10 | 10 | Сілкаванне камбінацыі прыбораў (клема 20), ланцугі сігналу тармажэння (уключаючы дадатковую), сістэмы асвятлення салона |
| Р-11 | дваццаць | Ланцугі ачышчальніка і абмывальніка ветравога шкла (лэбавага і задняга), абаграванне задняга шкла, кантроль бяспекі (падушкі бяспекі) |
| Р-12 | 10 | Клема 21 у камбінацыі прыбораў, электраабсталяванне, узмацняльнік руля, датчыкі паркоўкі (пры наяўнасці), паказальнік задняга ходу |
| Р-13 | пятнаццаць | Лягчэй |
| Р-14 | 5 | Ланцугі левага бакавога габарыту, падсвятленне нумарнога знака, частка ланцугоў блока кіравання сілавым агрэгатам |
| П-15 | 5 | Ланцугі габарытных агнёў правага борта і сістэма асвятлення пальчаткавай скрыні |
| Р-16 | 10 | блок АБС |
| Р-17 | 10 | Левая пярэдняя супрацьтуманная фара |
| Р-18 | 10 | Аналагічна справа |
| Р-19 | пятнаццаць | Сістэма абагравання сядзенняў і кнопкі кіравання |
| Р-20 | 10 | Пуск рэле фар, ацяпляльніка, датчыка дажджу і клімат-кантролю (аўтамата) і асвятленні |
| Р-21 | 5 | Дыягнастычны раз'ём, гадзіннік і кантролер кандыцыянера |
| Р-22-30 | ніхто | Зарэзерваваць месца |
| Р-31 | трыццаць | Блок электрапакета, кіраванне модулем кнопкі дзвярэй кіроўцы, падсвятленне праёму левых дзвярэй |
| Р-32 | ніхто | Зарэзерваваць месца |
Рэле ў стандартнай версіі з кандыцыянерам:
- 1 - запасное сядзенне;
- 2 - абаграванне задняга шкла з электраабагрэвам правадоў;
- 3 - стартар;
- 4 - дадатковы перамыкач;
- 5 - запасное месца;
- 6 - забяспечыць працу шклоачышчальнікаў на пастаяннай высокай хуткасці (у аўтаматычным рэжыме);
- 7 - далёкае святло;
- 8 - рог;
- 9 - сірэна штатнай сігналізацыі;
- 10 - противотуманная фара на пярэднім бамперы;
- 11 - рэгулятар абагравання пярэдняга сядзення;
- 12 - запасное месца.
У агрэгатах Прыёра варыянту "люкс" могуць размяшчацца наступныя рэле:
- 1 - аўтаматычнае кіраванне фарамі (уключае габарытны і блізкае святло);
- 2 - правады абагравання задняга шкла;
- 3 - кіраванне пускам;
- 4 - дадатковы элемент;
- 5 - рэзерв;
- 6 - уключыць хутчэйшую працу шчотак шклоачышчальніка (у аўтаматычным рэжыме);
- 7 - рэгулятар далёкага святла;
- 8 - рог;
- 9 - сірэна штатнай сігналізацыі;
- 10 - перадпакоі противотуманные фары;
- 11 - праца абагравання кіроўчага і пасажырскага сядзенняў;
- 12 - праца шклоачышчальніка ў перарывістым рэжыме або на малой хуткасці.
Чытайце таксама: Як зрабіць антыфрыз сваімі рукамі са спірту
Функцыі засцерагальнікаў у блоку "Прыёра-2" размяркоўваюцца па табліцы.
| Нумар на схеме | Намінал, да | Мэта |
| Р-1 | 25 | Рухавік вентылятара радыятара |
| Р-2 | 25 | Задняе шкло з электраабаграваннем |
| Р-3 | 10 | Забеспячэнне правільнай працы далёкага святла |
| Р-4 | 10 | Тое ж самае для левага боку |
| Р-5 | 10 | рог |
| Р-6 | 7,5 | Блізкае святло па левым борце |
| Р-7 | 7,5 | Тое ж самае з правага боку |
| Р-8 | ніхто | браніраванне |
| Р-9 | ніхто | браніраванне |
| Р-10 | 7,5 | Камбінацыя прыбораў і электрычныя стоп-сігналы |
| Р-11 | дваццаць | Блок кіравання электронікай кузава і сістэма падачы шклоамывальніка |
| Р-12 | 10 | Дадатковая крыніца сілкавання панэлі прыбораў (клема 15) |
| Р-13 | пятнаццаць | Лягчэй |
| Р-14 | 5 | Ланцугі партовай сігналізацыі і ліхтары нумарнога знака |
| П-15 | 5 | Габарыты правага борта, асвятленне бардачка і багажніка |
| Р-16 | 10 | Корпус клапана ABS |
| Р-17 | 10 | Левая процітуманыя фара |
| Р-18 | 10 | Правая процітуманыя фара |
| Р-19 | пятнаццаць | Магутнасць абагравання сядзенняў і органы кіравання |
| Р-20 | 10 | SAUKU (аўтаматычная праца кандыцыянера) |
| Р-21 | 10 | Блок кіравання электронікай кузава, дыягнастычны раз'ём, сістэма клімат-кантролю |
| Р-22 | 5 | Блок кіравання, размешчаны ў дзверы кіроўцы |
| Р-23 | 5 | Сістэма дзённых хадавых агнёў |
| Р-24 | пятнаццаць | Маніторынг падушкі бяспекі |
| Р-25 | дваццаць | Блок кіравання электронікай кузава, падача вадкасці абмывальніка ветравога шкла |
| Р-26 | 5 | Заднія процітуманыя фары |
| Р-27-30 | ніхто | браніраванне |
| Р-31 | трыццаць | Блок кіравання электронікай кузава (асноўная крыніца харчавання) |
| Р-32 | трыццаць | Ланцуг харчавання рухавіка вентылятара ацяпляльніка |
Спіс рэле Прыёра-2 выглядае наступным чынам:
- 1 - пуск і прыпынак электрарухавіка вентылятара сістэмы астуджэння;
- 2 - уключэнне абагравання задняга шкла;
- 3 - загрузны чаравік;
- 4 - камутацыйныя сігналы ад замка запальвання;
- 5 - рэзервовае вочка;
- 6 - сістэма ачысткі лабавога шкла;
- 7 - рэгулятар магутнасці далёкага святла фар;
- 8 - аналагічнае прылада фар блізкага святла;
- 9 - праца рогі;
- 10 - противотуманные фары;
- 11 - сістэма абагравання сядзенняў пярэдняга шэрагу;
- 12 - дадатковае рэле.
Дадатковы мантажны блок
На дадатковы блок выведзены розныя засцерагальнікі, у тым ліку абарона бензапомпы. Таксама прылада ўтрымоўвае галоўнае кіравальнае рэле, якое забяспечвае працу ўсёй электрасістэмы аўтамабіля.
Схема блока і яго размяшчэнне ў аўтамабілі
Дадатковы блок Priora размешчаны ў прасторы для ног пярэдняга пасажыра ў раёне цэнтральнай кансолі. Прылада зачынена здымнай пластыкавай панэллю, якая мацуецца на саморезы. Месца ўсталёўкі і агульны выгляд блока са знятым вечкам паказаны ніжэй.
Расшыфроўка абазначэнняў засцерагальнікаў і рэле
Прызначэнне ўставак дадатковага блока на Прыёры.
| Абазначэнне элемента | Намінал, да | Функцыя |
| F1 | пятнаццаць | Абарона харчавання галоўнага кантролера і сістэма блакіроўкі стартара |
| F2 | 7,5 | Абарона ланцуга драйвера рухавіка |
| F3 | пятнаццаць | Абарона рухавіка паліўнай помпы |
| К1 | рэле | Асноўны кантролер |
| К2 | рэле | Кіраванне паліўнай помпай |
Замена засцерагальніка бензапомпы паказана ў відэа, знятым каналам V Priore».
Блок кіравання і абароны кліматычных прыбораў у аўтамабілях LADA Priora
Пры ўсталёўцы сістэмы кандыцыянавання на машыну выкарыстоўваецца дадатковы кораб, у якім знаходзяцца рэле і засцерагальнікі. Існуе некалькі тыпаў прылад, якія адрозніваюцца размяшчэннем элементаў.
Схема блока і яго размяшчэнне ў аўтамабілі
Група ўсталяваная ў маторным адсеку на апоры, прывараны да шклянкі левага амартызатара. Зверху прылада зачыняецца лёгказдымным пластыкавым кажухом. Ад ненаўмыснага зняцця кажух утрымліваецца пластыкавымі фіксатарамі.
На фота ніжэй прадстаўлена параўнанне апаратаў Halla і Panasonic. Розніца паміж блокамі добра бачная: у вырабе Panasonic выкарыстоўваецца дадатковае рэле, якое забяспечвае больш высокую хуткасць кручэння вала рухавіка ацяпляльніка.
Расшыфроўка абазначэнняў засцерагальнікаў і рэле
Размеркаванне элементаў у вытворчым блоку Halla.
| Нумар на схеме | Намінал, да | Функцыя |
| а | трыццаць | Абарона харчавання правага вентылятара |
| два | трыццаць | Аналагічна для левай |
| 3 | - | Запуск прывада правага вентылятара |
| 4 | - | Дадатковы кантролер для паслядоўнага ўключэння рухавікоў вентылятараў |
| 5 | - | Запуск прывада левага вентылятара |
| 6 | 40 | Электрасілкаванне вентылятара, размешчанага ў награвальным блоку |
| 7 | пятнаццаць | Абарона электрамагнітнай муфты кампрэсара |
| 8 | - | Кіраванне вентылятарам на абагравальніку |
| 9 | - | Кіраванне муфтай кампрэсара |
Размеркаванне элементаў у вытворчым падраздзяленні Panasonic.
| Нумар на схеме | Намінал, да | Функцыя |
| а | - | Забяспечце максімальную прадукцыйнасць ацяпляльніка (абароты рухавіка) |
| два | - | Запуск прывада правага вентылятара |
| 3 | - | Дадатковы кантролер для паслядоўнага ўключэння рухавікоў вентылятараў |
| 4 | - | Запуск прывада левага вентылятара |
| 5 | трыццаць | Абарона харчавання левага вентылятара |
| 6 | трыццаць | Аналагічна для права |
| 7 | 40 | Электрасілкаванне вентылятара, размешчанага ў награвальным блоку |
| 8 | пятнаццаць | Абарона электрамагнітнай муфты кампрэсара |
| 9 | - | Кіраванне вентылятарам на абагравальніку |
| 10 | - | Кіраванне муфтай кампрэсара |
Апісанне канструкцыі і табліца засцерагальнікаў
Бартавая сетка - пастаяннага току, намінальнай напругай 12 В. Электраабсталяванне выканана па аднаправоднай схеме: мінусавыя высновы крыніц і спажыўцоў электраэнергіі злучаныя з зямлёй: кузаў і сілавая блока аўтамабіля, якія выконваюць ролю другога троса.
Пры выключаным рухавіку ўключаныя спажыўцы сілкуюцца ад акумулятарнай батарэі, а пасля пуску рухавіка - ад генератара.
Калі генератар працуе, акумулятар зараджаецца.
Аўтамабіль абсталяваны неабслугоўванай свінцова-кіслотнай старцернай акумулятарнай батарэяй 6 СТ-55 А (прамой палярнасці).
генератар:
1 - шкіў;
2 - вечка;
3 - задняя крышка;
4 - стяжной ніт;
5 - выхад "Д +";
6 — кажух;
7 - выснова «У +»;
8 - гайка мацавання кажуха
Генератар уяўляе сабой сінхронную электрычную машыну пераменнага току са ўбудаваным выпроствальным блокам і рэгулятарам напругі.
Максімальны выходны ток генератара 80 А пры напрузе 14 У і частаце кручэння ротара 6000 мін-1.
Ротар генератара прыводзіцца ў рух поликлиновым рамянём ад шківа прывада генератара.
Вечкі статара і генератара мацуюцца чатырма нітамі. Задняя частка генератара зачынена пластыкавым кажухом. Вал ротара круціцца ў двух шарыкападшыпніках, усталяваных у вечках генератара. Герметычныя падшыпнікі, якія змазваюцца ў іх, разлічаны на ўвесь тэрмін службы генератара. Задні падшыпнік напрасаваны на вал ротара і ўсталяваны ў заднім вечку з невялікім зазорам.
Пярэдні падшыпнік усталяваны на пярэднім вечку генератара з невялікім нацягам і зачынены прыціскной пласцінай; падшыпнік мае слізгальную пасадку на вале ротара.
Трохфазныя абмоткі размешчаны ў статары генератара. Канцы фазных абмотак прыпаяныя да высноў выпроствальнага блока, які складаецца з шасці крамянёвых дыёдаў (вентыляў), трох "плюсавых" і трох "мінусавых", запрасаваных у дзве падковападобныя алюмініевыя апорныя пласціны паводле палярнасці (станоўчы і адмоўны - на розных пласцінах). Пласціны замацаваны на заднім вечку генератара (пад пластыкавым кажухом). На адной з поплаткаў таксама ёсць тры дадатковых дыёда, праз якія сілкуецца абмотка ўзрушанасці генератара пасля запуску рухавіка.
Абмотка ўзрушанасці размешчана на ротары генератара, яе высновы прыпаяныя да двух медных кантактных кольцаў на вале ротара. Абмотка ўзрушанасці атрымлівае сілкаванне праз дзве шчоткі, размешчаныя ў шчоткатрымальніку, канструктыўна аб'яднаным з рэгулятарам напругі і замацаваным на заднім вечку генератара.
Рэгулятар напружання:
1 - выснова "зямля";
2 - корпус рэгулятара;
3 - корпус шчоткатрымальніка;
4 - шчоткі;
5 - выхад «+»
Рэгулятар напругі з'яўляецца неразборным вузлом, пры выхадзе са строю яго замяняюць.
Для абароны бартавой сеткі ад скокаў напругі пры працы сістэмы запальвання і памяншэнні перашкод радыёпрыёму паміж «плюсавым» і «мінусавым» высновамі клапана» (паміж «+» і «масай» уключаны кандэнсатар ёмістасцю 2,2 мкф) генератара.
Пры ўключэнні запальвання напруга падаецца на абмотку ўзрушанасці генератара (клемы «D+» генератара і «+» рэгулятара) па ланцугу, улучальнай сігналізатар у камбінацыі прыбораў (сігналізатар) уключаны). Пасля пуску рухавіка абмотка ўзрушанасці сілкуецца ад дадатковых дыёдаў выпроствальнага блока (сігналізатар згасае). Калі пасля запуску рухавіка загараецца кантрольная лямпа, гэта сведчыць аб няспраўнасці генератара ці яго ланцугоў.
"Мінус" акумулятара заўсёды павінен быць падлучаны да "масе" аўтамабіля, а "плюс" да клемы "У +" генератара. Зваротнае пераключэнне прывядзе да выхаду са строю дыёдаў генератара.
Пачатак:
1 - стяжной ніт;
2 - шруба мацавання шчоткатрымальніка;
3 - кантактныя балты;
4 - выхад кіравання цягавым рэле;
5 - цягавае рэле;
6 - задняя крышка;
7 - вечка;
8 - корпус;
9 - вядучая шасцярня
Стартар уяўляе сабой чатырохшчотачны рухавік пастаяннага току з узрушанасцю ад пастаянных магнітаў, планетарную перадачу, обгонную ролікавую муфту і двухабмоткавае цягавае рэле.
Да сталёвага корпуса стартара прымацаваныя шэсць пастаянных магнітаў. Корпус стартара і вечкі мацуюцца двума нітамі. Вал якара круціцца на двух падшыпніках. З боку калектара ўсталяваны шарыкавы падшыпнік, а з боку трансмісіі - падшыпнік слізгацення. Крутоўны момант ад вала якара перадаецца на вядучы вал праз планетарны рэдуктар, які складаецца з сонечнай шасцярні і зубчастага вянка (з унутраным зачапленнем) і трох сатэлітаў на вадзіле (кіроўным вале).
На прывадным вале ўсталяваная абгонная муфта (муфта вольнага ходу) з вядучай шасцярнёй.
Цягавое рэле служыць для прывядзення вядучай шасцярні ў кантакт з зубчастым вянком махавік каленчатага вала рухавіка і ўключэння стартара. Пры павароце ключа запальвання ў становішча "пуск" праз рэле стартара падаецца напруга на абедзве абмоткі цягавага рэле (уцягванні і ўтрыманні). Якар рэле ўцягваецца і перамяшчае прывадны рычаг, які перамяшчае муфту вольнага ходу з вядучай шасцярняй па шлицам кіроўнага вала, зачэпліваючы шасцярню з зубчастым вянком махавік. Пры гэтым высоўная абмотка адключаецца, а кантакты цягавага рэле замыкаюцца, у тым ліку і пускавога. Пасля вяртання ключа ў становішча "уключана", адключаецца ўтрымлівальная абмотка цягавага рэле, а якар рэле вяртаецца ў зыходнае становішча пад дзеяннем спружыны; кантакты рэле размыкаюцца і вядучая шасцярня адлучаецца ад махавік.
Няспраўнасць прывада стартара выяўляецца пры аглядзе пасля разборкі стартара.
Чытайце таксама: прыборная панэль бмв на ваз 2107
Блочны маяк:
1 - вечка блізкага святла;
2 - шруба рэгулявання пучка фар у гарызантальнай плоскасці;
3 - вентыляцыйны клапан;
4 - патрон лямпы паваротніка;
5 - шруба рэгулявання пучка фар у вертыкальнай плоскасці;
6 - вечкі ліхтароў далёкага і габарытнага святла;
7 — электрычны раз'ём
У сістэму асвятлення і сігналізацыі ўваходзяць дзве фары; бакавыя паказальнікі павароту; заднія ліхтары; падсвятленне нумарнога знака; дадатковы тармазны сігнал; плафоны асвятлення салона, багажніка і бардачка; сірэна і ахоўная сігналізацыя.
Фара абсталявана галагенавым блізкім святлом H7, галагенным далёкім святлом H1, габарытным агнём W5W; Лямпа паказальніка павароту PY21W (аранжавае святло) і выканаўчы механізм (рэдуктарны рухавік) для кіравання напрамкам прамяня фары.
Размяшчэнне лямпаў у заднім ліхтары:
1 - ліхтар задняга ходу;
2 - габарытны агонь і стоп-сігнал;
3 - сігнал павароту;
4 - протівотуманнымі фара
У заднім ліхтары ўсталяваныя наступныя ліхтары: габарытны і стоп-сігнал P21/4W, паказальнік павароту PY21W (аранжавае святло), противотуманный ліхтар P21W, ліхтар задняга ходу P21W.
Усім прывітанне!
Пры любым збоі ў электрасістэмах аўтамабіля перш за ўсё трэба праверыць засцерагальнікі ў мантажным блоку.
Але, паколькі ў вышэйпералічаным іх некалькі выглядаў, часам замена і пошук засцерагальніка выклікае праблемы.
Таму я вырашыў сабраць усю інфармацыю аб іх у адным месцы. Выкарыстоўваліся матэрыялы з інтэрнэту, так што калі нехта хоча нешта дадаць ці дапоўніць, пішыце.
Давайце пачнем.
Першым блокам, які трэба разгледзець, будзе канфігурацыя нормы.
К1 Рэле ўключэння электровентилятора радыятара сістэмы астуджэння рухавіка
K2 Рэле ўключэння абагравання задняга шкла
Рэле ўключэння стартара К3
K4 Дадатковае рэле (рэле запальвання)
K5 Месца для рэзервовага рэле
K6 Рэле шклоачышчальніка і абмывальніка
K7 Рэле далёкага святла
K8 Рэле ўключэння гукавога сігналу
Рэле ўключэння сігналізацыі K9
K10 Запаснае месца для рэле
K11 Месца для рэзервовага рэле
K12 Месца для рэзервовага рэле
Ланцугі абаронены засцерагальнікамі
F1(25A) Вентылятар радыятара астуджэння рухавіка
F2(25A) Абаграванне задняга шкла
F3(10A) Далёкае святло (правы борт)
F4(10A) Далёкае святло (левы борт)
F5(10A) гукавы сігнал
F6(7,5A) Блізкае святло (порт)
F7(7.5A) Блізкае святло (правы борт)
F8(10A) Аварыйны сігнал
F9(25A) Вентылятар ацяпляльніка
F10(7.5A) Прыборная панэль (клема "30"). Унутранае асвятленне. Стоп-сігналы.
F11(20A) Шклоачышчальнік, абаграванне задняга шкла (кіраванне)
F12(10A) Прылады вываду «15
F13(15A) Прыпальвальнік
F14(5A) Габарытны агонь (левы борт)
F15(5A) Габарытны агонь (правы борт)
F16(10A) Вынахад 15 АБС
F17(10A) Процітуманная фара, левая
F18(10A) Правая супрацьтуманная фара
F19 (15А) Абаграванне сядзення
F20(5A) Блок кіравання імабілайзерам
F21(7.5A) Задні протівотуманнымі ліхтар
Размяшчэнне рэзервовага засцерагальніка F22-F30
F31(30A) Блок кіравання шклапад'ёмнікамі
F32 Размяшчэнне зарэзерваванага засцерагальніка
K1 Месца для рэзервовага рэле
K2 Рэле ўключэння абагравання задняга шкла
Рэле ўключэння стартара К3
K4 Дадатковае рэле
K5 Месца для рэзервовага рэле
К6 Рэле ўключэння высакахуткаснага шклоачышчальніка (аўтаматычны рэжым
K7 Рэле далёкага святла
K8 Рэле ўключэння гукавога сігналу
K9 Рэле ўключэння гукавога сігналу сігналізацыі
K10 Рэле супрацьтуманных фар
К11 Рэле ўключэння абагравання перадпакояў сядзенняў
K12 Месца для рэзервовага рэле
Ланцугі абаронены засцерагальнікамі
Рэзерв F1
F2(25A) Мантажны блок, рэле абагравання задняга шкла (кантакты). Кантролер электрапакета, кантакт "10" блока ХР2. Элемент абагравання задняга шкла.
F3(10A) Правая фара, далёкае святло. Камбінацыя прыбораў, сігналізатар далёкага святла фар.
F4(10A) Левая фара, далёкае святло.
F5(10A) Блок мантажны, рэле гукавога сігналу
F6(7.5A) Левая фара, блізкае святло.
F7(7.5A) Правая фара, блізкае святло.
F8(10A) Мантажны блок, рэле гукавога сігналу. Гукавы сігнал трывогі.
Рэзерв F9
F10(10A) Камбінацыя прыбораў, клема "20". Выключальнік стоп-сігналу. Стоп-сігналы. Блок асвятлення салона. Прылада ўнутранага асвятлення. Падсвятленне парога правай перадпакоя дзверы плафонам. Дадатковы тармазны сігнал.
F11(20A) Мантажны блок, рэле высокай хуткасці шклоачышчальніка. Выключальнік ачышчальніка і абмывальніка ветравога шкла, клема «53a». Выключальнік шклоачышчальніка і абмывальніка, клема «53ah». Выключальнік абагравання задняга шкла. Мантажны блок, рэле абагравання задняга шкла (абмотка). Матор шклоачышчальніка. Электрарухавік задняга шклоачышчальніка (2171,2172). Матор абмывальніка лэбавага шкла. Электрарухавік абмывальніка задняга шкла (2171,2172). Блок кіравання падушкамі бяспекі, клема "25".
F12(10A) Камбінацыя прыбораў, кантакт "21". Кантролер электрапакета, кантакт "9" калодкі Х2. Блок кіравання электрамеханічным узмацняльнікам руля, кантакт 1 блока Х2. Пераключальнік святла задняга ходу ліхтары задняга ходу. Шчыт сістэмы паркоўкі, клема "11" і "14".
F13(15A) Прыпальвальнік
F14(5A) Лямпы габарытнага святла (левы бок) Шчыток прыбораў, сігналізатар галаўнога святла Лампа падсветкі нумарнога знака Лампа падсветкі багажніка Кантролер сілавога агрэгата, блок Х2 клема «12
F15(5A) Лямпы габарытных агнёў (правы борт) Асвятленне рэчавай скрыні
F16(10A) Гідраўлічны блок, клема «18»
F17(10A) Процітуманная фара, левая
F18(10A) Правая супрацьтуманная фара
F19 (15А) Выключальнік абагравання сядзенняў, кантакт «1» абагравання пярэдніх сядзенняў
F20(10A) Выключальнік рэцыркуляцыі (сілкаванне сігналізатара) Мантажны блок, рэле ўключэння блізкага святла фараў і габарытных агнёў (аўтаматычная сістэма кіравання святлом) Рэле вентылятара электраацяпляльніка Выключальнік аўтаматычнага кіравання святлом Блок кіравання шклоачышчальнікам і вонкавым асвятленнем сістэмы аўтаматычнага клімат-кантролю, кантакт "3" Датчык аўтаматычнай ачысткі ветравога шкла (датчык дажджу), кантакт "11"
F21(5A) Выключальнік асвятлення, кантакт "30" Дыягнастычны кантакт, кантакт "16" Гадзіны Кантролер сістэмы клімат-кантролю, кантакт "14"
F22 (20А) Электрарухавік шклоачышчальніка (аўта рэжым) Блок мантажны, рэле ўключэння шклоачышчальніка і рэле высокай хуткасці шклоачышчальніка, (кантакты)
F23 (7,5А) Блок кіравання шклоачышчальніка і вонкавага асвятлення, кантакт "20"
F24 - F30 Зарэзервавана
F31(30A) Кантролер блока сілкавання, выснова «2» блока X1 Кантролер блока сілкавання, выснова «3» блока X1 Модуль дзвярэй кіроўцы, выснова «6» Лямпа падсвятлення парога левай перадпакоя дзверы
F32 Рэзерв
К1 Рэле ўключэння блізкага святла і становішчы фар (сістэма аўтаматычнага кіравання святлом)
K2 Рэле ўключэння абагравання задняга шкла
Рэле ўключэння стартара К3
K4 Дадатковае рэле
K5 Месца для рэзервовага рэле
К6 Рэле ўключэння высакахуткаснага шклоачышчальніка (аўтаматычны рэжым
K7 Рэле далёкага святла
K8 Рэле ўключэння гукавога сігналу
K9 Рэле ўключэння гукавога сігналу сігналізацыі
K10 Рэле супрацьтуманных фар
К11 Рэле ўключэння абагравання перадпакояў сядзенняў
K12 Рэле ўключэння шклоачышчальніка (перарывістае і аўтаматычнае)
Ланцугі абаронены засцерагальнікамі
Рэзерв F1
F2(25A) Мантажны блок, рэле абагравання задняга шкла (кантакты). Кантролер электрапакета, кантакт "10" блока ХР2. Элемент абагравання задняга шкла.
F3(10A) Правая фара, далёкае святло. Камбінацыя прыбораў, сігналізатар далёкага святла фар.
F4(10A) Левая фара, далёкае святло.
F5(10A) Блок мантажны, рэле гукавога сігналу
F6(7.5A) Левая фара, блізкае святло.
F7(7.5A) Правая фара, блізкае святло.
F8(10A) Мантажны блок, рэле гукавога сігналу. Гукавы сігнал трывогі.
Рэзерв F9
F10(10A) Камбінацыя прыбораў, клема "20". Выключальнік стоп-сігналу. Стоп-сігналы. Блок асвятлення салона. Прылада ўнутранага асвятлення. Падсвятленне парога правай перадпакоя дзверы плафонам. Дадатковы тармазны сігнал.
F11(20A) Мантажны блок, рэле высокай хуткасці шклоачышчальніка. Выключальнік ачышчальніка і абмывальніка ветравога шкла, клема «53a». Выключальнік шклоачышчальніка і абмывальніка, клема «53ah». Выключальнік абагравання задняга шкла. Мантажны блок, рэле абагравання задняга шкла (абмотка). Матор шклоачышчальніка. Электрарухавік задняга шклоачышчальніка (2171,2172). Матор абмывальніка лэбавага шкла. Электрарухавік абмывальніка задняга шкла (2171,2172). Блок кіравання падушкамі бяспекі, клема "25".
F12(10A) Камбінацыя прыбораў, кантакт "21". Кантролер электрапакета, кантакт "9" калодкі Х2. Блок кіравання электрамеханічным узмацняльнікам руля, кантакт 1 блока Х2. Пераключальнік святла задняга ходу ліхтары задняга ходу. Шчыт сістэмы паркоўкі, клема "11" і "14".
F13(15A) Прыпальвальнік
F14(5A) Лямпы габарытнага святла (левы бок) Шчыток прыбораў, сігналізатар галаўнога святла Лампа падсветкі нумарнога знака Лампа падсветкі багажніка Кантролер сілавога агрэгата, блок Х2 клема «12
F15(5A) Лямпы габарытных агнёў (правы борт) Асвятленне рэчавай скрыні
F16(10A) Гідраўлічны блок, клема «18»
F17(10A) Процітуманная фара, левая
F18(10A) Правая супрацьтуманная фара
F19 (15А) Выключальнік абагравання сядзенняў, кантакт «1» абагравання пярэдніх сядзенняў
F20(10A) Выключальнік рэцыркуляцыі (сілкаванне сігналізатара) Мантажны блок, рэле ўключэння блізкага святла фараў і габарытных агнёў (аўтаматычная сістэма кіравання святлом) Рэле вентылятара электраацяпляльніка Выключальнік аўтаматычнага кіравання святлом Блок кіравання шклоачышчальнікам і вонкавым асвятленнем сістэмы аўтаматычнага клімат-кантролю, кантакт "3" Датчык аўтаматычнай ачысткі ветравога шкла (датчык дажджу), кантакт "11"
F21(5A) Выключальнік асвятлення, кантакт "30" Дыягнастычны кантакт, кантакт "16" Гадзіны Кантролер сістэмы клімат-кантролю, кантакт "14"
F22 (20А) Электрарухавік шклоачышчальніка (аўта рэжым) Блок мантажны, рэле ўключэння шклоачышчальніка і рэле высокай хуткасці шклоачышчальніка, (кантакты)
F23 (7,5А) Блок кіравання шклоачышчальніка і вонкавага асвятлення, кантакт "20"
F24 - F30 Зарэзервавана
F31(30A) Кантролер блока сілкавання, выснова «2» блока X1 Кантролер блока сілкавання, выснова «3» блока X1 Модуль дзвярэй кіроўцы, выснова «6» Лямпа падсвятлення парога левай перадпакоя дзверы
Рэзерв F32
Чытайце таксама: паваротнікі як хадавыя агні
Таксама ёсць дадатковы мантажны блок і блок сістэмы кандыцыянавання.
Сілавы засцерагальнік F1 (30 А) ланцугоў харчавання электроннай сістэмы кіравання рухавіком (ECM)
Засцерагальнік F2 (60 А) ланцугі сілкавання электровентилятора сістэмы астуджэння рухавіка (ланцуг сілкавання), дадатковага рэле (рэле запальвання), абагравання задняга шкла, кантролера электраабсталявання
F3 (60A) Засцерагальнік ланцуга харчавання вентылятара сістэмы астуджэння рухавіка (ланцуг кіравання рэле), гукавы сігнал, сігналізацыя, выключальнік запальвання, камбінацыя прыбораў, унутранае асвятленне, стоп-сігнал, прыпальвальнік
F4, F6 (60 А) засцерагальнікі ланцуга харчавання генератара;
Засцерагальнік F5 (50 А) ланцугі сілкавання электрамеханічнага ўзмацняльніка руля
1 - засцерагальнік ланцуга харчавання правага электровентилятора (30 А);
2 - засцерагальнік ланцуга харчавання электровентилятора левага (30 А).
3 - рэле электровентилятора справа;
4 - дадатковае рэле (паслядоўнае ўключэнне электровентиляции
левы і правы лятары);
5 - рэле электровентилятора левага;
6 - засцерагальнік ланцуга харчавання электровентилятора ацяпляльніка (40 А);
7 - засцерагальнік ланцуга харчавання кампрэсара (15 А);
8 - рэле электровентилятора ацяпляльніка;
9 - рэле кампрэсара.
