Прадстаўлены Bugatti Chiron 2017 года

Bugatti Chiron, самы хуткі і самы дарагі аўтамабіль у свеце, прадстаўлены на аўтасалоне ў Жэневе.
Bugatti Chiron, самы хуткі і самы дарагі аўтамабіль у свеце, прадстаўлены на аўтасалоне ў Жэневе.
Bugatti Chiron, самы хуткі і самы дарагі аўтамабіль у свеце, прадстаўлены на аўтасалоне ў Жэневе.
Bugatti Chiron, самы хуткі і самы дарагі аўтамабіль у свеце, прадстаўлены на аўтасалоне ў Жэневе.
Bugatti Chiron, самы хуткі і самы дарагі аўтамабіль у свеце, прадстаўлены на аўтасалоне ў Жэневе.
Bugatti Chiron, самы хуткі і самы дарагі аўтамабіль у свеце, прадстаўлены на аўтасалоне ў Жэневе.
Bugatti Chiron, самы хуткі і самы дарагі аўтамабіль у свеце, прадстаўлены на аўтасалоне ў Жэневе.
Bugatti Chiron, самы хуткі і самы дарагі аўтамабіль у свеце, прадстаўлены на аўтасалоне ў Жэневе.
Bugatti Chiron, самы хуткі і самы дарагі аўтамабіль у свеце, прадстаўлены на аўтасалоне ў Жэневе.
Bugatti Chiron, самы хуткі і самы дарагі аўтамабіль у свеце, прадстаўлены на аўтасалоне ў Жэневе.
Bugatti Chiron, самы хуткі і самы дарагі аўтамабіль у свеце, прадстаўлены на аўтасалоне ў Жэневе.
Bugatti Chiron, самы хуткі і самы дарагі аўтамабіль у свеце, прадстаўлены на аўтасалоне ў Жэневе.
Bugatti Chiron, самы хуткі і самы дарагі аўтамабіль у свеце, прадстаўлены на аўтасалоне ў Жэневе.
Bugatti Chiron, самы хуткі і самы дарагі аўтамабіль у свеце, прадстаўлены на аўтасалоне ў Жэневе.
Bugatti Chiron, самы хуткі і самы дарагі аўтамабіль у свеце, прадстаўлены на аўтасалоне ў Жэневе.

Bugatti Chiron, самы хуткі і самы дарагі аўтамабіль у свеце, прадстаўлены на аўтасалоне ў Жэневе.
Bugatti Chiron, самы хуткі і самы дарагі аўтамабіль у свеце, прадстаўлены на аўтасалоне ў Жэневе.
Bugatti Chiron, самы хуткі і самы дарагі аўтамабіль у свеце, прадстаўлены на аўтасалоне ў Жэневе.
Bugatti Chiron, самы хуткі і самы дарагі аўтамабіль у свеце, прадстаўлены на аўтасалоне ў Жэневе.
Bugatti Chiron, самы хуткі і самы дарагі аўтамабіль у свеце, прадстаўлены на аўтасалоне ў Жэневе.
Bugatti Chiron, самы хуткі і самы дарагі аўтамабіль у свеце, прадстаўлены на аўтасалоне ў Жэневе.
Bugatti Chiron, самы хуткі і самы дарагі аўтамабіль у свеце, прадстаўлены на аўтасалоне ў Жэневе.
Bugatti Chiron, самы хуткі і самы дарагі аўтамабіль у свеце, прадстаўлены на аўтасалоне ў Жэневе.
Bugatti Chiron, самы хуткі і самы дарагі аўтамабіль у свеце, прадстаўлены на аўтасалоне ў Жэневе.
Bugatti Chiron, самы хуткі і самы дарагі аўтамабіль у свеце, прадстаўлены на аўтасалоне ў Жэневе.
Bugatti Chiron, самы хуткі і самы дарагі аўтамабіль у свеце, прадстаўлены на аўтасалоне ў Жэневе.
Bugatti Chiron, самы хуткі і самы дарагі аўтамабіль у свеце, прадстаўлены на аўтасалоне ў Жэневе.
Bugatti Chiron, самы хуткі і самы дарагі аўтамабіль у свеце, прадстаўлены на аўтасалоне ў Жэневе.
Bugatti Chiron, самы хуткі і самы дарагі аўтамабіль у свеце, прадстаўлены на аўтасалоне ў Жэневе.
Bugatti Chiron, самы хуткі і самы дарагі аўтамабіль у свеце, прадстаўлены на аўтасалоне ў Жэневе.

З максімальнай хуткасцю больш за 420 км/г ні адзін іншы аўтамабіль, які прадаецца сёння, не параўнаецца з ім. Але не чакайце ўбачыць яго на дарозе ў бліжэйшы час. Кошт: 3.8 мільёны долараў плюс падаткі.

Забудзьцеся аб выратаванні планеты, у гэтага звышгукавога суперкара амаль дастаткова магутнасці, каб аб'ехаць зямны шар.

Напярэдадні Жэнеўскага аўтасалона быў прадстаўлены пераемнік самага хуткага серыйнага аўтамабіля ў свеце.

Bugatti Chiron можа разагнацца да 100 км/г за неверагодныя 2.5/420 секунды, а яго максімальная хуткасць перавышае XNUMX км/г, што робіць яго хутчэй, чым гоначны аўтамабіль Формулы-XNUMX.

Лічбы за Bugatti Chiron ашаламляюць

Chiron прыйшоў на змену адзначанаму ўзнагародамі Bugatti Veyron, які двойчы ўсталёўваў рэкорд хуткасці ў свеце: адзін раз у 2005 годзе (408.47 км/г) і яшчэ раз у 2010 годзе (431.072 км/г) з абноўленай мадэллю.

Чакаецца, што ў наступным годзе Bugatti Chiron паб'е рэкорд хуткасці ў 431 км/г, выпусціўшы яшчэ больш магутную мадэль, але на дадзены момант гэта самы хуткі серыйны аўтамабіль, які прадаецца ў свеце.

Ён такі хуткі, што Мішлен прыйшлося стварыць спецыяльныя шыны, якія не выбухалі б на такіх высокіх хуткасцях.

Лічбы ззаду Bugatti Chiron ашаламляюць.

Рухавік W16 (два V8, усталяваных спіна да спіны) мае чатыры турбонагнетателя.

Гэта, безумоўна, самы магутны рухавік, калі-небудзь які ўсталёўваўся на серыйныя аўтамабілі, з ашаламляльнай магутнасцю 1103 квт (амаль 1500 конскіх сіл у старых грошах) і ашаламляльным 1600 Нм крутоўнага моманту.

У перакладзе: у Bugatti Chiron магутнасць на 50% больш, чым у арыгінальнага Veyron, выпушчанага ў 2005 году, і ён эквівалентны чатыром рухавікам Holden Commodore V8 у адным.

Магутнасць перадаецца праз сяміступеністую аўтаматычную каробку перадач, якая прыводзіць у рух усе чатыры кола.

Тормазы больш, чым у гоначнага аўтамабіля Формулы-100, а гэта азначае, што Chiron можа спыніцца са хуткасці XNUMX км/ч за меншы час і на карацейшай адлегласці, чым хэтчбэк Toyota Yaris можа мінуць тое ж выпрабаванне.

Па паведамленнях, французскі брэнд суперкараў, які належыць нямецкаму аўтавытворцы Volkswagen з 1998 года, страціў грошы на кожным з 450 Bugatti Veyron, выпушчаных з 2005 па 2015 год.

усяго 500 будзе зроблена

Але кампанія заяўляе, што больш не зробіць гэтую памылку.

Арыгінальны Bugatti Veyron каштаваў ад 1 мільёна эўра плюс падаткі (каля 1.5 мільёна аўстралійскіх даляраў), але новая мадэль будзе каштаваць 2.5 мільёна эўра плюс падаткі (каля 3.8 мільёна аўстралійскіх даляраў). Усяго будзе выпушчана 500 штук.

Калі б ён быў прададзены ў Аўстраліі, адзін толькі падатак на раскошныя аўтамабілі (33 адсоткі на кожны даляр звыш 63,184 1.2/5 даляраў) дадаў бы да кошту XNUMX мільёна даляраў, у выніку чаго агульны кошт на мясцовым узроўні склала б нават XNUMX мільёнаў даляраў.

Аднак суперкары Bugatti Chiron не прызначаны для Аўстраліі, паколькі мадэль плануецца толькі з левым рулём, як і яе папярэднік.

Нягледзячы на гэта, прынамсі адзін Veyron патрапіў у рукі ананімнага калекцыянера, які можа выкарыстоўваць яго толькі на прыватнай трасе, паколькі ён не можа быць зарэгістраваны.

За мяжой Bugatti Veyron прыцягваў багатых і знакамітых, а таксама тых, хто не мог сабе гэтага дазволіць.

Акцёр і былы губернатар Каліфорніі Арнольд Шварцэнэгер часта трапляўся папарацы за рулём серабрыстага Veyron.

Паліцыя ў Дубаі таксама мае адзін у сваім парку суперкараў.

Але прынамсі адзін амерыканскі ўладальнік Bugatti Veyron, падобна, пераацаніў свае фінансавыя абавязанні.

У мінулым годзе ўладальнік звалкі, якая спецыялізуецца на продажы суперкараў, быў прысуджаны да аднаго года турэмнага зняволення за тое, што наўмысна збіў свой Veyron у возера, спрабуючы атрымаць страхавыя выплаты.

У той час ён сказаў, што згарнуў, каб пазбегнуць пеклакана, які нізка ляціць. Але аварыя была заснята на камеру пасля таго, як аўтааматары заўважылі Bugatti Veyron, які праязджаў побач з возерам.

Хуткія факты: Bugatti Chiron

Кошт: 2.5 млн еўра (каля 3.8 млн аўстралійскіх долараў да выліку падаткаў)

Рухавік: W16 (два рухавіка V8, устаноўленыя спіной да спіны)

Турбакампрэсары: 4

магутнасць: 1103 кВт / 1600 Нм

ад 0 да 100 км/г: Менш за 2.5 секунд

Максімальная хуткасць: Звыш 420 км/г

Вага: 1995кг