Асадка Cupper для МКПП і рэдуктараў: агляд, інструкцыя па ўжыванні
Вытворца называе прадукт аўтаэнергетыкам, што ўскосна паказвае на прынцып дзеяння дабаўкі. Яна выкарыстоўваецца ў механічных каробках перадач і рэдуктарах.
Асадка Cupper для МКПП ужываецца для ўхілення дэфектаў, якія ўзнікаюць у вузле ў выніку працяглай эксплуатацыі пры падвышаных нагрузках. У Расіі яна незаслужана абдзелена ўвагай аўтааматараў.
Агляд асадкі Cupper для МКПП і рэдуктараў
Вытворца называе прадукт аўтаэнергетыкам, што ўскосна паказвае на прынцып дзеяння дабаўкі. Яна выкарыстоўваецца ў механічных каробках перадач і рэдуктарах. Дзеянне складу забяспечвае не толькі абарону ад заўчаснага выхаду трансмісіі са строю, але і аднаўленне пашкоджаных элементаў, у якасці альтэрнатывы капітальнай пераборцы вузла.
Агляд асадкі Cupper
Прынцып дзеяння дабаўкі:
- пасля траплення ў алей і фармаванні кантакту з рухомымі элементамі (шасцярэнькамі, валамі) на працоўных паверхнях утворыцца ахоўная плёнка з металу, які аднаўляе пашкоджаныя ўчасткі і згладжвае якія ўтварыліся кратары;
- якая ўтварылася плёнка змяншае тэмпературу трэння ў вобласці кантакту, а таксама памяншае высілак, прыкладанае да дэталяў трансмісіі.
Перавагі
Выкарыстанне змазачнага сродку забяспечвае:
- выдаленне дэфектаў, якія ўтварыліся на элементах у выніку інтэнсіўнай эксплуатацыі;
- зніжэнне «выццё» і вібрацыі пры працы аўтамабіля;
- палягчэнне пераключэння перадач у МКПП;
- аднаўленне працаздольнасці сінхранізатараў.
Выкарыстанне змазачнага сродку
Вытворца заяўляе, што механічная скрынка або рэдуктар, адноўлены з дапамогай асадкі "Купер", па характарыстыках пераўзыходзіць новы выраб.
Інструкцыя па ўжыванні
Аўтаэнергетык награваюць да пакаёвай тэмпературы, заліваюць у трансмісійны алей за 3-4 тыс. км. да тэрміна чарговай яго замены. Наступнае ўжыванне дадатку не патрабуе зліцця змазвальнага складу.
