Асадка Suprotec для МКПП і АКПП агляд, асаблівасці і ўжыванне

Змест

Супротек для аднаўлення АКПП і МКПП апісанне
Склад Suprotec
Асаблівасці асадкі
Калі варта ўжываць «Супратэка»
Інструкцыя па ўжыванні
Як працуе асадка
Водгукі ўладальнікаў аўто

Добра змазаныя зуб'і перадаткавых шасцерняў лёгка зачапляюцца, што павялічвае вольны ход на нейтралцы. Калі скрынка працуе плыўна, без «стужак», ККД матора павялічваецца, выдатак паліва памяншаецца.

Кампаненты механічных і аўтаматычных каробак пераключэння перадач аўтамабіля працуюць у алейнай ванне. Для паляпшэння характарыстык змазак, надання ім новых якасцяў выкарыстоўваюць спецыфічныя сродкі аўтахіміі. Адно з такіх асадка Супротек для МКПП і АКПП. Адносна новы матэрыял на расійскім аўтарынку выклікаў супярэчлівыя водгукі вадзіцеляў.

Супротек для аднаўлення АКПП і МКПП апісанне

Расійская кампанія Suprotec заваявала Еўрапейскага спажыўца дзякуючы прагрэсіўным тэхналогіям у вытворчасці трыбатэхнічных складаў. Асадка для трансмісій новага пакалення Супратэка гэта надзейная абарона якія труцца дэталяў ад высокай тэмпературы і ранняга зносу.

Асадка Suprotec для МКПП і АКПП агляд, асаблівасці і ўжыванне

Дабаўка Супротек

Бясшкодная для чалавека дадатак да трансмісійнага алею паніжае каэфіцыент трэння элементаў, змешчаных у зачапленні, памяншае зазор паміж імі. Таксама рэчыва часткова мадыфікуе дэфектныя дэталі трансмісіі.

Склад Suprotec

Трыбатэхнічны матэрыял на 5% складаецца з дробнадысперсных артакіслых і слоістых сілікатаў магнію і жалеза, а таксама мінеральнага алею тыпу Dexron. Носьбітам слоістых мінералаў выступае спецыяльна падабраная вадкасць.

Асаблівасці асадкі

Аднаўленне якія зносіліся дэталяў адметная якасць асадкі Супротек для МКПП. Працэс адбываецца наступным чынам: падчас працы трансмісіі зношаныя элементы награваюцца.

Якія трапляюць на іх слаістай кампаненты пад уздзеяннем тэмпературы змяняюць сваю структуру. Затым матэрыял запаўняе сабой расколіны. Паверхні становяцца гладкімі.

Іншыя характэрныя ўласцівасці:

вадкасць утворыць антыфрыкцыйны пласт таўшчынёй 15 мкм;
алей становіцца гусцейшым.

Супротек - гэта хімічна інэртная дабаўка.

Калі варта ўжываць «Супратэка»

Дадатак эфектыўна працуе як прафілактычны сродак зносу, таму лепш ліць яе ў момант планавай замены алею ў КПП.

Але рэкамендаваны і іншыя выпадкі:

Вам правялі няякаснае тэхнічнае абслугоўванне каробкі.
У агрэгат залілі падазроную трансмісійку незнаёмага вытворцы.
Машына эксплуатуецца ў экстрэмальных умовах.

Калі вы ездзіце па дрэнных дарогах, выкарыстоўвайце асадку для прадухілення паломак складнікаў скрынкі.

Інструкцыя па ўжыванні

Прагрэйце аўтамабіль, спыніце на гарызантальнай паверхні.

Далей:

Заглушыце матор.
Узбоўтайце вадкасць «Супротек», выліце ў скрынку.
Завядзіце рухавік, паганяйце машыну 20-30 км.

Аптымальная норма рэчыва - 8-10 мл на 1 л алею.

Як працуе асадка

Дадатак падыходзіць для ўжывання ў механіцы, аўтаматах і варыятыўных каробках. Станоўчыя вынікі адзначаюць карыстачы і эксперты.

Зніжэнне шуму і вібрацыі АКПП і МКПП

Асадка выраўноўвае паверхні, пакрывае шчыльным дэмпфіруючым пластом. У выніку зніжаецца трасяніна аўто, знікае гул з боку КПП.

Аднаўленне ціску алею

Дадатак пранікае ў алейную помпу, аднаўляе яго дэфектныя часткі, блакуе працёкі. Рух трансмісійкі аднаўляецца, ціск нармалізуецца.

Прыбраць храбусценне і палегчыць пераключэнне перадач

Скрынка храбусціць, калі зношваюцца зуб'і пар трэння: гэта адбываецца з шасцярэнькамі сінхранізатара.

Дробнадысперсны абразіўны склад згладжвае расколіны і дробныя сколы дэталяў, аптымізуе зазоры ў зубчастых зачапленнях.

У выніку непрыемныя гукі знікаюць, перадачы перамыкаюцца без затрымак.

Знізіць выдатак паліва, павялічыўшы вольны ход

Чытайце таксама: Асадка ў АКПП супраць выспяткаў: асаблівасці і рэйтынг лепшых вытворцаў

Падоўжыць рэсурс каробкі перадач

Шчыльны ахоўны пласт, адукаваны асадкай Супретек , устойлівы на прабой . Гэта змяншае хуткасць зносу кампанентаў скрынкі, такім чынам, тэрмін працаздольнасці агрэгата павялічваецца.