Трывалыя пазадарожнікі зноў у модзе! Mazda CX-50, Haval Big Dog, Ford Bronco Sport, Subaru Forester Wilderness і іншыя стромкія гоншчыкі, якія спрабуюць пераканаць вас у сваіх пазадарожных якасцях.
Змест
Mazda CX-50 не будзе прапаноўвацца на мясцовым рынку, але яна накіравана на рынак, гатовы да прыгод, які характэрны для многіх аўстралійскіх пакупнікоў.
Пазадарожнікі раней былі трывалым, усюдыходным варыянтам для тых, хто хацеў вазіць сваю сям'ю з некаторым рыштункам па падступнай мясцовасці.
Успомніце Jeep Cherokee сярэдзіны 1980-х, Ford Explorer 1990-х ці нават Lamborghini LM002.
Але дзесьці за апошнія некалькі дзесяцігоддзяў пазадарожнікі ператварыліся ў моду на мяккія дарогі, якія валодаюць тымі ж пазадарожнымі здольнасцямі, што і невялікі хэтчбэк, што зрабіла іх больш распаўсюджанымі на аўтастаянках супермаркетаў, чым на пракладзеных дарогах.
Што ж, падобна, што пазадарожнікі нарэшце прайшлі поўнае кола дзякуючы нядаўняй тэндэнцыі да ўзмоцненых мадэляў, распрацаваных для таго, каб вытрымліваць суровыя ўмовы гэтак жа, як і прыгарадныя вуліцы.
І калі гэтыя мадэлі апынуцца паспяховымі, вы можаце паспрачацца, што шматлікія іншыя вытворцы выпусцяць свае ўласныя пазадарожнікі для прыгод.
Mazda CX-50
Падобны па памеры з папулярнай Mazda CX-5, CX-50 пераносіць стыль на больш авантурную тэрыторыю з прастакутным чорным пластыкавым абліцоўваннем колавых арак, усюдыходнымі шынамі, прыпаднятай падвескай, прыцемненай перадпакоем кратамі і антыблікавым пакрыццём. налепкі на капот.
Пакупнікі таксама могуць абраць багажнік на даху для максімальнага павелічэння грузападымальнасці, а варыянты рухавікоў уключаюць два 2.5-літровых бензінавых агрэгата, адзін з турбанаддувам і адзін без наддува.
Воіны выхаднога дня таксама павінны быць задаволены стандартнай сістэмай поўнага прывада, у тым ліку рэжым кіравання па бездаражы, але, нажаль, CX-50 будзе прапаноўвацца выключна для амерыканскага рынка.
Subaru Forester Wilderness
Набліжаючыся да паўнавартасных пазадарожнікаў, Forester Wilderness адрозніваецца больш высокім дарожным прасветам, усюдыходнымі шынамі, а таксама пярэднімі і заднімі накладкамі на парогі.
Магчыма, гэта не ператварае Forester Wilderness у канкурэнта Toyota LandCruiser, але, безумоўна, робіць яго больш здольным па-за чорным верхам.
Subaru таксама мадэрнізавала рэйлінгі на даху, каб вытрымліваць большую вагу, у той час як фірмовая сіметрычная сістэма поўнага прывада брэнда адрозніваецца.
Нажаль, Forester Wilderness не рыхтуецца да дэбюту на аўстралійскім рынку, а гэта азначае, што пакуль ён застаецца мадэллю толькі для ЗША.
Hyundai Tucson HRT
Tucson XRT уяўляе сабой хутчэй абнаўленне стылю, чым штосьці істотна механічнае, і мае унікальныя ўстаўкі ў пярэдні і задні бамперы, каб выглядаць як частка пазадарожнага пазадарожніка.
Бакавыя падножкі, унікальная абарона колавых арак і папярочныя дугі на даху таксама дададзены ў Tucson XRT, каб завяршыць знешні выгляд, але поўны прывад з'яўляецца опцыяй з переднеприводной кампаноўкай у стандартнай камплектацыі.
Як і CX-50 і Forester Wilderness, Hyundai Tucson XRT пакуль застаецца мадэллю толькі для рынка ЗША, але Hyundai Australia можа сабраць уласны трывалы пазадарожнік сярэдняга памеру для мясцовых выставачных залаў.
Хаваль Вялікі сабака
Нягледзячы на дзіўную назву, у Haval Big Dog ёсць усе шанцы дабіцца вялікіх поспехаў у Аўстраліі, асабліва таму, што многія іншыя яго канкурэнты ў гэтым спісе не прызначаны для мясцовых выставачных залаў.
Знізу Big Dog гэта Haval H6, але ў яго ўнікальная канструкцыя кузава з масіўнай, квадратнай эстэтыкай, якая робіць яго больш падобным на Jeep Wrangler або Ford Bronco Sport, чым на мяккі пазадарожнік.
У стандартную камплектацыю ўваходзіць паўнапрывадная сістэма BorgWarner, двухтонны тармазны цягач і 155-літровы турбабензінавы рухавік магутнасцю 325 квт/2.0 Нм, а кошт павінна складаць каля 35,000 XNUMX даляраў.
Форд Бранко Спорт
У адрозненне ад свайго старэйшага брата Bronco, Bronco Sport выкарыстоўвае платформу Ford C2 тую ж, што выкарыстоўваецца для среднеразмерного пазадарожніка Escape і невялікага хэтчбэка Focus.
Гэта азначае, што ў яго няма той жа ДНК, што і ў аўстралійскага фаварыта Ranger, але ён па-ранейшаму мае такі ж трывалы і квадратны стыль, як і пазадарожнік.
Выбар рухавіка ўключае 1.5-літровы трехціліндровым бензінавы рухавік і 2.0-літровы турбобензиновый рухавік, але, нажаль, як і шматлікія іншыя жаданыя мадэлі Ford, Bronco Sport не прапануецца аўстралійцам.
Джып Чэрокі Трэйлхок
Калі вы думаеце аб трывалым пазадарожным пазадарожніку, хутчэй за ўсё, на розум прыходзіць джып. Няхай гэта будзе арыгінальны Willys Jeep, модны Wrangler або вялікі пазадарожнік Grand Cherokee, брэнд Jeep з'яўляецца сінонімам бездаражы.
У той час як усе вышэйзгаданыя мадэлі не прызначаны ці яшчэ не прыбылі ў Аўстралію, Cherokee Trailhawk заўсёды быў тут для тых, хто шукае гатовы да прыгод пазадарожнік прама з выставачнай залы.
Cherokee Trailhawk па кошце 53,450 XNUMX даляраў без уліку дарожных выдаткаў мае шэраг пазадарожных функцый, такіх як сістэма поўнага прывада з выбарам мясцовасці, чырвоныя гакі для эвакуацыі, усюдыходныя шыны, дадатковая абарона дна, антыблікавая налепка на капоце. і грязеотталкивающий інтэр'ер.
