Вытворца шын «Матадор»: чый брэнд, гісторыя падставы і развіцця, асаблівасці і характарыстыкі прадукцыі, папулярныя мадэлі і водгукі аб Matador
Змест
Для выраба пакрышак вытворца шын «Матадор» традыцыйна выкарыстоўвае сінтэтычны каўчук. Такі падыход не толькі залог атрымання якаснай і даўгавечнай прадукцыі, але і спосаб аховы прыроды.
Расейскія аўтамабілісты гушчару выбіраюць прадукцыю замежных брэндаў. Да ліку найбольш вядомых адносіцца вытворца шын "Матадор". Покрыўкі прыцягваюць вадзіцеляў разумнымі суадносінамі кошту і якасці.
Краіна-вытворца
Кампанія грунтуецца ў Нямеччыне, бо ўжо даўно прыналежыць канцэрну Continental AG Але аўтагуму выпускаюць не толькі на нямецкіх шынных заводах. Вытворчасць вядзецца на тэрыторыі Славакіі, Партугаліі, Чэхіі.
Калі легкавыя покрыўкі брэнда сталі папулярныя ў Расіі, кампанія пачала іх лакалізаваны выпуск на магутнасцях Омскага шыннага завода. Адбылося гэта ў 1995 годзе і працягвалася аж да 2013 г. Водгукі аб вытворцы шын "Матадор" айчыннага паходжання былі негатыўнымі.
Лагатып брэнда
Кошт лакалізаванай прадукцыі была ніжэй «арыгіналу», але папулярнасці ў расійскіх аўтамабілістаў яна не набыла карыстачы небеспадстаўна сцвярджалі, што якасць у гэтым выпадку было нашмат горш замежнай прадукцыі. Цяпер усе шыны брэнда выпускаюцца выключна на тэрыторыі ЕС.
Гісторыя ўзнікнення і развіцця
Да 1905 года краіна-вытворца шын "Матадор", Славакія, сутыкнулася з недахопам якасных гуматэхнічных вырабаў. Якая адкрылася новая кампанія ў першыя месяцы спецыялізавалася менавіта на выпуску шырокага спектру РТІ.
Пасля 1932 года (у 1918 г. утварылася Чэхаславакія) галаўное прадпрыемства вытворцы перавандравала ў Прагу. Пакрышкамі кампанія пачала займацца ў 1925 г. Аж да 1941 года адзінай афіцыйнай краінай-вытворцам шын Matador была Чэхаславакія.
Фабрыка па вытворчасці шын "Матадор"
Гісторыя працягнулася ў 1946 г., калі продажы аднавіліся, але ўжо пад брэндам Barum. І толькі праз некалькі гадоў пасля набыцця вытворчасці нямецкім канцэрнам Continental AG фірма вярнула сабе былую назву. З 50-х гадоў вытворца бесперапынна развіваўся, пашыраючы мадэльны шэраг і ўдасканальваючы методыкі выпуску шын.
асаблівасці вытворчасці
Для выраба пакрышак вытворца шын «Матадор» традыцыйна выкарыстоўвае сінтэтычны каўчук. Такі падыход не толькі залог атрымання якаснай і даўгавечнай прадукцыі, але і спосаб аховы прыроды. Для ўзмацнення канструкцыі шын тэхнолагі выкарыстоўваюць камбінацыю:
- брекера з высокатрывалай сталі;
- тэкстыльны прагумаваны шнур;
- сталёвых кольцаў для ўзмацнення борта.
Таксама ў склад гумовай сумесі ўваходзяць сілікат крэмнія і сера, якія забяспечваюць зносаўстойлівасць і даўгавечнасць.
Асаблівасцю пакрышак гэтага брэнда заўсёды з'яўляўся візуальны індыкатар зносу пратэктара (Visual Alignment Indicator, VAI). Акрамя неабходнасці замены кола па ўзросце, ён жа паказвае на магчымыя праблемы з сходам-развалам і падвескай. Аж да 2012 года ў нашу краіну такія шыны не ўвозіліся. Сёння вытворца аўтамабільнай гумы Matador экспартуе іх у РФ.
Яшчэ адной адметнай прыкметай гэтых шын з'яўляецца тэхналогія ContiSeal, актыўна рэкламуемая кампаніяй-вытворцам у інтэрнэце. Гэтая распрацоўка заклікана абараніць колы ад праколу. На ўнутраную паверхню покрывак падчас вытворчасці наносіцца пласт палімернага глейкага матэрыялу, здольнага зацягнуць праколы дыяметрам да 2,5-5 мм.
Тэхналогія ContiSeal
Асноўныя характарыстыкі гумы
Покрыўкі «Матадор» валодаюць некалькімі перавагамі перад шынамі такой жа коштавай катэгорыі:
- прымальным коштам;
- даўгавечнасцю;
- зносаўстойлівасцю;
- шырокім асартыментам тыпапамераў.
Расейскім аўтамабілістам падабаецца добрая кіравальнасць ва ўсіх дарожных умовах, счапленне з трасай як на прамых участках, так і ў паваротах.
Пакрышкі «Матадор»
У той жа час падчас эксплуатацый выяўляюцца і недахопы гэтых шын. Так, нягледзячы на ўсе якія ўзмацняюць канструктыўныя элементы, вялікая верагоднасць адукацыі кіл пры трапленні ў ямы на хуткасці. Таксама аўтамабілісты са стажам прапануюць сачыць за ціскам у шынах - пры яго паніжэнні рэзка паскараецца знос гумы.
Варыянты пакрышак і папулярныя мадэлі
Агляд тыпавых і распаўсюджаных відаў прадукцыі, якія для расійскага рынку выпускае вытворца шын "Матадор", ёсць ва ўсіх каталогах кампаніі (у іх вельмі зручна арганізаваны падбор тавару).
летняя гума
| Марка | Перавагі | Недахопы |
| Matador MP 16 Stella 2 | ● простая балансіроўка; ● ўмераны кошт; ● мяккасць і камфорт пры руху па разбітых дарогах. | ● ёсць нараканні да ўстойлівасці аўта на мокрым асфальце, у паваротах; ● залішне далікатны корд і бакавіна схільныя да залом. |
| Matador MP 47 Hectorra 3 | ● мяккасць; ● высокая кіравальнасць; ● добры зачэп на ўсіх тыпах дарожных пакрыццяў. | ● кошт; ● покрыўкі з высокім профілем схільныя да залом.
|
| Matador MP 82 Conquerra SUV 2 | ● прымальны кошт; ● эластычнасць, якая дазваляе ездзіць па самых разбітых дарогах; ● простае балансаванне – часам пры шынамантажы грузікі не патрабуюцца наогул; ● упэўненае тармажэнне. | Нягледзячы на азначнік SUV у назове, гума больш падыходзіць для горада і добрых грунтовак |
| MP 44 Elite 3 Killer | ● ціхі ход; ● добрая курсавая ўстойлівасць на ўсім дыяпазоне хуткасцяў. | ● шпаркасць зносу; ● корд лёгка праколваецца і прабіваецца на пабітых участках дарог. |
MP 44 Elite 3 Killer
Незалежна ад таго, дзе знаходзіцца пэўны вытворца гумы "Матадор", ва ўсіх летніх мадэляў добрыя якасці прыблізна аднолькавыя. Яны характарызуюцца мяккасцю, камфортам, простым балансаваннем, выгадным коштам. Але ўсе дадатныя якасці прама залежаць ад узросту гумы чым яна старэй, тым мацней пагаршаюцца эксплуатацыйныя характарыстыкі.
зімовая гума
| Мадэль | Перавагі | Недахопы |
| Matador Ermak (з магчымасцю ашыпоўкі) | ● нізкая шумнасць; ● шына захоўвае эксплуатацыйныя ўласцівасці аж да -40 ° С (і нават ніжэй); ● даўгавечнасць; ● трываласць; ● магчымасць шыпаваць гуму (покрыўкі прадаюцца як фрыкцыёнка). | ● гума не любіць калейнасці асфальту і снежнага краю; ● пры тэмпературы ніжэй -30 ° С адчувальна "дубеет", падвышаючы нагрузку на элементы падвескі. |
| Matador MP 50 Sibir Ice (шыпы) | ● трываласць; ● даўгавечнасць ашыпоўкі; ● курсавая ўстойлівасць на ўкатаным снезе і абледзянелай дарозе; ● невысокі кошт і шырокі выбар тыпаразмераў. | ● шумнасць; ● калянасць; ● сустракаюцца нараканні па трываласці бакавіны; ● праз шыпы з часам пачынае нацкоўвацца ціск; ● з ростам хуткасці прыкметна пагаршаецца ўстойлівасць аўтамабіля. |
| Matador MP 92 Sibir Snow Suv M+S (фрыкцыйная мадэль) | ● камфорт язды, параўнальны з летнім, гума мяккая, стыкі і няроўнасці дарог праходзіць бясшумна; ● добрае счапленне з заснежанымі паверхнямі, нядрэнная праходнасць па пласце снега. | ● ёсць нараканні да зносаўстойлівасці, трываласці бакавіны і корду; ● праходнасць па абледзянелых дарогах пасрэдная. |
| Matador MP 54 Sibir Snow M+S («ліпучкі») | ● лепшае спалучэнне кошту, эксплуатацыйных якасцяў; Чытайце таксама: Рэйтынг летніх шын з моцнай бакавінай - лепшыя мадэлі папулярных вытворцаў ● гума недарагая, з добрай праходнасцю па снезе, кашы з рэагентаў; ● покрыўкі забяспечваюць высокую камфартабельнасць язды. | Высокая схільнасць да зрыву ў букс на абледзянелых паверхнях, павароты ў такіх умовах трэба праходзіць, зніжаючы хуткасць |
І ў гэтым выпадку краіна-вытворца зімовай гумы "Матадор" ніяк не ўплывае на эксплуатацыйныя якасці шын. Усе яны характарызуюцца добрым счапленнем на зімовай заснежанай трасе, але да фрыкцыйных мадэляў ёсць пытанні ў плане ўтрымання на чыстым лёдзе. Станоўчыя якасці аўташын рэзка пагаршаюцца па меры іх старэння, у краме лепш выбіраць тавар "свяжэй".
