Вытворчасць Hyundai Kona Electric у Карэі спынена, але акумулятары працягваюць адклікаць з-за небяспекі ўзгарання.
артыкула

Вытворчасць Hyundai Kona Electric у Карэі спынена, але акумулятары працягваюць адклікаць з-за небяспекі ўзгарання.

Kona Electric будзе зняты з вытворчасці паўсюдна, паколькі аўтавытворца ўскладае надзеі на свой першы цалкам электрычны кросовер Ioniq 5.

Hyundai прыйшлося адклікаць многія са сваіх аўтамабіляў з-за розных паломак, якія паставілі пад пагрозу бяспеку ўладальнікаў. Ходзяць нават чуткі, што Hyundai Kona Electric знікне ў краіне свайго паходжання., Карэя.

Hyundai упершыню спыніла вытворчасць Kona Electric для ўнутранага рынка, каб паступова адмовіцца ад адкліканай з-за ўзгарання акумулятараў мадэлі і зрушыць акцэнт на электрамабілі Ioniq 5.

Гэты аўтамабіль быў бэстсэлерам у 2018 годзе, калі аўтамабіль быў запушчаны, але на імідж гэтага аўтамабіля паўплывалі ўсе выпадкі ўзгарання акумулятараў і 75,680 автомобилей, которые автопроизводителю и LG Energy Solution Ltd пришлось отозвать.

Водгук таксама распаўсюдзіўся на Злучаныя Штаты, хаця прадстаўнік Hyundai паведаміў Roadshow, што ў цяперашні час кампанія не плануе спыняць вытворчасць Kona Electric у Злучаных Штатах.

"Вытворчасць электрамабіляў Kona было спынена з сакавіка з улікам нацыянальнага попыту і перабудовы зборачнай лініі для новых электрамабіляў", – сказаў прадстаўнік кампаніі. "(Кампанія) працягне экспарт электрамабіляў Kona на замежныя рынкі".

Па словах прадстаўнікоў кампаніі, Hyundai будзе прадаваць электрамабілі Kona толькі на складзе для ўнутранага рынку, працягваючы экспартаваць іх на замежныя рынкі.

Автопроизводитель сообщил о продажах всего 984 единиц на корейском рынке в первом квартале, что на 40% меньше, чем годом ранее, в то время как его зарубежные продажи упали на 17.9% в годовом исчислении до 7,428 единиц, свидетельствуют его финансовые отчеты.

Усё паказвае на тое, што Kona Electric пачнуць паўсюдна здымаць з вытворчасці, а на свой першы цалкам электрычны кросовер Ioniq 5 аўтавытворца ўскладае вялікія надзеі.

Hyundai засяродзіцца на Ioniq 5 у якасці свайго флагманскага электрамабіля.

Ioniq 5 заснаваны на спецыяльнай архітэктуры BEV Hyundai Motor Group пад назвай Electric Global Modular Platform (E-GMP), што дазваляе яму мець унікальныя прапорцыі на падоўжанай колавай базе.

Ioniq 5 прапануе інавацыйны дызайн інтэр'еру з выкарыстаннем экалагічна чыстых матэрыялаў у шматлікіх кропках судотыку, высокую прадукцыйнасць у спалучэнні са звышхуткай зарадкай і функцыяй зарадкі аўтамабіля (V2L), а таксама пашыраныя функцыі падлучэння і дапамогі кіроўцу, якія прапануюць лепшы досвед працы ў аўтамабілі пры забеспячэнні бяспекі .

"Ioniq 5 будзе адаптавацца да ладу жыцця без абмежаванняў, актыўна абслугоўваючы патрэбы кліентаў на працягу ўсяго шляху", "Гэта сапраўды першы электрамабіль, які прапануе новыя ўражанні дзякуючы інавацыйнаму выкарыстанню ўнутранай прасторы і перадавым тэхналогіям".

Дадаць каментар