Прастаўкі для павелічэння вылету дыска

Прастаўкай для колавых дыскаў завуць дэталь, якая ўсталёўваецца на транспартны сродак з мэтай перасоўвання кола адносна калодкі. За кошт яе пашыраецца каляіна, змяншаецца цэнтр нахілу падвескі. Дзякуючы ўсталёўцы проставак папярочная ўстойлівасць машыны падвышаецца і кіраванне аўтамабілем спрашчаецца.

Сама дэталь уяўляе сабой невялікі дыск, зроблены з металічнага сплаву з адтулінамі. Некаторыя аўтамабілісты адпраўляюць свой транспартны сродак на працэдуру па ўсталёўцы проставак, каб выгляд машыны стаў больш надзейным. Прастаўкі для павелічэння вылету кружэлкі даюць «зялёнае святло» усталёўцы больш магутнай тармазной сістэмы, бо з'яўляецца больш вольнай прасторы.

Ужыванне проставок

Адной з самых распаўсюджаных прычын, па якіх узнікае неабходнасць пакупкі проставок - гэта набыццё новых дыскаў. Арыгінальныя дэталі дазваляюць звычайнай машыне вылучыцца сярод іншых. У дыскаў для колаў існуе шмат параметраў:

• дыяметр;
• шырыня;
• памер цэнтральнай адтуліны;
• вылет.

З апошнім часта ўзнікаюць складанасці пры эксплуатацыі аўта.

Функцыі проставок

• павышэнне дынамікі ваджэння;
• павелічэнне памеру базы колаў;
• пашырэнне каляіны машыны;
• паляпшэнне экстэр'ера;
• набыццё дыскаў з нестандартнымі параметрамі.

Завод-вытворца выразна рэгламентуе дапушчальны дыяпазон вылету, які ўплывае на цэнтральную дыскавую вось і яе размяшчэнне датычна ступицы. Чым больш гэты параметр, тым менш будзе шырыня каляіны за рахунак глыбіні, з якой насаджваецца кола на калодку. Ўстаноўка проставок неабходна, калі вылет дыска больш, чым усталяваны вытворцам. У такім выпадку кружэлка спыніцца тармазным суппортам і перастане круціцца. Пры ўсталёўцы дэталі варта ўлічваць, наколькі глыбока ніты будуць уваходзіць у калодку. У большасці выпадкаў даўжыня нітаў стандартных памераў менш, чым трэба.

Калі транспартны сродак мае калодкі са шпількамі, трэба будзе ўсталёўваць прастаўкі з абсталяваннем. У гэтым злучае дэталь спачатку прымацоўваюць да стандартных шпільак пры дапамозе гаек, а затым усталёўваюць кола.

Пры неабходнасці ўсталяваць колы з вылетам менш завадскога прастаўкі не дапамогуць. Моцна вынесеныя наперад кола значна павялічаць ціск на падвеску.

Прастаўкі падыдуць, калі аўтааматар жадае ўсталяваць аэрадынамічнае абважванне і пашыральнікі арак. Дыскі ў гэтай сітуацыі патрэбны для таго, каб колы выглядалі шырэй.

Калі ўладальнікам аўтамабіля было прынята рашэнне прыпадняць свой транспартны сродак над дарожным пакрыццём, варта ведаць, наколькі павялічыцца кліранс пасля працэдуры ўстаноўкі адаптараў. Гэта залежыць ад некалькіх параметраў:

• вагі аўтамабіля - чым вышэй маса аўто, тым менш уздым;
• вышыні проставак;
• стану стоек амартызацыі чым яны навей, тым вышэй будзе аўта;
• тыпу падвескі.

Апошні параметр па-рознаму ўплывае на вышыню кліранс.

Віды проставак

Адаптары вырабляюцца ў розных канфігурацыях і памерах. Акрамя таго, спецыялісты ўлічваюць размяшчэнне адтулін на дэталях. Матэрыял, з якога зроблены прастаўкі, таксама немалаважны элемент выбару. Усе пералічаныя параметры ажыццяўляюць нагрузку на падвеску, што можа прывесці да яе паломкі і павелічэнню рызыкі аварыі. Каб максімальна засцерагчы аўтамабіль, пры выбары адаптараў трэба ўлічваць параметры транспартнага сродку.

Асноўныя разнавіднасці проставак:

1. Дэталі, якія маюць скразныя адтуліны для мацаванняў калодкі. Для ўсталёўкі адаптараў хутчэй за ўсё запатрабуецца замяніць штатныя ніты. Яны павінны быць дастаткова доўгімі, каб падыходзіць пад новыя камплектуючыя. Стандартна таўшчыня дадзеных проставак складае не больш за 10 мм.
2. Прастаўкі, якія маюць не толькі адтуліны для нітаў, але і для разьбярства крапяжу. Гэта дазваляе прымацаваць дэталь да ступіцах, а на яе прыкруціць дыск. Для цэнтравання кола прастаўкі гэтага віду забяспечаны выпукласцю.

Па таўшчыні выраба дзеляцца на наступныя віды:

• 0 - 10 мм. Невялікая таўшчыня дазваляе задзейнічаць кружэлкі, у якіх характарыстыкі не падыходзяць пад пэўны аўтамабіль. Яны прадухіляюць трэнне з суппортам аўта. Такія прастаўкі часцей за ўсё рэкамендуюць усталёўваць на спартовыя машыны.
• 12 - 25 мм. Пры выкарыстанні проставок сярэдняй таўшчыні база колаў прыкметна павялічваецца, што зяўляецца паляпшэннем дызайну. Таксама адаптары мяшаюць патапленню колаў пасля ўсталёўкі обвес або арачных пашыральнікаў.
• 25-50 мм. Дадзены тып проставок ідэальна падыдзе для джыпаў ці аўта, мелых гаечнае злучэнне колаў. У камплекце могуць ісці балты для злучэння ступіцах і канструкцыі.

Уплыў проставок на рэсурс хадавой часткі

Перад усталёўкай проставак у аўтааматара суцэль слушна ўзнікае пытанне з нагоды рэсурсу працы падшыпніка калодкі. Калі ўжываць прастаўкі толькі з мэтай забеспячэння адаптацыі новых дыскаў пад стандартныя памеры, тое гэта ніяк не паўплывае на працаздольнасць і тэрмін эксплуатацыі хадавой часткі. Калі ж прастаўкі былі ўсталяваныя для паляпшэння знешнасці аўта, і пры гэтым вылет змяніўся і стаў адмоўным, то падшыпнік будзе служыць менш.

Правільная ўстаноўка проставак. Як усталяваць і падабраць прастаўку

Каб пазбегнуць праблем, нядосыць проста ўсталяваць прастаўкі, патрабуецца адаптаваць да новых дэталяў хадавую частку транспартнага сродку, рулявую сістэму, падвеску і тормазы. Без гэтых дзеянняў устойлівасць машыны зменшыцца.

Прастаўкі паляпшаюць вонкавы выгляд транспартнага сродку і дадатна ўплываюць на кіравальнасць. Дзякуючы ім машына захоўвае ўстойлівасць на трасе дзякуючы павелічэнню каляін і больш плыўна ўваходзіць у павароты.

Пытанні і адказы:

Як уплываюць прастаўкі на аўто? У першую чаргу яны павялічваюць дарожны прасвет, што абараняе элементы, размешчаныя ў ніжняй частцы кузава ад пашкоджання пры яздзе па грунтоўцы ці бездаражы.

Як уплываюць колавыя прастаўкі на падвеску? Гэта тое ж самае, што і выкарыстанне колавых дыскаў з адмоўным вылетам. Чым шырэй будуць стаяць колы, тым большай будзе нагрузка на элементы хадавой часткі і падвескі.

Навошта патрэбныя прастаўкі пад амартызатары? Гэта гумовыя элементы, якія ўстанаўліваюцца пад спружынай паміж амартызатарам і кузавам. Да гэтага звяртаюцца тыя, хто імкнецца павялічыць кліранс свайго аўта.

Які ўплыў проставак на кіравальнасць? Нягледзячы на ​​павялічаную нагрузку на элементы шасі, колавыя прастаўкі паляпшаюць кіравальнасць аўта (больш упэўнена ўваходзіць у паварот за рахунак шырокай каляіны).