Праверце, як пазбегнуць непрыемнасцяў пры зімовай эксплуатацыі аўтамабіля

Цяжкасці з запускам рухавіка, абледзяненне шкла, примерзание замкаў - гэта толькі некаторыя праблемы, з якімі сутыкаюцца кіроўцы ў зімовыя маразы. Раім, што рабіць, каб не застацца... на лёдзе з-за нізкіх тэмператур і снегападу.

Яшчэ да наступлення зімы мы павінны праверыць вадкасць у сістэме астуджэння. Калі там ёсць вада, якая замярзае, гэта можа скончыцца нават рамонтам рухавіка. Кошт праверкі астуджальнай вадкасці каля 20 злотых, але ў некаторых сэрвісах мы зробім гэта нават бясплатна.

АКУМУЛЯТАР ГЭТА АСНОВА

Акумулятар - гэта элемент, на які трэба звярнуць увагу пры зімовай эксплуатацыі аўтамабіля. Толькі калі ён знаходзіцца ў належным стане, мы можам разлічваць на безадмоўны запуск рухавіка. - Пры выкарыстанні аўтамабіля на кароткія адлегласці, напрыклад, на працу і назад, вы можаце падазраваць, што акумулятар у вашым аўтамабілі будзе недастаткова зараджаны. Так што варта часам зараджаць яго аўтаматычнымі зараднымі прыладамі, даступнымі на рынку, - раіць Аляксандр Вілкаш, прадавец запчастак і аксесуараў у аўтасалоне Honda Cichoński ў Кельце.

Чытайце таксама: Як завесці машыну з дапамогай злучальных кабеляў? Фотагід

У якасці альтэрнатывы, замест таго, каб купляць такую ​​прыладу, якая каштуе ад некалькіх дзясяткаў да некалькіх сотняў злотых, мы павінны адправіцца ў далейшую паездку да сям'і ці сябрам на выходныя, каб падчас больш працяглай паездкі генератар, усталяваны ў нашай машыне, мог падзарадзіць акумулятар. .

ЗАЎВАГА ПА ДЫЗЕЛЬНЫМ РУХАВІКУ

Яшчэ адна рэч, якую мы павінны праверыць, гэта калі паліўны фільтр быў заменены ў апошні раз. Падчас стаянкі на сценках пустога бака абсоўваюцца вадзяныя пары, якія пасля кандэнсацыі пападаюць у паліва. Калі ў фільтры ёсць вада, яна можа змерзнуць, вывеўшы аўтамабіль з ладу. Так што будзе добрай ідэяй часта запраўляць машыну пад коркам. Зімовае надвор'е таксама з'яўляецца перыядам асаблівага догляду аўтамабіляў з дызельнымі рухавікамі. Дызельнае паліва больш успрымальна да нізкіх тэмператур, чым бензін. Парафінавыя вуглевадароды ў гэтым паліве могуць крышталізавацца і вылучаць крышталі парафіна. У выніку паліва становіцца каламутным, а буйнейшыя часціцы блакуюць струмень дызельнага паліва праз фільтр і топливопроводы. Таму ў экстрэмальна нізкіх умовах варта выкарыстоўваць спецыяльныя віды паліва, даступныя на некаторых станцыях, або дадаваць у бак дэпрэсарныя асадкі, якія таксама можна купіць у аўтамабільных крамах.  (Кошт 30-40 злотых за літр упакоўкі).

Рэдакцыя рэкамендуе:

Пасведчанне кіроўцы. Кіроўца не страціць права на штрафныя балы

Як наконт OC і AC пры продажы аўтамабіля?

Alfa Romeo Giulia Veloce у нашым цесце

У выпадку з аўтамабілямі з турбанаддувам - з бензінавымі і дызельнымі агрэгатамі - пачакайце некаторы час пасля запуску рухавіка. Эксперты таксама рэкамендуюць, каб пасля старту на працягу першага ці двух кіламетраў вы ехалі асцярожна і пазбягалі высокіх абарачэнняў. - Пры трапленні гарачых выхлапных газаў у халодны турбанагнетальнік можа быць пашкоджаны падшыпнік ротара турбіны, - папярэджвае Аляксандр Вілкаш.

СКРОБАЧКА І РЭСТАРАН

Вялікай праблемай для кіроўцаў у зімовы час таксама з'яўляецца дужанне са снегам і інеем, якія часам пакрываюць увесь кузаў аўтамабіля. Для хуткай і эфектыўнай ачысткі кузава і асабліва шкла многія вадзіцелі выкарыстоўваюць скрабкі і шчоткі, але ўсё больш папулярнымі становяцца аэразольныя антиобледенители, якія можна набыць за 10-15 злотых.

Глядзіце таксама: Dacia Sandero 1.0 SCe. Бюджэтны аўтамабіль з эканамічным рухавіком

Аднак у апошні час сапраўдную кар'еру робяць супрацьабледзяняльныя кілімкі, якія размяшчаюцца на лабавым шкле. – У апошнія дні ўзрасла цікавасць да антыабледзяняльнікаў і скрабкоў, – кажа Анджэй Хшаноўскі, уладальнік крамы Mot-Pol на вуліцы Варшаўскай у Кельце. - А вось антиобледенительные кілімкі ўжо распрададзены да апошняй пазіцыі, - дадае ён. У аўтамабільнай краме мы заплацім за такі кілімок ад 10 да 12 злотых.

ШЛЯХ ДЛЯ ЗАМКОЎ І пракладак

У выпадку, калі мы не зможам павярнуць ключ у дзверы, варта ўкласці некалькі злотых у антыабледзяняльнік замка. Вядома, мы павінны трымаць яго дома ці ў гаражы, а не ў машыне, у якую мы не можам увайсці. Яшчэ адной перашкодай на шляху да нашага транспартнага сродку могуць быць пломбы. Каб яны не прыліпалі да дзвярэй пры нізкіх тэмпературах, трэба абараніць іх спецыяльным спрэем, які каштуе менш за 10 злотых.