Праверка праводкі прычэпа (праблемы і рашэнні)
Інструменты і парады

Праверка праводкі прычэпа (праблемы і рашэнні)

Вы выпадкова і часта атрымліваеце паведамленне "Праверце праводку прычэпа" ці іншае падобнае паведамленне ў інфармацыйным цэнтры кіроўцы вашага грузавіка? Паглядзім, ці змагу я дапамагчы табе паставіць дыягназ.

Пошук прычыны паведамлення аб памылцы, звязанай з праводкай вашага прычэпа, можа быць абцяжараны. Магчыма, вы спрабавалі некалькі спосабаў, але так і не знайшлі прычыну, і паведамленне з'яўляецца зноў.

Існуе некалькі магчымых прычын, а таксама рашэнняў (гл. табліцу ніжэй). Гэта можа быць відэлец прычэпа, праводка, раздымы, засцерагальнік тормазу прычэпа, штыфт аварыйнага выключальніка, злучэнне з масай ці побач з тармазным барабанам. Ёсць рашэнні для кожнай магчымай прычыны, калі вы ведаеце, дзе шукаць.

Магчымая прычына або прычынаРашэнні, якія варта паспрабаваць (калі дастасавальна)
Відэлец прычэпаЗамацуеце правады на загваздках. Ачысціце кантакты драцяной шчоткай. Замацуеце правады на месцы. Памяняй відэлец.
Праводка прычэпаЗаменіце абарваныя правады.
Электрычныя раздымыАчысціце месцы карозіі. Надзейна пераўсталюеце раздымы.
Засцерагальнік тормазу прычэпаЗаменіце перагарэлы засцерагальнік.
Адрыўны штыфт пераключальнікаЗаменіце штыфт перамыкача.
зазямленнеЗмяніце зямлю. Заменіце зазямляльны провад.
Заціскі тармазнога барабанаЗаменіце пашкоджаны магніт. Заменіце пашкоджаную праводку.

Тут я згадаў некаторыя распаўсюджаныя прычыны, па якіх праводка прычэпа можа не працаваць, і больш падрабязна прапаную вам некаторыя рашэнні.

Магчымыя прычыны і рэкамендуемыя рашэнні

Праверце відэлец прычэпа

Праверце штэкер у прычэпе. Калі кантакты здаюцца слабымі, выкарыстоўвайце драцяную шчотку, каб ачысціць іх. Калі яны ненадзейна прымацаваныя да штыфтоў, замацуеце іх належным чынам. Паспрабуйце замяніць яго больш якаснай мадэллю вядомага брэнда, калі гэта таннае відэлец.

Калі ў вас ёсць 7-кантактная і 4-кантактная камбінаваная відэлец, як у новых мадэлях прычэпаў GM, гэта можа быць прычынай праблемы, калі 7-кантактная відэлец знаходзіцца зверху. Хоць такое камбінаванае размяшчэнне можа здацца вам зручным, а камбінаваныя заглушкі добра мацуюцца да бампера, яно працуе добра толькі ў тым выпадку, калі 7-кантактная заглушка знаходзіцца ўнізе, а 4-кантактная - зверху.

Калі 7-кантактная частка арыентавана нармальна, раздымы тормазы прычэпа і зазямленні з'яўляюцца двума ніжнімі клемамі. Праблема ў тым, што два правады, падлучаныя сюды, боўтаюцца, не замацаваныя і могуць лёгка страціць кантакт і зноў злучыцца. Вам варта праверыць гэты відэлец, калі вы бачыце перарывістыя папярэджанні аб адключэнні і паўторным падлучэнні провада прычэпа. Паспрабуйце пастукаць па штэкеры, каб пераканацца, што паведамленне па-ранейшаму адлюстроўваецца на DIC.

У гэтым выпадку рашэннем з'яўляецца ўзмацненне і абарона праводкі, падлучанай да ніжняй часткі 7-кантактнага відэльца. Пры неабходнасці выкарыстоўвайце электраізаляцыйную стужку і сцяжкі. У якасці альтэрнатывы вы можаце замяніць яго лязом або раздымам Pollak з боку прычэпа, напрыклад, раздымам Pollak 12-706.

Агледзьце праводку

Агледзьце праводку з боку прычэпа і праводку звонку кабелеправода прычэпа. Прасочыце правады, каб праверыць, ці няма ў іх парываў.

Праверце раздымы

Праверце ўсе кропкі падлучэння электрычных раздымаў пад ложкам. Калі яны пакрытыя карозіяй, ачысціце іх наждачнай паперай і вышмаруйце дыэлектрычнай змазкай або заменіце, калі карозія занадта вялікая.

Надзейна пераўсталюеце раздымы. Вы можаце выкарыстоўваць зашпільку-маланку, каб зрабіць іх бяспечнымі.

Праверце засцерагальнік прычэпа

Праверце засцерагальнік тармазоў прычэпа, размешчаны пад капотам. Калі ён перагарэў, яго неабходна замяніць.

Праверце штыфт размыкальнага перамыкача

Праверце штыфт размыкальніка.

Змяніць зямлю

Паспрабуйце змяніць зямлю з акумулятара, каб забяспечыць добры кантакт з рамай прычэпа. Выкарыстанне выдзеленай зямлі, а не агульнай, можа быць лепш. Калі зазямляльны провад або шар занадта лёгкія, заменіце іх на провад большага дыяметра.

Праверце заціскі тармазнога барабана

Праверце заціскі на барабане аварыйнага тормазу ззаду. Калі магніт пашкоджаны, заменіце яго, а калі праводка перакручана або пашкоджана, выцягнеце і заменіце яе, забяспечыўшы надзейнае прамое злучэнне.

Нават калі працуюць толькі адзін, два ці тры з чатырох тармазоў прычэпа, вы можаце не атрымаць паведамленне DIC "Праверце праводку прычэпа". Іншымі словамі, адсутнасць гэтага індыкатара не абавязкова азначае, што ўсё працуе правільна, ці паведамленне можа быць перарывістым.

Вы ўсё яшчэ бачыце паведамленне пра памылку?

Калі вам усё яшчэ цяжка вызначыць прычыну праблемы, папытаеце каго-небудзь сесці ўнутр грузавіка і праверыць індыкатар прычэпа, пакуль вы перасоўвае кожную частку ўсяго ланцуга.

Калі вы заўважылі, што паведамленне пра памылку з'яўляецца толькі пры перамяшчэнні пэўнай дэталі ці кампанента, вы будзеце ведаць, што набліжаецеся да дакладнага месцазнаходжання праблемы. Пасля вызначэння прачытайце раздзел вышэй аб гэтай канкрэтнай частцы.

Зірніце на некаторыя з нашых артыкулаў ніжэй.

  • Што адбудзецца, калі провад зазямлення не падлучаны
  • Да чаго падключаюцца правады свечак запальвання
  • Як праверыць тормазы прычэпа мультыметрам

Дадаць каментар