Пуэджо е-Эксперт Вадарод. Серыйны Peugeot з вадародам
агульныя тэмы

Пуэджо е-Эксперт Вадарод. Серыйны Peugeot з вадародам

26.05.2022 /

Пуэджо е-Эксперт Вадарод. Серыйны Peugeot з вадародам Peugeot паказала сваю першую серыйную мадэль, якая працуе на вадародных паліўных элементах. Запраўка e-Expert Hydrogen вадародам зойме тры хвіліны.

Для новага PEUGEOT e-EXPERTA Hydrogen даступныя два варыянты кузава:

  • Стандарт (4,95 м),
  • Доўгі (5,30 м).

Пуэджо е-Эксперт Вадарод. Серыйны Peugeot з вадародамДа 6,1 м1100 карысны аб'ём і месца для кіроўцы і пасажыра ў двухмеснай кабіне сапраўды такія ж, як і ў версіях з рухавіком унутранага згарання. Электрычная версія з вадародным паліўным элементам мае максімальную грузападымальнасць 1000 кг. Ён таксама можа буксіраваць прычэпы масай да XNUMX кг.

У новым PEUGEOT e-EXPERCIE Hydrogen выкарыстоўваецца электрычная сістэма на вадародных паліўных элементах сярэдняй магутнасці, распрацаваная групай STELLANTIS і якая складаецца з:

  1. паліўны элемент, які вырабляе электрычнасць, неабходнае для працы аўтамабіля, з вадароду, які захоўваецца ў бартавой сістэме сасудаў высокага ціску,
  2. Акумулятарная літый-іённая высакавольтная батарэя ёмістасцю 10,5 квтч, якую таксама можна выкарыстоўваць для сілкавання электрарухавіка на вызначаных этапах руху.

Зборка з трох балонаў пад падлогай месціць у агульнай складанасці 4,4 кг вадароду, сціснутага пад ціскам 700 бар.

Новы PEUGEOT e-EXPERT Hydrogen мае запас ходу больш за 400 км у цыкле, які адпавядае пратаколу амалагацыі WLTP (Сусветныя ўзгодненыя працэдуры выпрабаванняў легкавых аўтамабіляў), у тым ліку прыкладна 50 км прабегу на высакавольтнай батарэі.

Запраўка вадародам займае ўсяго 3 хвіліны і ажыццяўляецца праз клапан, размешчаны пад вечкам у левым заднім крыле.

Глядзіце таксама: Калі можна замовіць дадатковы нумарны знак?

Пуэджо е-Эксперт Вадарод. Серыйны Peugeot з вадародамВысакавольтная батарэя (10,5 квтч) зараджаецца праз разетку пад вечкам у пярэднім левым крыле. Бартавая трохфазная зарадная прылада магутнасцю 11 квт дазваляе цалкам зарадзіць акумулятар за:

  1. менш за гадзіну ад тэрмінала WallBox 11 кВт (32 А),
  2. 3 гадзіны ад узмоцненай бытавой разеткі (16 А),
  3. 6 гадзін ад стандартнай бытавой разеткі (8 А).

Асобныя фазы "электрычнай сістэмы на вадародных паліўных элементах сярэдняй магутнасці" наступныя:

  • Пры крананні з месца і на малых хуткасцях энергія, неабходная для руху аўтамабіля, бярэцца толькі ад высакавольтнай батарэі,
  • На стабілізаванай хуткасці электрарухавік атрымлівае энергію непасрэдна ад паліўнага элемента,
  • Пры паскарэнні, абгоне ці ўздыме ў гару паліўны элемент і высакавольтная батарэя разам забяспечваюць неабходную энергію электрарухавіку.
  • Падчас тармажэння і запаволенні электрарухавік подзаряжае высакавольтную батарэю.

Новы PEUGEOT e-EXPERT Hydrogen спачатку будзе пастаўляцца бізнес-кліентам (прамыя продажы) у Францыі і Германіі, а першыя пастаўкі чакаецца ў канцы 2021 года. Аўтамабіль будзе вырабляцца на заводзе ў Валансьене ў Францыі, а затым адаптавацца ў спецыялізаваным цэнтры вадародных прывадаў Stellantis Group у Русельсхайме (Германія).

Глядзіце таксама: Skoda Fabia IV пакалення

Дадаць каментар