Падарожжа за адной усмешкай ... да камеры і сканара

Пандэмія COVID-19 можа скараціць турыстычныя паездкі сёлета прыкладна на 60-80 працэнтаў, заявіла ў маі Сусветная турысцкая арганізацыя (ЮНВТО), звязаная з ААН. Ужо ў першым квартале, калі каранавірус дабраўся далёка не ўсюды, трафік знізіўся больш за на пятую частку.

Гэта азначае, што падарожнічаць будзе нават больш чым на мільярд чалавек менш, а страты ва ўсім свеце могуць перавысіць адзін трыльён долараў. Дзесяткі мільёнаў людзей могуць страціць працу. Выглядае вельмі дрэнна, але многія людзі, якія жывуць за кошт турызму і падарожжаў, а таксама тыя, хто хоча падарожнічаць, не ламаюцца і спрабуюць адаптавацца да пандэмічных і постпандэмічных часоў. Важную ролю ў гэтым адыгрываюць напрацаваныя гадамі тэхналогіі, укараненне якіх можа значна паскорыцца ў новыя часы.

Людзі хочуць і павінны падарожнічаць

У моцна пацярпелай ад каранавіруса Італіі ў маі пачалася падрыхтоўка да самага складанага летняга сезона ў гісторыі. Для абмежавання пляжаў былі распрацаваны спецыяльныя меры бяспекі. напрыклад, на ўзбярэжжа Амальфі на поўдні паўвострава ўсе мэры ўжо дамовіліся стварыць адзінае прыкладанне, з дапамогай якога можна будзе зарэзерваваць месца на пляжы.

У мясцовым мястэчку Маёры ўлады вырашылі, што гарадская варта будзе хадзіць сярод загараючых і сачыць за выкананнем правілаў. Яны будуць лятаць над пляжамі патрульныя дроны. У Санта-Марына, рэгіён Чылента, быў распрацаваны план з адлегласцю не менш за пяць метраў паміж парасонамі і шэзлонгамі для кожнай сям'і. У адным такім месцы змогуць размясціцца максімум чатыры дарослыя чалавекі. Пры ўваходзе кожнаму выдадуць сродкі індывідуальнай аховы. Яны таксама павінны будуць ідэнтыфікаваць сябе і памераць тэмпературу.

З іншага боку, Nuova Neon Group распрацавала спецыяльныя перагародкі з аргшкла, якія будуць асобнымі месцамі для прыняцця сонечных ваннаў. Кожны такі сегмент будзе мець памеры 4,5, 4,5 м × 2, XNUMX м, а вышыня сцен XNUMX м.

Як бачыце, італьянцы, ды і не толькі яны, свята вераць, што людзі захочуць прыехаць і адпачыць на пляжы нават падчас пагрозы пандэміі (1). "Жаданне людзей падарожнічаць – непераходзячая рыса", – піша TripAdvisor у адказ на пытанні Business Insider. «Пасля атыповай пнеўманіі, ліхаманкі Эбола, тэрактаў і шматлікіх стыхійных бедстваў было відавочна, што індустрыя турызму стала аднаўляецца». На гэта ўказваюць розныя даследаванні. напрыклад, апытанне 2500 амерыканцаў, праведзенае LuggageHero, паказала, што 58 працэнтаў. з іх плануюць адправіцца ў падарожжа ў перыяд з мая па верасень 2020 года, калі іх пункты назначэння не закрыты на каранцін. Чвэрць удзельнікаў апытання заявілі, што будуць пазбягаць вялікіх гарадоў і грамадскага транспарта, а 21% заявілі, што не будуць карыстацца грамадскім транспартам. будзе падарожнічаць па сваёй краіне.

Конрад Валишевски, сузаснавальнік платформы TripScout, спасылаючыся на апытанне сярод трох тысяч яе карыстачоў, заявіў Business Insider, што "людзям не церпіцца вярнуцца да вандраванняў", аднак, як ён падкрэслівае, каранавірусны крызіс абавязкова стане шокам і стымул для вялікіх змен у турызме. “Людзі павінны падарожнічаць. Гэта фундаментальны аспект чалавецтва», - адзначае Рос Доўсан, аўтар і футуролаг, у тым жа артыкуле, прадказваючы, што хоць шлях да вяртання да нармальнага жыцця будзе няпростым, вяртанне да дарогі непазбежнае.

Свет падарожжаў і турызму павінен вярнуцца ў ранейшае рэчышча яшчэ і таму, што ад гэтага залежыць вялізная частка эканомікі і сродкаў да існавання мільёнаў людзей. Паводле ацэнак, больш за 10% людзей працуюць у гэтай галіне. якія працуюць людзей у свеце, ад фермераў, якія дастаўляюць ежу ў гатэлі, да кіроўцаў, якія перавозяць турыстаў. Аднак меркаванне, якое паўтараецца ў многіх аналізах і прагнозах аб тым, што тое, як мы падарожнічаем і праводзім водпуск, зведае кардынальныя змены.

Эксперты кажуць, што ключавы інструмент тэхналогіі будуць у адраджэнні турызму. Яны прадугледжваюць распаўсюджванне электронных пашпартоў, пасведчанняў асобы, даведак аб стане здароўя (2), пасадачных талонаў, якія пацвярджаюць бяспеку, медыцынскія тэсты ў многіх месцах і стратэгічных кропках падчас паездкі, а таксама павелічэнне аўтаматызацыі і рабатызацыі абслугоўвання. Гатэлі, авіякампаніі і мора будуць вымушаныя даць падарожнікам кантраляваную і бяспечную прастору для адпачынку.

Ёсць тэлеканферэнцыі - могуць быць тэлепадарожжы

3. Браніраванне авіябілета з дапамогай чат-бота KLM у Facebook Messenger

Многія новаўвядзенні ў турыстычным сектары працягваюцца гадамі. Калі нехта адсочвае новыя тэхналогіі, яны не здаюцца асабліва новымі. Аднак COVID-19 можа значна паскорыць укараненне некаторых рашэнняў, такіх як, напрыклад, машыннае навучанне для зносін з кліентамі. У цяперашні час ІІ выкарыстоўваецца для хуткага рэагавання на патрэбы і пытанні кліентаў, а затым для прадастаўлення інфармацыйных запытаў, калі падтрымка кліентаў недаступная.

Многія кампаніі тэсціруюць, напрыклад, сістэмы браніравання і сувязі праз чат-ботаў на аснове штучнага інтэлекту, мабільных паведамленняў, а таксама сістэмы на аснове галасавых інтэрфейсаў. Памочнікі, такія як Siri, Alexa або Watson Assistant ад IBM, зараз могуць дапамагаць вам на працягу ўсяго працэсу падарожжа, ад кансультацыі па ідэях падарожжа да браніравання авіябілетаў і гатэляў і працы гіда на месцы.

KLM, напрыклад, стварыла інфармацыйную службу для пасажыраў з дапамогай Facebook Messenger. Гэтая сістэма пасля браніравання адпраўляе карыстачу інфармацыю аб яго білеце праз мабільны камунікатар (3). Пры гэтым ён таксама дае яму пасадачны талон ці абнаўленні статуту рэйса. Карыстальнік мае ўсю актуальную інфармацыю аб сваёй паездцы пад рукой з дапамогай зручнага прыкладання, якім ён ужо карыстаецца, пры гэтым яму даводзіцца спампоўваць любыя іншыя дакументы і цягнуцца да іншых інструментаў.

Яшчэ адно даўно развіваецца кірунак тэхналагічных інавацый - гэта. Рашэнні, вядомыя пад агульнай назвай, хутка развіваюцца. Сёння ў свеце існуе больш за трыста розных плацежных інструментаў, большасць з якіх заснавана на дадатках для смартфонаў. Вядома, плацежныя сістэмы могуць быць інтэграваныя з вышэйзгаданымі метадамі падтрымкі мабільнага ІІ. Кітайцы ўжо масава выкарыстоўваюць інтэграцыю плацежных інструментаў з імгненнымі паведамленнямі, напрыклад, праз прыкладанне WeChat.

З развіццём мабільных рашэнняў магчыма з'яўленне новай формы адзіночнага падарожжа (але ўжо ў сацыяльнай кампаніі). Калі пандэмія развіла тэлеканферэнцсувязь, то чаму б ёй не дапамагчы ў развіцці "тэлепадарожжаў", гэта значыць сумесных падарожжаў ізалявана адзін ад аднаго, але ў пастаянным анлайн-кантакце (4). Калі да гэтага дадаць магчымасць сталых выдаленых зносін з прадстаўніком турагенцтва, агентам (нават з віртуальным памагатым!), выява новага выгляду апрацаванага тэхналагічнага вандравання ў постковідном свеце пачынае складацца.

У свет падарожжаў (AR) або віртуальны (VR). Першы можа служыць інструментам, які дапамагае і ўзбагачае вопыт вандроўцы (5), інтэграваным з вышэйзгаданымі метадамі камунікацыі і абслугоўвання. Што немалаважна, узбагачаны дадзенымі эпідэмічных інфармацыйных сістэм, ён можа паслужыць у новым часе неацэнным інструментам у сферы бяспекі здароўя.

5. Дапоўненая рэальнасць

Уявіце сабе аб'яднанне дадзеных санітарнай чысціні ці эпідэмічных манітораў з праграмамі AR. Такая прылада магла б інфармаваць нас аб тым, куды бяспечна ісці і якіх месцаў варта пазбягаць. Аб віртуальнай рэальнасці і яе патэнцыйных функцыях мы пішам у асобным тэксце ў гэтым выпуску "МТ".

Лагічным працягам інавацый з'яўляецца напаўненне міру падарожжаў Інтэрнэтам рэчаў (IoT), сэнсарнымі сістэмамі, падлучанымі да Інтэрнэту, у аўтамабілях, валізках, гатэлях і шматлікім іншым. Некаторыя гатэлі, такія як Virgin Hotel, ужо даўно прапануюць сваім кліентам дадатак, якое дазваляе ім узаемадзейнічаць з пакаёвым тэрмастатам або кіраваць тэлевізарам у нумары. І гэта толькі ўвядзенне, таму што датчыкі і IoT-машыны будуць крыніцай інфармацыі аб узроўні бяспекі і магчымых эпідэмічных пагрозах, звязаных з месцамі і людзьмі.

Велізарныя аблокі вялікіх дадзеных, дадзеных, якія генерыруюцца сеткамі інтэлектуальных прылад, могуць ствараць цэлыя карты бяспекі ў зададзеных раёнах, якія для вандроўцы могуць быць не меней важныя, чым карты сцежак і турыстычных славутасцяў.

Усе гэтыя новыя інструменты турызму будуць працаваць так, як яны працуюць. Апроч перадачы ў дваццаць разоў хутчэй, чым раней, 5G дазваляе нам распрацоўваць і ўкараняць тэхналогіі, з якімі 4G не спраўляецца. Гэта азначае, што злучэнне паміж інтэлектуальнымі IoT-прыладамі будзе больш эфектыўным. Гэта дазволіць ажыццявіць так званы "імерсіўны турызм" або "апусканне" ў дадзеныя. Першапачаткова пра гэта думалі ў асноўным у кантэксце ўзбагачэння досведу вандраванняў. Сёння можна казаць і аб «апусканні» у бяспечную зону і кантролі асяроддзя на сталай аснове.

Бяспека, г.зн. пастаяннае назіранне

6. Каранавірус - новае вымярэнне эпіднагляду

Новая постковідная тэхналагічная эра ў міры вандраванняў вар'іруецца ад даволі простых рашэнняў — напрыклад, ухіленне дзвярэй, патрабавальных дакрананні, да значна больш прасунутых сістэм, такіх як узаемадзеянне на аснове жэстаў і біяметрыі ў месцах, патрабавальных ідэнтыфікацыі і ўводу дадзеных. Яны таксама робаты, і нават абсталяваны ўльтрафіялетавымі пражэктарамі, якія ўвесь час чысцяць паверхні, што мы ведаем дзякуючы сеткі IoT і метадам абслугоўвання гэтых дадзеных (AR). Менавіта штучны інтэлект кіруе нашым падарожжам у значна большай ступені - ад планавання грамадскага транспарту да праверкі бяспекі пры пасадцы ў самалёт.

Усё гэта таксама мае патэнцыйна негатыўныя наступствы. Аўтаматызацыя транспарту і выдаленне людзей з большасці кропак узаемадзеяння, што прыбірае цалкам чалавечае вымярэнне падарожжаў, - гэта толькі ўвядзенне ў праблемы. Значна небяспечней выглядае перспектыва сачэння на кожным кроку і поўнага пазбаўлення прыватнага жыцця (6).

Ужо ў дакаранавірусную эпоху турыстычная інфраструктура была перапоўнена камерамі і датчыкамі, якіх у багацці было ў тэрміналах, на вакзалах, на платформах і ў варот аэрапортаў. Новыя ідэі не толькі развіваюць гэтыя сістэмы, але і выходзяць за рамкі простага назірання з дапамогай візуальнага назірання.

Посткападобныя сістэмы назірання прызначаны для прадастаўлення транспартным сістэмам магутных інструментаў кіравання рызыкамі задоўга да ўзнікнення пагрозы. У супрацоўніцтве з медыцынскімі інфармацыйнымі сістэмамі пасажыры і вадзіцелі, якія патэнцыйна захварэлі, будуць выяўляцца на ранняй стадыі і, пры неабходнасці, лячыцца і змяшчацца на каранцін.

Такія сістэмы назірання патэнцыйна могуць быць амаль усёведаючымі і напэўна ведаць, напрыклад, больш, чым ведае сам кантраляваны чалавек. Напрыклад, праз такія прыкладанні, як Сінгапур ці Польшча, якія адсочваюць кантакты з патэнцыйна хворымі людзьмі, яны маглі вызначыць, ці заражаныя вы, раней, чым вы самі гэта ўсведамляеце. На самой справе, вы даведаецеся толькі тады, калі ваша падарожжа скончыцца, таму што сістэма ўжо ведае, што ў вас, верагодна, ёсць вірус.